2011年4月19日，以“创新·未来”为主题的第十四届上海国际车展正式拉开帷幕。江淮乘用车在新品瑞风Ⅱ代“和畅”的领衔下，携旗下全系主力车型强势登陆本届车展。其中瑞风Ⅱ代和畅新品的上市，不仅标志瑞风实现了从实用经济到高端商务的全系列产品覆盖也标志着自主品牌高端MPV具备了与合资品牌叫板的实力，高端MPV市场由合资品牌垄断的格局或将被一举打破。除此之外，江淮乘用车全系产品也都有新品亮相，令人瞩目。

　　四“悦”齐发   品质传承经典

　　作为江淮汽车“大乘用车”战略下的四大轿车平台，宾语、和悦、同悦、悦悦一直在各自细分市场都有着突出表现，其品质和性价比深受广大消费者的信赖。被评为宾法尼亚十年最美车型的和悦从09年末上市便备受瞩目，累计销量已接近10万辆，成为自主品牌中级轿车的佼佼者。

　　2011款同悦采用了全新的VVT技术，完美满足了消费者对燃油经济性与动力性的双向需求，是当之无愧的“五万元家轿第一车”。同样出自意大利宾法首席设计师之手的悦悦，蕴含了欧式美学极致，受到大量年轻消费者的偏爱，树立了高端紧凑型车新标杆。不同的级别，面向不同群体的消费者，三款轿车始终围绕产品品质做足功夫，在外观、空间、动力和安全性均领先于同级别车型，它们在上海车展的集体亮相，掀起了新的关注热潮。

　　和悦1.8AT的亮相也是本次车展一大亮点。和悦1.8AT保持了和悦一直以来造型优雅、品质精良、空间宽大舒适的特点，自主研发的1.8L发动机带来了足以媲美2.0L合资车型的强劲动力，此外全新改进的博世全球最新8.1版ABS+EBD优化和行车制动系统，使制动稳定且灵敏，更好地保证了行车中驾乘人员的安全。在配置方面，和悦1.8AT搭载了高品质DVD+GPS+倒车轨迹，还有蓝牙、滑屏便捷功能，让用户享受超强的感官体验，带来前所未有的视听享受。

　　宾悦以其经典的造型，良好的口碑，树立了“新形象·公务车”的自主典范，也成为自主品牌由低成本向高品质进军的成功案例，将自主品牌的形象提升到一个全新的高度！基于市场和消费者对江淮宾悦的热切追捧，也为了满足广大消费者对宾悦高品质，高享受的产品需求，此番推出的2011款宾悦实力更为强劲。业内专家指出，无论是外观、空间、技术、配置，还是品质、服务、性价比，2011款宾悦都可以说是国产中级车当之无愧的领军车型。

　　江淮乘用车在保证产品品质的前提下，不断地推陈出新，致力于产品系列的完善，持续推出了针对消费者不同需求的不同车型，以最大限度满足消费者对家轿不尽相同的要求，必将进一步提升江淮汽车的整体市场份额，为中国自主品牌做出更多贡献。

　　全球战略  高度决定广度

　　2010年，中国汽车产销量突破1800万辆，再次蝉联世界第一汽车市场，其中乘用车市场销量达到1375万辆。作为中国自主品牌的领军者，江淮乘用车全年销量突破20万辆，同比增长62%，在自主品牌阵营中名列前五，在主流汽车企业中名列第一。然而，江淮汽车并不满足于国内取得的成就，从09年末便启动“桑巴项目”，积极实施“走出去”战略。

　　江淮汽车“走出去”的战略目前正在南美、东南亚、东欧、非洲等地全面铺开，最引人注目莫过于2010年末首批同悦轿车远赴巴西。在首发仪式上，江淮汽车表示，作为全球第四大汽车市场，巴西是江淮汽车全球战略市场之一，这将对江淮汽车国际化战略起到至关重要的意义，同时，与之相关的“桑巴项目”也是江淮汽车立足于“十二五规划”和“国际化战略”的重要举措之一。江淮汽车计划在未来十年内向巴西市场出口62万辆汽车，并以树立中国“乘用车自主品牌新标杆”为目标。

　　首批同悦轿车成功出口巴西，“桑巴项目”逐渐落实，必将带动江淮乘用车新一轮的增长高潮。而江淮汽车坚持“走出去”战略，不仅扩大了江淮汽车的市场规模，而且可以在国际市场与国际品牌一争高下，进一步巩固了江淮汽车的高端品牌形象，为中国自主品牌赢取更多的知名度。

　　技术创新  践行企业社会责任

　　面对当今日益变暖的气候问题，面对不断上涨的油价，汽车唯有更充分高效的利用能源才会获得更大的市场，才会让广大的车主获得持续用车的能力与机会。出于保护环境的目的，出于对可持续发展的考虑，江淮汽车几年前就启动新能源汽车项目，并成为为数不多在这一领域保持领先的自主品牌。

　　“以酒精燃料为主的同悦轿车得到巴西市场的认同”，当这样的消息传到国内、传到“江汽人”的耳朵里的时候，无疑是振奋人心的。不过，除了同悦巴西版之外，本着服务于国内汽车用户的强烈责任下，江淮汽车又推出了一批为中国市场量身定做的新能源车。本届上海车展，江淮同悦纯电动轿车以及和悦混合动力车再次携手亮相，凭借精准的产业发展路线选择使得江淮汽车在电动车领域率先实现产业化私人应用运营。

　　同悦纯电动轿车是江淮新能源汽车研发团队开发的第一代纯电动轿车产品。该车型的产品性能在国内纯电动车产业上处于前列，符合新近公布的国家863“纯电驱动技术攻关类”产品技术方向要求，拥有七大领先技术，续驶里程达150km，而对应的电池组能量达到15kWh，整车性价比十分突出。相比国外正在研发的纯电动轿车产品，同悦纯电动轿车动力性能及行驶里程足以媲美丰田FT-EVII、挪威THINK City、奔驰Smart for Two等国际品牌。

　　和悦混合动力车造型出自意大利宾尼法瑞纳公司，将中国韵味融入到车的内涵中，被宾尼法瑞纳誉为宾法“十年最美车型”。和悦混合动力车，在动力上以电为主，以油为辅，实现了一次里程碑式的跨越，克服了传统燃油车高耗油、高排放以及纯电动车续驶里程低、成本高的缺点，既适用于短途的代步，也适合长途的旅行。

　　在低碳概念逐渐深入人心的今天，江淮汽车紧跟时代潮流，陆续推出了纯电动的同悦和混合动力的和悦，这两款车型在迅速发展的国内汽车市场有着巨大的发展机遇，而江淮汽车锐意创新，不落人后的发展形式，也必将开拓更广阔的市场，引领中国自主品牌再攀高峰，用江淮乘用车公司总经理戴茂方的话说：“开发新能源汽车，保护环境，江汽一直把它看做是一种责任，一种义务，一种对车主、对汽车行业可持续健康发展，对国家、对人类应有的责任与义务”。