2010年4月17日，长安汽车北京、哈尔滨和江西汽车研究院三大研发基地挂牌成立，由此长安汽车形成了“三国七地”的全球研发新格局。新的研发基地将着眼于新能源和商用车领域。

      同时，长安汽车集团总裁徐留平介绍了长安汽车今年一季度成绩，表示与哈飞和昌河品牌整合工作进展有序，徐留平还对长安未来的绿色战略规划进行了说明。在谈到与PSA合资事件的进展时，徐留平则表示暂时还未到与媒体分享消息的时刻。

      新研发基地着眼新能源和商用车 “五国九地、各有侧重”

      长安汽车目前已经在中国重庆、意大利都灵、中国上海、日本横滨，建立了研发中心（即所谓的“三国四地”），使全球的时间资源、人才资源、技术资源为已所用。加上今天的北京、哈尔滨、江西新研发基地，下一步，长安还将在英国、美国等建立自主研发中心，构建“五国九地、各有侧重”的全球研发布局，进一步提升自主研发能力。

      17日新挂牌三大研发中心中，北京研发院将面向华北地区的进行研发工作，初步定位于商用车（轻卡）、新能源和政策研究。而哈尔滨和江西的研究院为当地生产基地提供研发支持。

      在人才培养方面，长安确立了“内培为主，外引为辅”的思路，充分发挥国际一流专家的领军作用，打造全球优秀人才聚集高地。目前，长安已拥有核心研发人员3000余人，专家和博士150人。其中，有来自美国、日本、意大利等海外七国的外籍专家50余人。目前有6位专家入选国家“千人计划”，居中国汽车行业第一。

      长安坚定不移地推进国家“产学研”合作战略，成功探索出一条自主创新的合作新模式。一方面，与清华大学、北京理工大学、吉林大学、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程研究院等高校和研究所，协同开发混合动力、新燃料、轻量化、NVH等技术。

      另一方面，与美国密西根大学、荷兰TNO、德国FEV、奥地利ORBITOL、意大利IDEA联手，在汽车造型、动力、工艺等领域进行合作。近三年来，长安“产学研”合作项目，占总研发项目的50%，合作经费已达1亿多元人民币，培养了500多名专业技术人才。

      一季度跃居行业第二 品牌整合进展有序

      在新研发基地授牌仪式后的媒体交流会上，徐留平介绍到，长安集团一季度生产经营及业务整合推进非常顺利。“一季度，汽车行业保持高速增长势头。而长安也销售汽车73万辆，同比增长了75%；实现营业收入390亿元，同比增长82%；市场占有率达到15.8%，上升2.1个百分点，跃居中国汽车行业第二位。”

      徐留平对腾讯汽车表示，目前中国长安正按照“全面融合，协同共进，信任支持，成为一家”的16字方针，全面、有序、迅速地推进业务整合工作。“一是初步制定了产品、产能、基地、研发的统筹规划、统一管理的方案。二是在品牌方面，中国长安将全面做强长安、哈飞、昌河三大品牌，发挥“三箭齐发”的组合优势。三是产品布局已开始实施，长安之星S460布局哈飞工作进展顺利，将于9月投产。四是按“一体化”原则，研发、采购、管理等三大体系的整合工作有序推进。”
低碳环保分三步走 长安坚持绿色发展

      长安汽车的高层对腾讯汽车表示，新能源是未来发展方向，尽管目前看不到收益，但是仍然要投入，做为一个汽车企业，要兼顾当前和长远，坚决落实国家的节能减排战略。

      具体到传统能源和新能源的发展比例，徐留平说，长安的战略规划是并行发展。首先，在传统领域里，一是始终致力于发展小排量汽车，小排量汽车已占长安总产销量80%以上。无论是目前在研产品，还是未来规划，小排量汽车始终占主导地位。此外，还要在整车轻量化、发动机高效化和传动系统先进化等领域，坚持开展节能减排技术的研发和应用。

      其次，而在新能源领域，要分三步走实现减排目标：

      到2012年，轿车平均油耗为6.5L/100km，二氧化碳排放达到154g/km以下；微车平均油耗为7.4L/100km，二氧化碳排放达到175g/km以下；到2015年，轿车平均油耗为6.1L/100km，二氧化碳排放达到145g/km以下；微车平均油耗为7L/100km，二氧化碳排放达到167g/km以下；到2020年，轿车平均油耗为4.6L/100km，二氧化碳排放达到107g/km以下；微车平均油耗为5L/100km，二氧化碳排放达到116g/km以下。

      在新能源的技术方向上，长安汽车将坚持混合动力、纯电动、PLUG-IN、燃料电池等多种新能源技术路线，目前已掌握了整车系统集成、安全控制设计、诊断系统开发等关键核心技术，并取得了混合动力轿车成功上市、纯电动汽车试生产下线等一系列重大成果。

      为实现减排的三步目标，长安汽车制定了未来十年的发展规划：第一步：到2012年，完成6个产业平台、2个研究平台建设，建立新能源汽车开发流程和规范；第二步：到2015年，完成22款车型开发、平台产业化及关键零部件自制化，新能源汽车销售占比达到20%；第三步：到2020年，新能源综合实力达到国内领先、国际一流的水平，打造全球高端人才聚集高地。

      北京车展将以绿色环保为主题

      4月23日，第十三届北京国际车展将盛大开幕。长安汽车在此次新闻发布会上还向媒体介绍了其参展的整体情况。长安参展的主题是“长安行天下，绿色新未来”，并将发布新能源战略和以绿色环保为主题的未来发展纲要。

      为了向大家充分展示“绿色长安、科技长安、责任长安”的企业形象，以及自主创新和绿色发展的最新成果。中国长安已集结旗下长安、哈飞、昌河等7大品牌、14款量产车、9款新能源车、2款概念车、4款全新动力总成，以独特的创意、崭新的姿态、强大的阵容，联袂登场。

      特别是最受大家关注的奔奔mini纯电动车、志翔燃料电池车、志翔PLUG-IN、悦翔CNG混合动力以及新一代纯电动概念车，都将全部登场亮相。