近日，中国重汽总结分析了2011年一季度销量完成情况，并对2011年二季度工作任务进行安排部署，提出六项措施，确保2011年二季度销量再提升，提前实现上半年时间任务双过半。

　　当前国内重卡市场竞争进入了白热化状态，对中国重汽销售工作带来了新的考验和挑战。2011年一季度重汽实现了销售工作新的突破。订单、回款数量与2010年同期相比实现大幅提升，发交车月均突破万辆大关，2011年三月份更是达到1.35万辆的高峰，顺利实现了2011首季开门红。

　　2011年以来国内重卡销售工作面临着更加复杂多变的市场形势，为了更好完成销售工作，中国重汽提出了6项措施力保2011年2季度重卡销量再上一层楼。

　　一是继续巩固自卸车、水泥搅拌车市场占有率，适当加大牵引车促销力度。面对严峻的行业竞争形势，要进一步拓展2011年以来销售部为提高区域市场竞争力和细分市场占有率，加大了销售政策的针对性和灵活性，强化终端市场促销，细化管理，严格考核的工作力度。2011年二季度要随着国家相关政策的出台，继续做好贯彻销售优惠政策，落实促销措施，确保在工程用车市场上销量实现稳定持续的增长，同时要加大牵引车终端市场促销力度，在市、县级区域开展形式灵活多样的巡展推介活动。

　　二是加强在途资源管理工作，杜绝风险隐患。要进一步做好车辆下线后发运及改装业务以及在途过程的管理，必须高度重视风险防控工作，责任到人，落实到位，多管齐下，严格考核。物流运转部门、分公司要从细节入手，严密监控每一台车的发运在途情况，不留管理死角，杜绝各类风险隐患的发生，确保国有资产安全。

　　三是要密切关注市场动态，把握市场需求变化。各分公司要继续做好市场调研工作，深入走访区域市场和用户，认真研究新情况，采取新对策，密切关注区域市场热销车型，了解区域内其他厂家主推车型和促销方式，做好借鉴和应对工作，在把握市场和应对竞争中争得主动。同时要认真做好订单资源的梳理和分析，密切跟踪市场需求发展趋势，及时调整储备资源，坚决杜绝盲目储备和无效订单。

　　四是打造在途资源区域共享平台，构建应急车辆资源快速交付通道。物流管理部要牵头负责，协调各分公司做好应急资源快速交付工作，建立资源区域共享平台。要大力加强各区域内经销网络的良性竞争与共赢机制，应急车辆资源要做到信息共享无缝隙，应急调配无障碍，通过信息化平台实现应急车辆资源的合理调剂，加强分公司间信息交流，资源调剂，相互支援，形成良性互动机制，做好区域市场的开拓与发展。

　　五是要进一步加大轻量化自卸、斯太尔王车的推广促销力度。对已具备市场优势的自卸车、搅拌车，要保持现有的销售力度，保市场、保增长，扎实基础，稳步推进。同时要高度重视国家相关法律法规在各区域实施后对市场的影响，对轻量化自卸的销售工作要实现较大的突破，要引导和培养经销网络和用户对轻量化产品的认识。要在部分区域加强斯太尔王车的营销推广，对不同区域，采取不同对策，一定要在几个地区形成斯太尔王车的促销热潮。要继续打好营销攻坚战，从战略竞争的高度重视王车的促销推广工作。

　　六是要做好对燃气车、矿用车等新品的推广促销工作，巩固市场领先地位。要进一步加大新产品客户资源管理和开发力度，做好终端用户订单工作。积极开展多种形式的促销活动，提高市场和用户对重汽产品的认知，帮助用户了解新产品的性能、使用和维修知识，要采取产品巡展、推介、讲座、培训等方式，做到让用户买车满意，用车放心，真正了解重汽产品，熟悉重汽产品，放心的使用重汽产品，从而促进新产品销量的提升。