2011年初，科瑞汽车咨询做过一次重卡用户的市场调研，选取样本150个左右，其中以辽宁和北京地区为主。

　　一、用户构成

　　1、重卡用户年龄构成分析

　　(数据来源：市场调研)

　　重卡用户年龄主要集中在26-40岁年龄段，其中26-35岁和36-40岁分别占42%和32%。

　　2、重卡用户学历构成

重卡用户学历构成分析 单位：%

　　(数据来源：市场调研)

　　科瑞卓信的一项基本调研显示，重卡用户学历普遍不高，大部分为高中学历，所以要求企业在宣传产品及产品服务方面应简单通俗化，以免造成用户理解和认识上的偏差。

　　3、重卡用户购买车辆原因及用途分析

重卡用户购买车辆原因分析 单位：%

　　(数据来源：市场调研)

　　购买重卡的消费者主要是用于货物运输，所以使用成本是用户最为关心的问题。

　　二、重卡用户消费行为分析

　　1、重卡用户购买关注因素分析

　　重卡用户最关注的是动力性、油耗和质量稳定度(出勤率)，对乘坐舒适性及车辆安全性普遍要求不高，同时重卡用户的品牌忠诚度普遍不高。

重卡用户关注度因素分析

　　(数据来源：市场调研)

　　承载性：车辆的承载力和动力性能要强，能够满足超载的需求。

　　使用成本：由于油耗成本在总体经营成本的比例高，而且国内油价普遍走高，车主们越来越关注燃油经济性，降低使用成本就相当于创造利润。

　　产品质量：出勤率对于重卡用户来说至关重要，直接决定收益率。

　　价格:购买这类产品的客户主要是用于挣钱，普遍经济不富裕，对车辆价格敏感度很高。

　　2、重卡用户车辆用途分析

　　(数据来源：市场调研)

　　购买重卡的消费者主要是用于货物运输。

　　3、重卡用户车辆拥有数量分析

对重卡个人用户的调查

　　(数据来源：市场调研)

　　通过我们对重卡个人用户的调查分析，近80%的用户拥有2台或以上车辆。

　　4、更换或再次购买的原因分析

　　通过我们的调查分析，用户更换车辆的主要原因是车辆的使用性能已经不能满足用户的需求，随着使用年限的加长，车辆的各方面性能已经老化，问题频出，促使用户更换车辆。

　　另外，有20%左右的人是由于经营规模的扩大及收入的提高，开始更换更高一级的车辆。这类人群大部分更换的是大吨位重卡车型。

　　5、对目前在用产品的售后服务满意度分析

　　通过我们的调查发现，重卡用户普遍不去品牌销售店进行维修和保养，普遍反映重卡销售商对其使用情况的反馈不够，在解决疑难问题上大部分重卡用户反映经销商态度不是很积极。

　　6、对目前在用产品的配件供应情况及配件价格分析

　　通过我们的调查发现，重卡用户普遍去汽配城购买车辆的相关零部件，而不是去销售店进行购买或更换，主要原因是汽配城的配件价格便宜。但部分重卡用户反映汽配城配件价格虽然便宜，但假货很多，车辆在更换假的零部件后，对车辆的使用造成了很大的影响。

　　7、对理想车型的需求分析

　　通过我们的调查，重卡用户对理想车型的需求大概可以概括为以下几点：(1)油耗要低(2)质量可靠(3)承载量大(4)维修便宜且配件供应方便(5)车辆价格便宜。

　　8、其他

　　通过我们对重卡用户的调查发现，重卡用户的消费行为与乘用车用户有很大的区别，重卡用户购买车辆的原因主要是挣钱，所以对车辆的油耗和使用成本非常关心，且千方百计降低车辆的使用成本，有时甚至以牺牲车辆的可靠性为代价。另外，重卡用户普遍文化教育水平不高，对车辆的保养缺乏足够的知识和耐心，在这方面需要厂家多加引导。