皮卡，作为一个重要的文化现象在美国大行其道。受美国皮卡文化的影响，中国的皮卡也越来越朝着潮流前沿方向发展。但在中国，出于具体国情，皮卡更多的是作为一种实际耐用的生产资料工具车存在，而没有形成强烈的文化。尽管如此，皮卡也因其载货量大、皮实耐用、底盘扎实、安全性高、高速平稳等优势受到了各行各业的青睐。毫无疑问，这种青睐，也在潜移默化中为中国皮卡文化的形成起到了推波助澜的作用。
提到皮卡，我们就很容易联想到柴油发动机。的确，皮卡的用武之地多为崎岖、泥泞等复杂路面，而柴油发动机的强大扭矩，尤其是在低转速区间爆发的大扭矩，往往给人以“有劲”之感，动力强劲的感觉十分明显。另外，长寿命、低油耗、低排放，也让汽车技术发达的欧洲对柴油车情有独钟，并大力研究开发柴油车。在欧洲，由于柴油发动机的种种优势，柴油机已不是货车专属，而渐渐被发展到乘用车领域。
国内销售的柴油皮卡，虽然主要来源于国内的制造厂商，但实际上采用的技术主要是两个派系——德系和日系。说起这两个派系，还跟战争有一定的关系。二战时期，日本和德国是同盟，德国给予日本关于柴油发动机的项目支持，当时计划用在坦克上，但日本当时由于技术原因未能实现，后来随即转为民用。这样说来，柴油发动机的根源应该是在德国了。实际上也是这样，柴油发动机的发明者狄塞尔就是德国人，柴油的单词Diesel也正是为纪念这位发明家而命名的。
在国内，柴油发动机以德国博世的高压共轨电喷发动机和日本五十铃的4JB1发动机为主，也算是德日两国技术的突出代表了。在皮卡作为一个车型在中国刚刚起步的时候，日本五十铃的4JB1可以说是大放光彩，国内大多数皮卡装配的都是此款发动机。可以说，中国人跟4JB1的感情可以说是异常深厚，毕竟这个发动机是中国第一款民用柴油发动机。在此，我们不得不佩服日本人的思维，在德国人着眼于大型高尖端技术的时候，日本人就开始了民用的步伐。但随着皮卡保有量的增多，4JB1的缺点也暴露出来：噪音大、污染大、动力迟缓等弊端，致使技术陈旧的4JB1很快就遭到了市场无情的淘汰。在日本，这项技术也由更先进的技术所取代。从此，可以说4JB1退出了历史的舞台，现在就连4JB1的厂商都停止生产4JB1，因此这款动力基本上已经退出历史舞台。此后，还有一些小的皮卡生产商宣称自己的产品是“正宗五十铃4JB1产品”，这种说法显然有误导消费者之嫌。
紧接着，德国柴油技术给皮卡行业注入了一针强心剂。德国博世的高压共轨技术被柴油机型广泛应用，全面改善了4JB1噪音大等缺陷，使柴油发动机又一次绽放青春：动力大、污染小、噪音小以及极强的节油性，让德国高压共轨技术在皮卡行业掀起了一场革命。目前的皮卡市场，高压共轨柴油皮卡，最低也要卖到7万左右，而最早的4JB1柴油皮卡，价格也就是在5万左右徘徊，技术的先进性，可见一斑。但由于一些厂家自诩正宗4JB1，将价格提升至7万左右，让消费者有所混淆。
无论是五十铃的4JB1，还是德国博世高压共轨电喷，说白了都是国外技术，希望有朝一日我们用上自己的高压共轨电喷技术。
[NextPage]相关新闻
2026-08-03 08:52:33
聚焦场景运营 探寻规模化运营破局 2026中国新能源重卡规模化应用推进大会·云南站成功举行
新能源重卡规模化应用推进大会云南站在昆明举办，汇聚全产业链 300 余位从业者，聚焦西南山地场景与跨境绿色物流，探讨行业规模化破局路径。当前国内新能源重卡渗透率快速攀升，云南依托绿电、枢纽区位优势，本地短倒场景渗透率近 90%，市场趋于成熟，但存在运力内卷、干线补能不足、山地工况适配难等问题。大会解读 “十五五” 政策与国债补贴红利，昆明明确国际陆港重卡全覆盖、边境电动重卡示范通道等建设目标。车企
2026-07-28 08:49:22
即将开幕！2026中国新能源重卡规模化应用推进大会·云南站议程大曝光！
由昆明市现代物流产业链办公室指导、电车资源&绿色重卡与昆明市供应链协会联合主办、亿信恒达协办的“2026中国新能源重卡规模化应用推进大会·云南站”将于2026年7月31日在昆明盛大开幕。
2026-04-27 11:34:03
汇聚物流车圈顶级阵容，共绘新周期未来新图景
2026年4月23日，由电车资源主办的第九届中国新能源物流车产业大会，在重庆悦来国际会议中心盛大落幕。
2026-04-27 11:26:29
再聚不止重逢，“智”与“识”深度融合——2026无人物流车产业大会隆重开幕
2026年4月23日，重庆悦来国际会议中心内思想交锋、共识凝聚，2026中国无人物流车产业大会在全行业的瞩目下圆满举行。这场以“趋势与变化”为主题的行业盛会，由电车资源、无人物流车倾力打造，既是时隔数月行业同仁的再度聚首，更是无人物流车产业站在规模化商用关键分水岭上的一次集体定向。
2026-04-27 10:58:08
智能引领 穿越场景 2026第五届中国新能源重卡产业大会推动行业智能发展
2026年4月22日，由电车资源/绿色重卡主办的“2026第五届中国新能源重卡产业大会”在重庆隆重举行。同期举行“2026第十届中国新能源商用车‘金熊猫奖’&‘绿卡奖’颁奖盛典”。
2026-04-02 17:37:49
关于召开中国再生资源回收利用协会“十五五“新能源产业固废资源化发展交流会的预通知
为加快完善“十五五“新能源产业固体废物回收利用体系，落实相关重要部署，中国再生资源回收利用协会积极发挥桥梁纽带作用，特召开“十五五“新能源产业固体废物资源化发展交流会，汇聚各方力量，围绕退役设备高效拆解、高值化再生技术路径、标准体系建设与商业模式创新等核心议题展开深度交流，共谋发展路径，共享前沿信息，共创合作生态，全力助推“十五五”期间新能源产业废弃物回收利用体系实现高质量、可持续发展。
2024-06-05 11:05:17
第三届商用车动力系统 低碳节能技术发展论坛将于7月4-5日在青岛召开
2024-04-18 16:24:35
发力工程与专用车市场，乘龙营销年中交流会共创未来
继北方分会在邯郸成功召开之后，东风柳汽乘龙2023年重点经销商年中交流会南方分会在成都圆满举办。本次会议聚焦工程与专用车市场,积极谋划未来营销新范式。
2024-04-15 22:27:42
图雅诺大麦强势发布 跃级品质轻客打造Hi-VAN新格局
“文武双雄”图雅诺大麦Hi-VAN新品发布会于山东潍坊举办。图雅诺大麦新品，将进一步完善图雅诺产品矩阵，满足用户对于高端品质轻客的需求，引领中国自主轻客转型升级。
2024-04-13 16:55:02
连战连捷 再获订单68台！欧曼GTL 15L 500马力燃气车石家庄上市
以“15升大马力 赚钱不费力”为主题的欧曼GTL 15升500马力燃气车新品全国上市发布会在石家庄举行。
