近两个月，庞大集团董事长庞庆华忙的不亦乐乎，与萨博的合作正在紧锣密鼓的推进，与双龙的合作也将进入最后阶段。据了解，6月8日，庞庆华将赴韩国考察双龙，按照双龙的规划，双方的合作将于本月内达成。
合作将本月内定音
6月7日，庞庆华在接受网易汽车采访时表示，“本次去韩国的时间将在一个星期左右，此次去韩国考察主要是为了与双龙的董事见个面，关于代理的价格、网络建设、经销商数量、代理车型等问题均将在本次考察结束后达成一致。双方签约是很快的事情，按照双龙的规划，本月底之前将正式签约。”
此前双龙汽车内部相关人士告诉网易汽车，与庞大的合作目前还没有签约，相关问题还不能透露，在本月10日之后一切问题将更加明朗。
据了解，庞大和双龙的合作谈判已经持续了近3、4个月，此前，庞庆华已经在多个场合流露出与双龙的合作意向。最近的一次是在5月30日的“经销商百强排行榜”发布仪式上，庞庆华表示，他非常诚恳的邀请其他经销商与他一起分享双龙和萨博的经营权。
据相关人士透露，目前庞大和双龙已经达成合作意向，但是并未形成任何书面协议，如果合作成功，庞大将拿到双龙北方区域的总代理权。
双龙入华计划加速
据业内人士分析，双龙与庞大的合作只是其和上汽分家之后，再次进入中国市场的重要步骤之一。
截至今年2月25日，上汽与双龙的合作正式到期。作为进口双龙汽车连续5年在中国市场销售服务总代理商的上海汽车工业销售有限公司双龙汽车中国（微博）营销部的也早已解散。
但是双龙并没有放弃中国市场。2011年春节前夕，一家名为“双龙汽车（上海）有限公司”的新公司，悄然进驻上海市吴中路吴中大厦9FD并开始办公。
双龙汽车曾表示，在彻底脱离上汽后，单飞的双龙汽车今后不仅将在中国销售进口车，还计划重新建立销售渠道和组建进口车销售公司，而未来的产品规划则是保证每年不少于两款。
面对双龙的规划，在中国寻找一个有分量的代理商是其达成目标的关键环节。
庞大作为中国最大的经销商集团，不仅在中国23个省市及自治区及蒙古国建有926家营销网点，而且还于近日完成了A股上市。
然而对于庞大与双龙的合作，业内分析人士流露出几分担心：“2010年双龙在全球的销量不足10万台，在中国的销量更是微乎其微，此次双龙与庞大的合作能否推动双龙品牌的销售，庞大是否能够得到相应的利益，我们只能拭目以待。”
按照双龙的规划，2年内将在中国建立30-40家经销商，这些经销商将率先分布在中国的一线主要城市。
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