海外市场是许多客车企业2011年的业务亮点。客车企业是否应该大力发展海外市场?记者就此连线了中国公路学会客车分会副秘书长佘振清。
我认为客车企业不应一味的发展海外市场。目前国际上形势是国外的企业都看中中国庞大的市场,纷纷要来中国发展,我们为什么还要反过来去海外市场呢?
鉴于当前国内客车行业竞争的激烈程度,企业出于自身发展的考虑,开拓海外市场无可厚非,是应该的;但我觉得要分清主次,不要国内的市场还没做好就跑去做海外市场。说得通俗点,要先种好自己的“一亩三分地”。
坦白讲客车行业目前的格局是比较稳定的,主要是“一通三龙”与其他企业的差距比较明显。其他的客车企业能不能通过自身的努力实现追赶?我觉得短期内不大可能。这里面中通客车算是距离第一集团最近的,新上任的孙庆民总经理也采取了一些措施,实现赶超我觉得要有一个过程。
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