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未雨绸缪 常隆国IV系列新品客车捕获先机

2011-06-21  新闻来源:中国客车网  新闻作者:   新闻编辑: 刘庆旭

  在国家汽车产业即将全面实施国IV产品之际,江苏常隆客车公司及时开发系列国IV排放的新品客车推向市场需求,受到市场青睐,首批订单达到几百辆,仅常州公交一次订购195台常隆国IV系列公交客车投入常州公交线路运行,成为常州节能、低碳、环保的新名片。

  常隆客车作为国内新能源客车的创新示范企业,近年来一直站在市场的高度,致力于节能与新能源客车的研发,先后推出大型纯电动旅游和公交客车,纯天然气客车,并获得国内和国际市场的青睐,从2008年以来已有近百辆纯电动客车在国内10多个城市运行,纯电动客车的销量在国内客车行业名列前茅。

  2010年以来,常隆在加大开发第四代纯电动客车产品,加快新能源客车核心技术科技创新之时,在传统燃油客车方面加紧技术升级,加快节能环保系列产品的开发,在新一轮市场的搏斗中取得主动权,从而赢得市场的先机。仅半年时间先后开发出国IV排放的高档旅游客车,纯天然气客车以及9米系列、12米系列燃油客车,受到市场高度关注。

  运用高压共轨燃油喷射技术(CRDI)和废气再循环技术(EGR)推出的常隆系列国IV排放客车,全部采用轻量化的承载式车身结构,其动力性、安全性、舒适性达到新的高度,在设计和质量方面均达到领先水平。尤其是先进的高压共轨技术运用,精确控制燃油喷射,可以使燃料燃烧更加充分,达到更少的燃油消耗和废气排放,而废气再循环技术则可使得尾气排放更加清洁。

  采用电控高压共轨技术和轻量化的设计的常隆新一代柴油客车,与汽油车相比更省油、更经济,同时使得整车的节能环保达到较好的一致性。

  据介绍,常隆此次开发的新一代燃油客车,将“车队管理系统”技术的也运用引进到客车上,GPS全球定位系统、车载记录与通讯设备、通讯服务与网页式办公界面结合在一起,使得运输企业在任何地点通过一台联网电脑即可对车辆所在位置、油耗情况、行驶状态甚至潜在的机械故障进行准确和有效的远程监控,有效提高车队管理和盈利能力。据介绍,常隆客车早在2008年就借鉴斯堪尼亚的“车队管理系统”,并在在常州、无锡等公交客车启用。

  一些专家在参观常隆新开的国IV系列客车产品后,给予很高的评价,认为常隆国IV系列客车在一些关键技术上有很大的突破,发展前景十分广阔。他们认为在新一轮市场竞争中,谁的动作快,谁的创新能力强,谁就会取得市场主动权,因为市场的机遇只给有准备的人。

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