2011年06月21日，继2003年与东风汽车公司合作后，重庆小康工业集团再次牵手国企华融渝富股权投资基金管理公司以2.25亿元入股小康集团，成为其第三大股东。这也是华融渝富挂牌以来首次在重庆出手。双方均表示，此次合作将加快小康汽车整体上市步伐，预计小康汽车将在两年内登陆资本市场，谋求更大的发展空间。
首次大手笔投资重庆民企
华融渝富股权投资基金管理有限公司与重庆小康工业集团签署战略合作协议，根据协议，华融渝富将出资2.25亿元入股小康集团，成为小康汽车的第三大股东，持有小康5%的股份。这是华融渝富基金在重庆地区投资的第一个项目，也是自成立以来的单笔投资金额最大的一个项目。
据了解，华融渝富股权投资基金是中国华融资产管理公司与重庆渝富合资组建，是国有独资金融机构与地方政府合作的第一家PE（私募股权基金），2010年8月在重庆两江新区挂牌成立，注册资本金6000万元，目前公司旗下管理资金已达25亿元。按照计划，到2015年，华融渝富将募集100亿元。
民企联手国企共同做大是大势所趋，也将大有可为。重庆的民企要多与国有企业合作，弥补自身在研发领域、管理机构以及融资平台不足的短板，小康集团与华融渝富牵手，就是一个很好的榜样。民企要通过参股、兼并重组等多种方式与国企联手，优势互补、资源共享才能共同发展。
据了解，在汽车领域，重庆企业与国企携手的已有不少。比如鑫源摩托与华晨汽车合资在四川绵阳造微车，银翔集团与北汽合资在合川建微车基地等，都已经取得了初步成果。
高速增长吸引PE国家队
作为PE市场上的国家队，华融渝富在重庆的首秀选择与小康工业集团合作水到渠成，而且这还是其成立以来单笔投资最大的项目。
中国华融资产管理公司表示，小康集团旗下的微车、减震器等产业过去的高速增长让华融渝富的团队非常赞赏，小康汽车的研发能力和未来的成长性都非常好，这正是华融所看重的。
小康工业集团注册资金为5.26亿元，是一家集研发、制造、销售发动机和摩托车、减震器等零部件，以及东风小康整车于一体的大型企业集团。它是中国机械制造500强，也是重庆工业50强，摩托车减震器年销量全球第一。
据了解，2010年重庆民企增速榜的20家上榜企业中，小康就以41.92%增速名列其中。按照小康的规划，2015年前将实现年产销百万辆级微车的目标，旗下的K、V两大系列产品都将作出50万辆的贡献。
2011年国家取消了汽车下乡补贴政策，微车市场面临很大的挑战，有些企业出现了负增长，东风小康却依然保持着高速增长。这是因为东风小康新品微车很独特，不但有悍马的造型，还有中国第一款四驱微车。2011年上半年国内微车行业销量下滑超过两位数，而小康依然实现了同比30%的增长。
将助推小康集团整体上市
作为一家家族企业，小康集团已经不是第一次与国企联手了。早在2003年，小康集团前身渝安集团就与东风汽车公司合资，两年后上市了第一款微车东风小康。2010年，东风小康产销突破30万辆，稳居国内同行业第三位，销售收入过百亿元，其中出口总额1.55亿美元，同比增长80%，而这个过程仅用了5年时间。
小康工业集团表示，汽车行业需要华融渝富这样的金融机构进入，他们来当股东，对小康集团有很大好处。与东风的合资让小康尝到了甜头，这些大型国企带来了先进的管理，也优化了家族企业的股权结构，两者组合优势互补。华融渝富进来之后，小康也可通过他们进入投融资领域。
新股东的入主也拉开了小康集团整体上市的步伐，预计两年内将登陆资本市场。引进战略投资者，可充分借助其资本运作和金融服务的优势，助推小康做强做大。华融渝富已经与小康探讨并签订了一揽子金融服务的协议，为小康登陆资本市场提供全方位服务。PE就是要推动企业上市，双方对上市很有信心，目前正在解决上市的一些问题，预计在2012年6月底提交上市申请。对于募集的资金规模，还需要看企业扩张的步伐和当时的资本市场情况。
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