2011年7月24日，2011（第三届）福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛暨冠军挑战赛北部区域决赛第二站在沈阳开赛。在开幕仪式上，奥铃CTX康明斯动力国Ⅳ新品、奥铃TX雷沃4D动力新品、奥铃TX--4JB1TDi动力气刹新品以及奥铃12版在内的四款新品集中亮相，进一步丰富了奥铃品牌的产品构架，在发力中高端轻卡市场的同时，开始在城际物流用车市场攻城掠地。

　　由中国汽车运动联合会（FASC）主办，辽宁省汽车摩托车运动联合会承办，福田奥铃全程赞助的福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛被称为中国轻卡第一赛事，拥有业内最强的全民参与性，自2008年至今，已经连续成功举办二届。统计数据显示，“2010（第二届）福田奥铃CTX中国勒芒轻卡耐力赛”吸引了超过23.5万卡车司机报名，受到3亿多热心观众的热切关注，创造了中国汽车运动的奇迹。

　　据了解，本次比赛依然延续了全民参与的方式不变，但在赛车与赛程上却有了全新的突破。本届大赛打破了以往三大赛区统一赛车和比赛项目的局限，针对三大赛区消费者的需求与喜好，分别使用不同的赛车，并以“节油”、“高效”、“强劲”为主题，设置了不同的比赛项目，极大程度的丰富了赛事的内容和看点，同时彰显奥铃轻卡的产品不同竞争优势。北部赛区作为区域决赛的第二站，以“高效”为主题，奥铃CTX康明斯动力轻卡作为比赛用车，欲证明轻卡高效巅峰而备受关注。

　　●  诠释中高端轻卡新境界 奥铃CTX康明斯动力轻卡稳坐高效王座

　　北部赛区决赛在来自辽宁、吉林、黑龙江、北京等地的十一支队伍33人中展开角逐，获得本次决赛前两名的队伍将获得 “2011（第三届）福田奥中国勒芒轻卡耐力赛暨冠军挑战赛”总决赛的入场券。北部赛区决赛以“高效”为主题，北部赛区指定奥铃CTX康明斯动力轻卡作为比赛用车，比赛采用的是“8字计时赛”，每支车队由三人组成，在“8字型”的赛道中进行比赛，三人通过团队的协作力量，在最短时间内完成比赛的车队将获得冠军。比赛虽然在平地上进行比赛，但是还是有非常大的难度。在注重速度的情况下，绕桩、过弯技巧及倒车成为关键。

　　在北部赛区的比赛现场，紧张的空气、风驰电掣的轻卡赛车、发动机高亢的怒吼声、轮胎和路面尖利的摩擦声、现场震耳欲聋的呐喊声、助威声、欢呼声、激烈的心跳、兴奋的观众……真实的折射出，福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛暨冠军挑战赛北部区域决赛的现场场景，炽热的激情感染了所有人。

　　当然，要想在比赛中取胜，车辆的稳定性、操控性和车手预判、反应速度都是至关重要的。参加比赛的赛手都是普通的卡车司机，赛手们以娴熟的操纵技术，驾驶福田奥铃CTX灵活地穿过道道障碍，比赛结果会比较真实地反映奥铃CTX康明斯动力轻卡的高效性能优势。经过激烈的角逐，最终，山东队和2010年北部冠军队获得了北部赛区的冠亚军，顺利晋级2011（第三届）福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛暨冠军挑战赛总决赛，将于10月参加全国总冠军的角逐。

　　作为本届大赛指定用车，奥铃CTX在赛场上展现出超凡的实力。奥铃CTX搭载了凝聚康明斯百年技术精华的ISF3.8动力，采用康明斯在发动机领域独有的五大领先技术，功率达到125KW，最大扭矩达600N?m，升功率达到33kw/L。奥铃CTX还进行了内饰升级，多功能方向盘与导航显示屏，让整体内饰更为豪华，驾控更为舒适。

　　中国汽车运动联合会负责人表示，奥铃CTX在赛场上表现出的动力性能、操控性能、可靠性、稳定性等，都达到了极高的水平；获得本次比赛冠军车队选手王帅表示，福田奥铃CTX的强劲动力，绝对彰显了其出身康明斯的名门霸气，比赛中提速毫不费劲，操控性也很出色，感觉就象开轿车一样轻巧灵活，我们车队用时最短，尽显奥铃CTX“高效”性能魅力，诠释中国中高端轻卡新境界。

　　奥铃品牌总经理赵建民在接受采访时表示，随着我国经济的发展和物流行业的发展来看，消费者对运输轻卡的“高效率”需求是与日俱增。2011（第三届）福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛暨冠军挑战赛北部区域决赛以“高效”为主题，正是顺应了这一潮流。奥铃CTX康明斯动力轻卡作为比赛用车，就是要通过比赛，向消费者直接展示奥铃CTX康明斯动力轻卡在动力、承载和操控性等方面的高效性能优势，并对产品性能进行综合测试。

　　●  奥铃12版创新问世  福田奥铃演绎中国城际物流高效用车新风潮

　　在本次开幕仪式上，作为本届比赛唯一指定赛事用车的奥铃品牌旗下四款新品奥铃CTX康明斯动力国Ⅳ新品、奥铃TX雷沃4D动力新品、奥铃TX--4JB1TDi动力气刹新品以及奥铃12版新品一同亮相推广，更引起行业的广泛关注，印证了奥铃要以技术进步推动中国轻卡升级换代的品牌使命，并拉开了向城际物流用车市场进军的序幕。

　　奥铃12版新品是福田汽车历时三年精心研发而成，该车搭载康明斯ISF3.8升柴油动力，全新设计2200宽体车身和奔驰技术加强型底盘，链合了欧美众多领先技术，在实现整车动力强劲和超强承载的同时，使整车的操控性和驾乘舒适性居于行业领先水平，是中国城际物流用车升级换代的引领者。

　　赵建民表示：奥铃12版是深刻理解消费者最新需求的产物，体现了奥铃一贯以技术进步推动行业升级换代的品牌追求，它的推出不仅完善了奥铃现有的产品结构，还将进一步提升奥铃品牌的价值内涵，对国内城际物流用车市场将形成积极的影响，引导城际物流用车市场的升级换代。奥铃12版新品的推出也意味着奥铃品牌正式染指城际物流用车市场，加快业务扩张的步伐，重点满足用户对城际中长途物流运输的需求。

　　另外，本次发布的奥铃CTX康明斯动力国Ⅳ新品、奥铃TX雷沃4D动力新品、奥铃TX--4JB1TDi动力气刹新品是对奥铃现有轻卡产品线的完善，不断提升奥铃品牌在中高端轻卡市场的产品竞争力。

　　众所周知，动力是轻卡的核心竞争力，动力的升级换代是轻卡升级换代的根本性标志。奥铃品牌一直以来以“科技动力”作为核心优势，无论是康明斯动力、雷沃动力以及4JB1TDi动力，都以高效、节油和环保作为根本出发点，走在国家环保法规和市场需求的最前沿，将会促进轻卡行业整体水平的大幅提升，引导中国轻卡行业的升级换代。尤其是本次奥铃12版新品的盛装上市，使得奥铃的产品涵盖了4-8吨城际物流用车平台，标志着奥铃品牌在产品结构上进一步完善，为奥铃品牌注入了新内涵。借第三届中国勒芒耐力赛的平台，通过以节油、高效和强劲为主题的三大区域决赛和总决赛，展现福田奥铃系列产品风采，在中国勒芒的赛场上演绎中国轻卡新风潮。

　　●  创新赛事  打造全方位品牌形象

　　在比赛现场，福田汽车品牌副总监霍焱接受记者采访时表示，企业作为社会的一员肩负着创造利润和服务社会双重使命。为消费者打造高品质产品是企业发展的根本价值，为此，福田汽车提出了以科技为先导的“福田汽车2020发展战略”，不断提升福田汽车的产品和企业竞争力，到2020年，福田汽车全球销量将突破400万辆，销售收入将超过5000亿元，实现利润300亿元以上，成为时尚科技与人文环保高度融合的综合性国际汽车企业，进入世界汽车企业十强行列。

　　福田汽车在企业发展历程中，始终秉承“人、车、社会”和谐发展的理念，始终坚持为客户创造超出期望的价值体验。今年，福田汽车再次携手中国汽车运动联合会举办2011（第三届）福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛暨冠军挑战赛，要通过持续的坚持与创新，构建赛事传播平台，提升福田汽车及奥铃品牌知名度与品牌形象。

　　对于福田汽车在汽车运动和汽车文化建设中的贡献，中国汽车运动联合会给予了高度评价。福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛开启的全民性赛车运动，对激发更广泛的全民参与汽车运动的热情，增强我国赛车竞技运动的群众基础具有突出的贡献。而同时赛车场也是福田汽车释放品牌个性的绝佳舞台，也是福田奥铃产品技术创新的源泉之一。