随着长安标致雪铁龙（CAPSA）的获批，标致雪铁龙集团（PSA）正试图通过本土化改变消费者心中固有的“刻板、保守”形象。这对之前一直不愿为中国市场而改变的PSA来说是个不小的变化。
“我首先确认一点，PSA的本土化开发越来越重要，我们以后开发的新车型都会考虑中国元素，从一开始的设计就考虑为中国消费者服务的元素。”CAPSA的法方代表人阿博德告诉记者。
为佐证他的观点，他抽身站起来，随手从柜子的顶层拿出DS3车模，指向车顶，“这款车型虽然是通过进口车的渠道来销售，但是我们的设计师还是在这车顶上面涂上了经典中国风风格。”
这些加工都来自PSA在中国独资建立的研发中心，前3年的总投资将达到10亿元，该研发中心将与PSA集团在世界其他地区的研发中心一道，对中国本土市场需求进行调研。目前该中心已有超过400名工程师，其中九成来自中方。“我们在设计新车型的时候，一开始就考虑到中国消费者的需求，将来我们会为‘长安标致雪铁龙’、神龙（PSA在华另一家合资公司）、DS系列设计车型，我们将来会更多地考虑中国消费者的需求。”阿博德告诉记者。
而为了更加本土化，CAPSA还投资5亿元左右在深圳设立长安标致雪铁龙研发中心，研发人员第一阶段会达到1000人左右。PSA在中国的研发中心将负责上游项目设计阶段，具体落实到车型的工业化，则由PSA在华的两家合资公司自己的研发中心来完成。
CAPSA合资公司总部设在深圳宝安区，商务部门设在上海。目前前期筹备组成员及员工约350人已经开始办公，采购部、财务部、商务部、研发部等部门负责人也已全部到位。
“到2014年底，CAPSA的产销量将达到20万辆，其中DS系列车型将占到一半。”阿博德告诉记者。目前，长安PSA已经明确三大核心任务，依次为DS系列产品的国产、合资自主乘用车和合资自主商用车的生产，这其中也包括新能源汽车的引入，比如DS5混合动力等车型。
“DS系列将是合资公司运作的一个核心系列，继2013年中国产DS5之后，每年将至少有一款DS系列新车陆续投放市场，产品规划中包括了C级车、D级车和SUV。”阿博德说。目前，DS系列独立的销售网络建设已经铺开，在北京、上海等十个一线城市选择15家经销商销售DS产品。到2013年年底，长安PSA将在全国50个城市拥有100家DS经销商网点。
在新合资公司成立之后，如何处理好两个合资伙伴的关系也在考验着PSA的智慧。
对此，阿博德表示：“我们建立第二家合资企业，并不是为了要和神龙汽车进行竞争，中国市场已是全球最大的汽车市场，还有很大的潜力。我们两家公司产品是互补的产品安排，而不是互相竞争的关系。”
据阿博德介绍，DS系列是面向高端的系列，和神龙汽车生产的东风雪铁龙是完全不一样的产品，不会产生直接竞争的关系。DS还更具有创新精神和追求个性，而东风雪铁龙现有产品更接近核心市场，主打主流和常规的产品。
但是，不管怎么说，对于CAPSA来说，2014年底完成20万辆销量目标也是一件艰巨的任务，因为2013年才有第一款DS5产品，而且至今尚未公布第二款车型情况，如果要完成20万辆销量，CAPSA显然压力不小。
[NextPage]相关新闻
2024-12-18 08:57:07
2024第八届绿色城配大会暨新能源重卡运营大会精彩开幕！
12月14日，“2024中国新能源重卡运营大会暨第八届中国新能源物流车绿色城配大会”在广州隆重开幕！
2024-12-18 08:46:59
价值重塑、创变突围！第八届中国新能源物流车绿色城配大会圆满落幕
2024年12月15日，备受行业瞩目的由电车资源主办的“2024第八届中国新能源物流车绿色城配大会”在广州圆满落幕。作为新能源物流车行业的“风向标”，本届大会以“内卷下的价值重塑与创变突围”为主题，吸引了来自行业专家、物流与商流大咖、全国经销运营商、货运平台巨头、主机厂、核心零部件企业精英以及金融机构的专业人士等600人参与，近30款产品参展，并获得超10万人次的在线直播关注。
2024-11-19 14:39:06
长安凯程品牌战略全面焕新，开启数智新能源商用车新篇章
在电动化、智慧化、全球化趋势的推动下，商用车领域迎来前所未有的机遇与挑战。在此背景下，11月15日，在第二十二届广州国际汽车展览会盛大启幕之际，长安凯程举办“数智商用 向新而行”品牌战略发布会，加速向数智新能源商用车科技品牌转型。长安凯程将依托长安汽车“香格里拉、北斗天枢、海纳百川”三大计划形成的技术优势，逐步在商用车上应用搭载高性价比技术，实现商用车与乘用车科技平权，让全球商用车用户享受到技术进
2024-11-16 12:02:38
一张图看懂长安凯程品牌战略发布会
2024-10-14 10:42:15
会议通知|“2025年中国汽车市场预测云论坛”邀请函
2024年，汽车行业正面临巨大变局，全球经济放缓，消费者需求和购买力发生显著变化。碳中和目标的推进和政策调整，给企业带来不少挑战，尤其是新能源汽车，虽前景广阔但压力巨大。2025年是“十四五”规划的收官之年，也是中国汽车产业转型升级的重要节点。科瑞咨询将举办第六届中国汽车产业趋势预测研讨会，分析宏观经济、政策法规、乘用车、商用车和新能源市场趋势预测，并对商用车各热点市场进行深入研究，洞察市场机会，
2024-09-26 15:05:25
硬核擂台 荣耀之战 | NEVC2024第九届挑战赛隆重开幕！
9月23日，由电车资源主办、招商局检测车辆技术研究院有限公司提供技术支持的“NEVC2024第九届中国新能源物流车挑战赛”在重庆机动车强检试验场隆重开幕。
2024-09-26 14:56:03
科技降险、无人驾驶、智能与安全、重卡...... 2024中国新能源商用车技术大会讲了啥？
9月24日，由电车资源主办，招商局检测车辆技术研究院有限公司（以下简称：招商车研）提供技术支持的2024中国新能源商用车技术大会在重庆隆重召开，本届技术大会以“向「新」发力，以「质」为先”为主题，来自物流车/重卡主机厂、零部件企业、自动化技术应用企业等22+行业大咖、技术专家，围绕新能源商用车市场新需求、正向开发/自动驾驶技术、关键零部件技术发展趋势等热点话题展开分享，为大家描绘了新能源商用车未来
2024-08-01 19:28:32
新能源物流车哪家强？NEVC2024挑战赛等你来揭晓
近年来，新能源物流车市场渗透率不断增长，应用场景持续扩大。车企的竞争能力也逐渐向广度、深度双向延伸，市面上推出的新能源车产品不胜枚举。
2024-07-08 12:04:45
驱动创新，引领未来：TMC2024圆满闭幕，技术展览人流涌动，亮点纷呈
为期两天的第十六届汽车动力系统技术年会（TMC2024）于7月4日-5日在青岛盛大召开，于今日圆满闭幕。本次盛会由中国汽车工程学会主办，中汽翰思管理咨询公司协办，吸引了全球顶尖学者、行业领袖、资深专家以及众多知名汽车制造厂商与核心零部件供应商的代表齐聚一堂，共同探索汽车动力系统技术的最新进展与未来趋势。
2024-07-08 12:04:08
第十六届汽车动力系统技术年会（TMC2024）在青岛盛大开幕！
7月4日，第十六届汽车动力系统技术年会(TMC2024)在青岛盛大开幕!中国汽车工程学会副理事长兼秘书长、国汽战略院执行院长侯福深出席会议并致辞。中国汽车工程学会监事长李开国，中国汽车工程学会会士、北京航空航天大学教授、国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主任徐向阳，中国汽车工程学会会士、俄罗斯工程院外籍院士、广西大学教授陈勇，中国汽车工程学会会士、吉林大学教授、吉林大学青岛汽车研究院院长雷
