目前在售车型谁才是节能的?日前，国家发展改革委、工业和信息化部、财政部公告了“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广目录。上海通用、广汽本田、奇瑞、江淮、比亚迪、北京现代、长安等16家企业的71款车型入围第一批推广目录。
中央财政将对消费者购买以上车型的节能汽车给予每辆3000元的补助，由生产企业在销售时兑付给消费者。
自主品牌三分天下
在各车系中，自主品牌企业受益车型种类最多，在全部71款车型中占有26个席位，占比36.6%。入围企业有江淮、长安、奇瑞、比亚迪、长城、华晨、吉利7家。
其次是美系车，共有18款车进入目录行列。这些车型均与通用汽车相关，分别产自上海通用汽车有限公司、上汽通用五菱、上海通用(沈阳)北盛汽车有限公司、上海通用东岳汽车有限公司。
韩系车位列受益车系第三，有12款车在列，产品产自北京现代、东风悦达起亚。
日系车有8款车入围，分别涉及长安铃木、广汽本田。
德系车只有上海大众一家企业的产品进入推广目录，共有7款车。
尽管自主品牌占据了三分之一的名单，但其实自主品牌产品仍然偏少。以国内新能源汽车行业比较靠前的比亚迪为例，目前仅有F0一款车型进入直补范围，而另一家民企吉利汽车，也只有熊猫享受补贴。
美系车：我不是油老虎
在单个入围车企中，上海通用入围车型最多，达12款，入选车型占到总量的17%，可谓脱胎换骨，一举颠覆了业界和消费者固有的印象，成为这一名单的最大亮点。业内人士称，发改委等部门的认可，标志着上海通用汽车节油成绩领先，彻底摘掉了油老虎的帽子。
日系仅广本、铃木入围
此前以节油著称的日系车，在首批公布的车型当中只有广本的飞度、锋范和长安铃木的新奥拓独撑大局，而日产、丰田等大牌均无一车型上榜，难道日系车节油的神话破灭?此外，德系车也只有上海大众一家企业的产品进入推广目录，共有7款车。
按照一般认知，日系车相对比较节能、省油，德系车由于采用了1.4T车型的增加，节能效果也比较明显，但此次一汽大众的速腾、新宝来等车型显然属于节能车型，但未赶得上该目录。并且日系德系一共才15款车进入目录，不及美系车的18款。
反弹琵琶
遗憾一：3000元补贴为何不直接兑付给消费者?
按照相关规定，中央财政对消费者购买节能汽车按每辆3000元标准给予一次性补贴，由生产企业在销售时兑付给购买者。而去年的小排量车购置税优惠政策是直接减免消费者应缴纳的税款，这不免引起消费者对于政策执行的公开透明的担心。那么，到底该如何区分厂商给消费者的优惠究竟是政府补贴的3000元还是市场的正常优惠呢?
遗憾二：一刀切式的补贴不能促进节能技术间的竞争
首批目录对所有的节能产品都采用3000元的同等补贴，这种大锅饭式的补贴办法，无法鼓励企业在节能效果上互相竞争。如果能够按照节能的幅度进行阶梯式补贴，将有可能加强汽车企业在节能技术上的突破。而且即使汽车生产企业的某个产品符合国家的补贴标准，但3000元的让利对于竞争对手来说也并非难事，很难形成绝对的优势。
遗憾三：可供选择的节能车型太少
首批目录的71款车型是对各地方上报的节能汽车推广申请报告及相关材料进行审核后产生的，在登上目录的16家企业中却难觅丰田、日产、标致、雪铁龙、福特等品牌的影子，难道这些品牌没有一款1.6L及以下排量车型达到“综合工况油耗比现行标准低20%左右”的标准?难道这些企业没有递交申请?而且中国每年有大约200款新车上市，71款车型目前可供选择的还不够多。
[NextPage]相关新闻
2019-06-06 11:46:14
重庆发布2019年新能源汽车补贴政策
重庆市经信委与市财政局、市能源局联合发布了《关于印发重庆市2019年度新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》
2019-05-30 11:43:43
深圳：新能源运营补贴申请 单车三年资助总额不超过 7.5 万元
5月27日，深圳市交通运输局发布了《深圳市纯电动物流配送车辆运营资助项目申报指南》
2019-05-29 09:28:48
你置换我帮贷，江铃重汽推出全国0利率超值补贴活动
江铃重汽为全新排放标准的实施提供助力，顺应全国各地的淘汰补贴政策推出了优惠活动。
2019-02-13 16:00:26
安阳发出绿色配送大红包 新能源货车可获6000元补贴
安阳市近日出台了《安阳市新能源货运配送车辆运营补贴专项资金管理办法》(以下简称《办法》)，从2019年至2021年，每年市财政安排运营补贴专项资金300万元，每年每车给予不超过6000元的运营补贴，加速城市配送“绿色化”。
2019-01-30 17:10:19
最高补贴2.5万元！海口市老旧车提前淘汰奖励补贴办法正式发布
海口市生态环境保护局发布关于开展老旧车提前淘汰和污染治理财政补贴工作的通告。为加强机动车污染防治，推进海口市老旧柴油车提前淘汰和污染治理，根据《海南省老旧车淘汰和污染治理实施方案》(琼环函〔2018〕990号)和《海口市老旧车淘汰和污染治理实施方案》(海府办〔2018〕273号)部署，开展老旧柴油车提前淘汰补贴和中重型老旧柴油车污染治理(颗粒物捕集器加装)补贴。
2019-01-14 14:09:22
11部委联合通知，淘汰100万辆国三车！为了报废补贴，司机排队到天黑
生态环境部等十一个部门联合发布了《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》。部分地区提前实施国六标准，推广国六燃气车辆。加快老旧车辆淘汰和深度治理。2020 年年底前，京津冀及周边地区、 汾渭平原加快淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车100万辆以上。会采取经济补偿，研究出台一些补贴政策，鼓励提前报废，很多地方也在逐步落实。越提前报废，补贴会越多。
2018-12-27 14:27:27
重庆：设立新能源和智能网联汽车重点研发专项 最高奖励1000万元
重庆市发布了《重庆市加快新能源和智能网联汽车产业发展若干政策措施(2018—2022 年)》,措施从平台支持、研发支持、降低成本支持、人才支持、服务保障五个方面加快新能源和智能网联汽车产业发展。其中对新能源和智能网联汽车重点研发专项,按照有关规定,通过财政补助激励,支持相关领域的新技术开发和产品产业化,单个项目补助金额最高可达1000 万元。
2018-12-27 14:25:09
佛山：城市配送氢能源货运车辆最高可获22万补贴
佛山市商务局发布了《佛山市城市配送氢能源货运车辆扶持办法(公众征询稿)》,对佛山市用于城市配送的氢能源货运车辆制定了扶持办法，规定了相关扶持对象及标准。2017年至2019年购买并在我市上牌用于城市配送的氢能源货运车辆(已纳入国家工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》),且申报的氢能源货运车辆上牌之日起至申报规定时间止行驶里程不低于2万公里含2万公里。2017、2018年上牌的符合条件的车辆可于
2018-12-14 11:25:14
财政部：将尽快完善2019年新能源汽车补贴政策
国家财政部副部长刘伟带队到上海实地调研，企业代表表示，希望在保持政策框架稳定的前提下尽早明确财政补贴调整政策，新能源汽车补贴政策推动了我国新能源汽车产业的蓬勃发展。但也有代表认为，政策调整过快也影响了该产业的健康发展，刘伟表示将充分听取各方面意见，会同有关部门尽快研究调整完善相关政策，支持新能源汽车产业高质量发展。
2018-12-06 11:09:05
2020年或2021年 美国计划取消电动汽车补贴
美国总统特朗普的首席经济顾问库德洛称，美国政府正在考虑取消对电动汽车的补贴，将在2020年或2021对电动汽车的补贴结束。特朗普上周表示，正在考虑取消对通用汽车公司的所有补贴，其中包括对电动汽车的补贴，按照美国联邦法律，美国消费者购买电动汽车可获得环境保护税额抵免。
