今年的深圳大运会上，许多品牌的常规客车都承担了客运任务，而宇通、海格、大金龙、金旅、安凯等品牌的客车作为其中的主力，为大运会交上了一份令人满意的答卷。5家企业共派出近4000多辆客车，部分用于接送运动员、官员、安保人员及媒体工作者，部分作为公交车使用。在为大运会提供服务的同时，中国客车品牌大显身手，充分发挥了安全、舒适、快捷、人性化等优势，为我国国产客车树立了良好的形象。

　　其实，早在本届大运会之前，中国客车便已经在历年国内外重大活动中显露锋芒。其中，海格客车在2006年便已走出国门，投入500辆客车为卡塔尔多哈亚运会提供优质服务，打破了外国人心目中中国客车质次价廉的印象。

　　此后，中国客车为2008年北京奥运会、2010年上海世博会、广州亚运会以及2011年深圳大运会等一系列重大活动服务，并圆满完成客运任务。

　　大运会结束后，记者采访了相关人士，了解了大运会期间中国客车具体服务情况。

　　宇通客车——一切以大运会为中心

　　和其他品牌客车一样，宇通客车有着多次为重大活动服务的经验。在2008年北京奥运会，宇通客车的使用量高达2000辆，2010年亚运会的使用量也在数百辆。记者从宇通客车深圳大区经理王波处了解到，今年约有1800辆宇通客车为大运会服务，主要包括ZK6110H、ZK6120H、ZK6127H等车型。其中，近300辆客车用于接送与会各国代表团、运动员以及安保人员等，几乎涵盖大会相关的所有人员种类。其余客车部分作为旅游车和公交车，部分用于应急保障，并未投入使用。

　　据王波介绍，大运会使用的宇通客车都是政府从租赁公司和旅游公司集中抽调而来，大运会结束之后，这些客车将返回各自岗位继续服役。

　　大金龙——防患未然，力保安全

　　曾经在2008年北京奥运会、2010年上海世博会、广州亚运会中大显身手的大金龙客车，一直拥有良好的品牌形象。本次深圳大运会，大金龙再度承担了光荣而又艰巨的运输任务。

　　大金龙深圳地区售后负责人王克名告诉记者，大运会期间，613辆大金龙客车用于接送运动员以及作为公交车使用，这些车辆的型号主要有XMQ6106G、XMQ6119G、XMQ6117G、XMQ6126G及XMQ6129G等，都是“使用成本低，维修率低，属于比较成熟的车型”。

　　为保证圆满完成大运会的服务工作，大金龙设立了5个服务站以及5个服务小分队，随时提供服务。这些服务站和服务小分队分布在深圳的福田、龙岗等5个地区，服务半径约为10公里。他们在会前对所有车辆逐一进行了故障排查，并预先储备好配件。