对于普通家轿而言，良好的操控性和燃油经济性似乎天生就处在跷跷板两头，操控性能良好的车型比如福克斯、科鲁兹在油耗方面都不敢恭维；而省油的车型比如悦动、凯越之类的提起操控性无疑是"满脑袋官司"。业内专家观点认为，想要取得操控性和经济性的良好平衡，不仅要有一台给力的发动机，变速箱也不能掉链子，有没有一款"鱼和熊掌兼得"的车型？答案是肯定的，那就是英伦小车MG3，而其中除了强劲的发动机，e-shift变速箱也功不可没。
想要玩转MG3的e-shift变速箱，就必须先了解这台变速箱的本质。其实这台变速箱属于AMT的范畴，AMT英文全称为"Automatic Manual Transmission"，在一些高档跑车的说明书上，AMT还被称为"序列式变速箱"。其实，AMT的实质是电控机械式的自动变速箱。根据驾驶员意图，AMT变速箱电子控制部分可以自动控制离合和换挡过程。
超车没商量 随意"玩转"变速箱
据了解，MG3的e-shift变速箱的挡位一共分三类，分别是"M/A"挡、"+/-"挡以及"N/R"挡。喜欢自动驾驶方式的朋友，可以把挡杆塞进最左侧的"M/A"挡位，这样就切换成了类似自动变速箱的"傻瓜"自动换挡模式。这时候只需要控制油门和刹车，就能轻松控制车辆的前行。在这种模式下，MG3的舒适性大为提升，换档悄无声息，这时的MG3驾驶起来更像是一款自动变速箱车型，驾驶时只用控制好油门、刹车和方向盘便可。
偏爱手动方式驾驶的朋友，则可以将挡杆放到中部的"+/-"位置，往上推一下即为加挡，往下拉一下即为减挡。和传统的手动换档模式相比，e-shift变速箱高速时不用踩离合轰一脚油门才能实现换档， MG3序列式变速箱的换档反馈更为直接。
当然，e-shift变速箱并非获得强劲动力的唯一功臣。MG3所搭载的1.5升发动机采用了VTi多角度连续可变正时系统以及Bi-Thermostat独立双位分层冷却系统，最大功率为80kW/6000rpm，最大扭矩为135Nm/4500rpm。对于一款A0级紧凑型轿车来说，109马力的输出已经相当可观了--尤其是与序列式变速箱配合，这种动力传递的直接感尤为强烈。
省油省到家 坚定走"低碳"路线
如果只是在操控方面的优势，e-shift也不会掳获广大车主的"芳心"，毕竟人家大众的DSG双离合变速器在换挡顿挫感和反馈及时性方面表现也极为出色。e-shift真正的"杀手锏"是不仅能给车主带来意想不到的操控感，更能帮助消费者降低油耗，让车主在高油价时代减少心理负担。
从实际操作而言，e-shift变速箱还比传统的自动变速箱更加节能省油，电子控制单元ECU会根据最佳换挡规律、离合器模糊控制规律、发动机供油自适应调节规律等，对发动机供油、离合器的分离与结合、变速器换挡三者的动作与时序实现最佳匹配，从而获得优良的燃油经济性与动力供给性以及平稳起步与迅速换挡的操控性。数据显示，MG3在11.5秒/100Km/h加速的动力驱动下，更能保证5.7L/100Km的经济油耗，加之全系车型均享受燃油补贴，真正实现低碳生活。
新MG3作为上海汽车历经四年、集全球资源打造的最新产品，延伸了MG"个性、气质、创造力"品牌精髓。从e-shift变速箱实际表现来看，已经可以媲美传统自动变速箱的换挡质感。
[NextPage]相关新闻
2024-12-18 08:57:07
2024第八届绿色城配大会暨新能源重卡运营大会精彩开幕！
12月14日，“2024中国新能源重卡运营大会暨第八届中国新能源物流车绿色城配大会”在广州隆重开幕！
2024-12-18 08:46:59
价值重塑、创变突围！第八届中国新能源物流车绿色城配大会圆满落幕
2024年12月15日，备受行业瞩目的由电车资源主办的“2024第八届中国新能源物流车绿色城配大会”在广州圆满落幕。作为新能源物流车行业的“风向标”，本届大会以“内卷下的价值重塑与创变突围”为主题，吸引了来自行业专家、物流与商流大咖、全国经销运营商、货运平台巨头、主机厂、核心零部件企业精英以及金融机构的专业人士等600人参与，近30款产品参展，并获得超10万人次的在线直播关注。
2024-11-19 14:39:06
长安凯程品牌战略全面焕新，开启数智新能源商用车新篇章
在电动化、智慧化、全球化趋势的推动下，商用车领域迎来前所未有的机遇与挑战。在此背景下，11月15日，在第二十二届广州国际汽车展览会盛大启幕之际，长安凯程举办“数智商用 向新而行”品牌战略发布会，加速向数智新能源商用车科技品牌转型。长安凯程将依托长安汽车“香格里拉、北斗天枢、海纳百川”三大计划形成的技术优势，逐步在商用车上应用搭载高性价比技术，实现商用车与乘用车科技平权，让全球商用车用户享受到技术进
2024-11-16 12:02:38
一张图看懂长安凯程品牌战略发布会
2024-10-14 10:42:15
会议通知|“2025年中国汽车市场预测云论坛”邀请函
2024年，汽车行业正面临巨大变局，全球经济放缓，消费者需求和购买力发生显著变化。碳中和目标的推进和政策调整，给企业带来不少挑战，尤其是新能源汽车，虽前景广阔但压力巨大。2025年是“十四五”规划的收官之年，也是中国汽车产业转型升级的重要节点。科瑞咨询将举办第六届中国汽车产业趋势预测研讨会，分析宏观经济、政策法规、乘用车、商用车和新能源市场趋势预测，并对商用车各热点市场进行深入研究，洞察市场机会，
2024-09-26 15:05:25
硬核擂台 荣耀之战 | NEVC2024第九届挑战赛隆重开幕！
9月23日，由电车资源主办、招商局检测车辆技术研究院有限公司提供技术支持的“NEVC2024第九届中国新能源物流车挑战赛”在重庆机动车强检试验场隆重开幕。
2024-09-26 14:56:03
科技降险、无人驾驶、智能与安全、重卡...... 2024中国新能源商用车技术大会讲了啥？
9月24日，由电车资源主办，招商局检测车辆技术研究院有限公司（以下简称：招商车研）提供技术支持的2024中国新能源商用车技术大会在重庆隆重召开，本届技术大会以“向「新」发力，以「质」为先”为主题，来自物流车/重卡主机厂、零部件企业、自动化技术应用企业等22+行业大咖、技术专家，围绕新能源商用车市场新需求、正向开发/自动驾驶技术、关键零部件技术发展趋势等热点话题展开分享，为大家描绘了新能源商用车未来
2024-08-01 19:28:32
新能源物流车哪家强？NEVC2024挑战赛等你来揭晓
近年来，新能源物流车市场渗透率不断增长，应用场景持续扩大。车企的竞争能力也逐渐向广度、深度双向延伸，市面上推出的新能源车产品不胜枚举。
2024-07-08 12:04:45
驱动创新，引领未来：TMC2024圆满闭幕，技术展览人流涌动，亮点纷呈
为期两天的第十六届汽车动力系统技术年会（TMC2024）于7月4日-5日在青岛盛大召开，于今日圆满闭幕。本次盛会由中国汽车工程学会主办，中汽翰思管理咨询公司协办，吸引了全球顶尖学者、行业领袖、资深专家以及众多知名汽车制造厂商与核心零部件供应商的代表齐聚一堂，共同探索汽车动力系统技术的最新进展与未来趋势。
2024-07-08 12:04:08
第十六届汽车动力系统技术年会（TMC2024）在青岛盛大开幕！
7月4日，第十六届汽车动力系统技术年会(TMC2024)在青岛盛大开幕!中国汽车工程学会副理事长兼秘书长、国汽战略院执行院长侯福深出席会议并致辞。中国汽车工程学会监事长李开国，中国汽车工程学会会士、北京航空航天大学教授、国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主任徐向阳，中国汽车工程学会会士、俄罗斯工程院外籍院士、广西大学教授陈勇，中国汽车工程学会会士、吉林大学教授、吉林大学青岛汽车研究院院长雷
