中国汽车流通协会日前展开了全国二手车交易市场诚信等级评定，佛山二手车市也参与其中。据悉，中汽协将在评定结束后，给不同诚信等级的二手车交易市场颁发牌匾。这表明行业开始加大对二手车市的规范力度，通过形成市场口碑来促进二手车市的持续繁荣。

　　评级体系细致入微

　　记者在中汽协的文件上看到，全国二手车交易市场诚信等级评定标准十分细致，包含了11个大项目，70多个小项目，在场地、设施、设备、功能、管理、软件、交易规模、备案、信息报送、行业自律等方面都有相应评分标准。其中，设施、功能、管理、软件是重中之重，分值占68分。业内人士透露，“11个项目中，二手车交易市场的管理水平最受重视，评级分值达到25分。可以预见，此次评级会把大量制度不全、管理混乱的企业淘汰出局。”

　　记者在佛山市机动车经营行业协会了解到，目前佛山已有3家二手车交易企业报名参加，分别是佛山机动车交易中心有限公司、佛山市禅城区新协力旧机动车交易有限公司、佛山市旧机动车交易中心有限公司。

　　协会副秘书长曾英姿对诚信等级评定的作用非常认可，“佛山二手车交易市场良莠不齐，在过户手续和发票方面常有问题出现。诚信等级评定对于规范二手车市具有一定的积极作用。”

　　市场大了自然需要规范

　　曾英姿提到，“二手车市场越做越大，相应的规范和标准自然也要跟上来。”这句话听起来颇有“林子大了，什么鸟都有，该好好管管那些坏鸟了”的味道。确实，全国二手车市场正像一片越来越大的林子，渐趋繁茂。

　　据中汽协统计，1-6月全国共交易二手车171.33万辆，同比增长14.06%。佛山市机动车经营行业协会近日发布的《2010年上半年佛山市二手车交易情况分析报告》（以下简称《报告》）指出，2010年上半年佛山市二手车交易量为3.66万辆，同比增长29.60%，交易金额达8.84亿元。

　　相对于全国平均水平的14.06%，佛山二手车交易增长速度是全国的两倍有余。《报告》指出佛山二手车市上半年成交量稳定增长的原因有以下几点：一是新车销售市场已趋成熟，大量品牌和车型进驻佛山，部分前期车主已经进入换车阶段，使大量二手车流入市场，把二手车交易的热度推高；二是国家政策引导，随着《二手车流通管理办法》等一系列政策出台，使二手车交易开始走在规范管理、诚信经营的方向；三是随着限摩、黄标限行、实施国Ⅳ标准等措施出台，部分市民考虑换车出行，促进了二手车市的流通。

　　某二手汽车连锁店的黄先生说，“下半年的二手车生意更加好做。尤其是9月后外地二手国Ⅲ车无法在佛山过户，这无疑让原准备在广州买二手车的佛山人不得不转向本地。”

　　佛山二手车市依然脆弱

　　记者与几位二手车从业人员交流时，他们都不约而同提到，二手车交易在今年五六月份有一个低点。“市民担心买到从广州流进的水浸车，都不敢出手。”二手车主管陈先生坦言。

　　记者从《报告》中也看到这样一组数据：5月份佛山二手车交易量为6134辆，环比增长-8.98%；6月份交易量回升到6217辆，环比增长1.35%。

　　陈主管告诉记者，“到了7月，水浸车事件的影响开始减退，交易量又重新恢复稳定增长的局面。”由此可见，佛山二手车市依然很脆弱，容易受单一的突发事件影响。

　　稍有风吹草动就可令二手车市有“草木皆兵”之感，市民尽皆持币观望。归根到底还是因为佛山二手车交易不够规范，企业良莠不齐，让市民没有信任感。“佛山做二手车买卖的可谓鱼龙混杂，有些小档口什么车都敢收，就连一些洗车店也会拉几辆二手车来卖。消费者对二手车市场的信任不如新车市场高，他们会很担心自己买到的是否为事故车或水浸车。”陈先生坦言。

　　一个新开的注塑厂老板张先生跟记者说，“家家都说自己卖的不是水浸车，我不知道该信哪家，硬是等到8月份才敢买下一辆二手轩逸，作为厂里的工作用车。”