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质量锡柴:用责任诠释 以行动兑现

2011-09-28  新闻来源:中国客车网  新闻作者:   新闻编辑: 杨杨

  此次锡柴质量月活动以推进“品质领先”战略、打造 “质量零缺陷”为关键词,要求全员、全岗位、全过程、全体系提升工作质量,形成“全员行动,齐抓共管”的发展基调。那么作为锡柴质量保证部的员工是如何以行动诠释“质量在我手中提升,第一次就把事情做对”这一质量月活动主题的呢?日前,记者走访了锡柴质量线上的员工,从更深层次地感悟到他们对锡柴高端品质的执着追求——

  “用责任  诠释质量理念”

  “我一直信守‘质量工作没有最好,只有更好’这句话。”2011年9月14日,记者在忙碌的装配车间CA6DM装配线上,遇到了弯着身子在仔细巡检的质量总检陆朝新,“每一次首检、巡检、抽检的细致与否,都对CA6DM产品质量有着至关重要的影响。”朴素的话语中掩饰不住他内心的那一份执着和坚定。

  陆朝新作为CA6DM装配线的质量总检,在加强检验的同时,更对每道装配工序,从人、机、料、法、环、测六个方面进行排查,注意每位操作人员是否规范操作、每台设备是否正确运行、每个工装是否正确使用,每个螺栓是否正确安装……以精确每一个动作来保证发动机质量一致性。线上员工告诉记者,陆总检在9月5号巡检至N110岗位时,发现有块齿轮室盖板总成边缘部位有明显的磕碰伤,执着的他没放过任何一丝质量隐患,一一对其余盖板总成都进行了仔细检查,结果发现数十块不合格盖板,他及时消除了质量隐患。要知道,该零件与飞轮壳相结合,若盖板上有磕碰伤会造成平面不平整,与飞轮壳结合面会出现漏油现象,从而导致整机返工……工作认真细心的陆朝新就是这样一次次为CA6DM装配线把好了一道道严关,确保了CA6DM装配线过程质量稳定。

  “质量非小事,细节定成败。”在采访过程中,质保部现生产质量技术员张显军对记者说,“按流程规范做了,做具体、做扎实,就能确保锡柴产品零缺陷目标实现的细节”。他告诉记者,目前他们紧紧围绕现生产及上线零公里故障等突出质量问题,组织设计、工艺、采购等相关责任部门进行现场分析诊断,追根溯源查找原因并制定措施,确保质量问题快速分析,快速整改。同时,他们还通过加强现生产工艺纪律执行检查力度,排查工艺薄弱点,制定标准作业流程,确保工艺执行力。张显军表示,他们将通过严格日评审、严格过程控制、集智攻关提质量等措施,确保质量问题100%整改,100%闭环。

  “以行动  兑现质量诺言”

  “抓整机质量需要韧性和坚持标准的刚性。”当记者来到锡柴质量保证部整机监督组,班组长曹意南告诉记者,整机监督组肩负着锡柴机性能、装调、外观及可靠性质量监督以及故障返还件质量分析的重任。他说,“2011年质量月,整机监督组更是坚持每天日夜班连续质量执法,落实专人对装配总装、校车、油封装配过程的工艺纪律监督检查。同时,装调、外观、性能等方面监督抽查(右图)都是在原有监督频次的基础上再加倍抽查。青年员工沈鑫对记者说,对查出的质量问题他们都追溯源头,细分析勤改善,真正做到了“质量问题有人讲,有人改,有人跟踪落实” ——

  在进行柴油机外观监督抽查时,当他们发现CA6DF3-18E3-219AA的空压泵进气接管与节温器盖板螺栓有些干涉,考虑到进气胶管较长,很容易与出水管干涉,造成整车质量隐患。根据整车情况,他们想方设法将空压泵进气橡胶接管长度适合减短,并修正了进气弯管的取气接头的位置,使之避开碰点,解决了干涉问题;通过“巧取6DM/6DL电控喷油器专用工具”,他们实现了3秒内6DM/6DL拆检轻松取拔电控喷油器;通过“多用途发动机气门弹簧拆装专用工具”,他们快捷地拆装气门弹簧和锁夹,且在使用过程中解决了气门弹簧蹦出和气门锁夹掉在齿轮室和油孔内的现象;通过“改善CA6DM机油压力传感器防护套”,他们降低了CA6DM共轨车的机油压力传感器失灵的质量风险系数……

  一项项质量改善的成功案例,印证着这个一汽解放公司“质量明星班组”员工对锡柴高品质的执着追求

  诺言是金,而行动更是金。精心打造“民族品牌,高端动力”,全面落实“品质领先”战略,这种价值定义已牢牢扎根在锡柴质量线员工们的心中。

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