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上海大众明年将下沉渠道 强化服务品牌

2011-10-18  新闻来源:北京商报  新闻作者:   新闻编辑: 麦昆

    虽然今年车市整体遇冷,但仍有一些车企表现强劲,上海大众就是其中一家,销量始终保持稳定增长态势。最新统计数据显示,9月上海大众共实现批售110338辆,同比增长15.1%,零售105564辆,同比增长12.7%,双双创出新高。至此,上海大众2011年1-9月共交车807767辆,同比增长14.1%。

    上海大众相关负责人在接受记者采访时表示,四季度车市中购车刚性需求依然存在,“现在上海大众对今年销量已经有了基本判断,已经开始着手明年的计划”。虽然该负责人没有透露上海大众明年的具体发展计划,但却明确表示,2012年将继续扩大市场覆盖率,“我们的目标是向二三线,甚至三四线城市发展”。

    强大的网络支撑高销量

    据悉,从2007年推出“主动营销”战略开始,上海大众在渠道建设方面已经取得了一定的成绩。2011年,上海大众继“主动营销”之后再度启动名为“卓越计划”的又一大战略规划。该战略是配合大众汽车集团制定的2020年框架战略的一部分,为期两年,旨在继续保持销量和市场份额进一步提升;进一步加强私人市场的竞争力;继续提升上海大众的销量和市场占有率,提升上海大众的用户满意度及提升企业综合竞争实力。

    不久前,上海大众VW品牌的经销商已经达到了500家,SKODA品牌则超过340家。上海大众一位高层告诉记者,“我们每年都有了一个比较完善的发展计划,前年我们出台了南方战略,战略的重点在于将南方地区铺设比较多的网络发展计划。接下来我们的工作重点在二三线城市,包括两个品牌都有网络发展计划”。

    上述高层表示,上海大众的整体销量2009年超70万辆,2010年跨过100万辆大关,2011年仍保持着良好的增长态势。“面对每年这样高速的增长,我们必须要有一个强大的网络来支撑,所以会有比较多的网络发展计划。”

    实力车型保证稳定发展

    要消费者买账,必须有过硬的车型,上海大众的高销量是一款款实力派热销车型共同发力的结果。特别值得一提的是,在上海大众的各款车型中,帕萨特家族表现尤为突出:1-9月批售量近12万辆,其中全新一代帕萨特更是几乎占据了半壁江山。

    据悉,全新帕萨特上市4个多月以来,随着产能的逐渐释放和消费者认知的不断增加,月销量持续走高。2011年8月,全新帕萨特月销量达到18006辆,以令竞争对手望尘莫及的市场表现领跑B级车市场。上海大众相关负责人在接受记者采访时称,2011年,在全新Polo、LAVIDA朗逸、TIGUAN途观以及新途安等车型的稳步增长,以及全新帕萨特和Polo新劲取两款新车的带动下,上海大众VW品牌取得了骄人的销售业绩。“我们预计2011年总体增幅能够达到10%-15%左右。”上述负责人向记者透露,年底前上海大众VW品牌还将有多款新车上市,势必将令整体销量表现更亮眼。

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    此外,对于消费者较为关心的途观等热销车型供不应求的现象,该负责人称,上海大众基于市场需求,正在积极挖掘三厂生产潜能。“而且,我们的五厂现在正在建设中,现在已规划的产能大约在140万-150万辆。”该负责人表示,上海大众已经详细规划了未来五年的产品。在积极培育自主开发能力的同时,确保上海大众在未来的五年中,每年都有几个新产品的投产和上市。

    不断强化服务品牌

    2011年,上海大众在生产、销售工作方面都做足准备,无论是产能、销售网络和售后服务,都高效地满足了市场的需求,尤其在用户满意度方面更是取得了卓越成效。

    其实,从2007年起,上海大众便开始在营销模式上进行革新,从“关注直销”转变到“把握未来的主动营销”的营销突破,打造“锁定目标用户,开发潜在客户,促进成交客户,培育忠诚客户”客户发展循环模式。

    同时,上海大众又是业界最早推出服务品牌的车企之一,服务品牌“Techcare大众关爱”的经营不断发展,推出过“四季关爱”免费检测服务、套餐式季节性关爱活动、技术中心站的支持、《专家讲堂》等措施,大力提升了服务的便捷性与专业性。

    据上海大众经销商们透露,厂家这一系列卓有成效服务活动的推出,赢得了消费者的广泛信赖,也推动着销量持续稳定上升。

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