河北确保年内新增ETC用户875万

5月30日，河北省召开深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站领导小组会议暨全省取消高速公路省界收费站工作电视电话会议，明确提出今年年内实现新增ETC用户875万、在籍汽车ETC安装率达85%以上。河北将于年内取消全省44个高速公路省界收费站、2个省内主线站，实施高速公路入口不停车称重检测，推广应用ETC系统，提高综合交通运输网络效率。今年10月底前完成收费系统软硬件升级改造和相关设施建设、通行

今天起，河北超限超载认定正式实行新标准！

河北省交通运输厅、省发展和改革委员会、省公安厅、省财政厅四部门联合印发《关于统一超限超载认定标准规范收费公路货运车辆计重收费工作有关问题的通知》(以下简称《通知》)，自2019年2月1日零时起执行。《通知》主要对超限超载车辆计重收费中车货总重量限值部分进行了调整，其他部分计费方式和标准均未变化;对大件运输车辆的计费方式有所调整。限超载车辆认定标准。

秦皇岛市发展和改革委员会关于对秦皇岛市电动汽车公共充电基础设施审查和专项资金奖补办法的公示

秦皇岛市发改委发布关于对秦皇岛市电动汽车公共充电基础设施审查和专项资金奖补办法的公示，《秦皇岛市电动汽车公共充电基础设施专项资金奖补办法》、《关于秦皇岛市电动汽车公共充电基础设施专项资金补贴申请资料专项审核报告》和《电动汽车公共充电基础设施资金奖补分配初步方案》。公示时间为5个工作日即2019年1月18日至1月24日。

2月1日起河北超限超载认定实行新标准 超载车最多按基本费率16倍计费

河北省交通运输厅、省发展和改革委员会、省公安厅、省财政厅四部门联合印发《关于统一超限超载认定标准规范收费公路货运车辆计重收费工作有关问题的通知》(以下简称《通知》)，自2019年2月1日零时起执行。

河北发布完善促进消费体制机制实施方案 大力推广新能源汽车

河北省发布了《河北省关于完善促进消费体制机制实施方案(2019-2020年)》,方案提到,将制定河北省新能源汽车推广应用三年计划,落实新能源汽车车辆购置税优惠政策;加大公共服务领域新能源汽车推广应用力度,全面推动市区公交电动化;加快推进新能源汽车充电基础设施建设,统筹优化充电基础设施全省布局,推进充电设施互联互通,提高充电服务智能化水平;积极探索各类共享出行模式,强化监管举措,建立绿色、节约、社会

石家庄发布蓝天保卫战三年计划 扶持新能源汽车产业发展

石家庄市政府发布《石家庄市打赢蓝天保卫战三年行动计划(2018-2020年)》,加大对新能源汽车产业的扶持,强化要素保障,重点建设奇瑞石家庄新能源汽车生产基地、中车石家庄新能源汽车生产基地等项目,建设华北地区新能源汽车制造基地。2020年底前,城市建成区公交车全部更换为绿色能源汽车,大力推进环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送新能源汽车的使用。2020年,推动鼓励机关事业单位采用租赁和完善充电设施

河北省2020年有望实现“县县通高速” 张北至尚义高速已获批复

省交通运输厅对张尚高速公路初步设计文件进行了批复，为该项目2019年开工建设奠定了基础。该条高速途经张家口市尚义县，通车后将结束尚义县不通高速的历史。届时，全省有望2020年底实现168个县“县县通高速”。

石家庄12月10号起实行机动车单双号限行 新能源车不受限

石家庄市人民政府发布了《重污染天气Ⅰ级应急响应启动实行机动车单双号限行》通知,表示石家庄从12月9日0时起启动重污染天气Ⅰ级应急响应。并按要求实行机动车单双号限行、公交车免费措施。解除时间另行通知。同时，市区主城区大中型、黄牌照货车限行绕行措施，以及拖拉机、农用车、燃油三轮车禁行措施继续执行。

衡水的卡友注意 这些车即将限行

经市大气污染防治工作领导小组办公室批准，衡水市决定自2018年11月1日起，禁止国Ⅰ、国Ⅱ排放标准的机动车进入市主城区外环线(含)以内。公安交警将在驶入市区的主要路口设置限行标志，对违反禁令规定的车辆采取现场查处与电子抓拍相结合的管控方式依法处理。

11月15日起 哈尔滨小货车将不限行

哈尔滨市公安交通管理局根据市区路网流量和交通需求变化情况，按照“削峰填谷、均衡流量”的原则，依据相关法律规定及文件要求，经市政府批准，将于11月15日起调整市区货运机动车通行措施。为深入推进“放管服”便民化措施取得更大成效，更好地营造营商环境，新的货车通行措施将针对货运机动车的不同核定载质量、不同用途、不同车型等，围绕合理规范出行时间和出行区域，进一步满足城市物流配送需求等做了更为细致明确的规定