谭旭光：今年重卡销量预计110万辆

3月27日，潍柴动力发布2019年度业绩发布会。山东重工集团董事长，潍柴动力董事长谭旭光出席发布会，就投资者和行业人士普遍关注的问题，进行了明确表态和正面答复。虽然今年被突如其来的疫情暂时打乱了节奏，但谭旭光依然维持110万辆的市场预判。这其中的因素有三点。

谭旭光：不慕世界500强，要做行业前三

在近日山东重工集团成立十周年座谈会上，谭旭光进一步明确了山东重工未来战略目标任务：到2020年传统业务要超越世界一流水平，到2030年新能源业务要引领全球行业发展;2025年收入达到一千亿美元，2030年收入达到一万亿人民币;打造受人尊敬的国际化强企、综合实力进入全球同行业前三强。

山东凯马汽车制造有限公司召回部分轻型载货汽车

日前，山东凯马汽车制造有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。将自2019年6月1日起，召回2015年3月3日至2017年3月22日期间生产的部分聚宝、凯马牌轻型载货汽车，共计223辆。

山西省推进运输结构调整实施方案的通知

山西省推进运输结构调整实施方案的通知，运输装备清洁化水平大幅提升,加快推进城市建成区新增和更新的邮政、轻型物流配送车辆使用新能源或清洁能源汽车,全省使用比例达到80%。强化公路货运超限超载治理。全省超限超载率控制在0.2%以下。积极推进货运车型标准化。稳步开展危险货物运输罐车、超长平板半挂车、超长集装箱半挂车治理工作。做好既有营运车辆情况排查,建立不合规车辆数据库,引导督促货运企业制定车辆退出计划

明年底前淘汰国三及以下营运柴油货车 山东打响柴油车污染防治攻坚战

山东省人民政府办公厅发布关于印发山东省打好柴油货车污染防治攻坚战作战方案的通知。主要目标中提到，到2020年，全省在用柴油车监督抽测排放合格率达到95%以上，排气管口冒黑烟现象基本消除;完成国家下达的国三及以下排放标准的营运柴油货车淘汰任务。

山西将建立汽车动力蓄电池回收利用体系

山西省表示，建立山西新能源汽车动力蓄电池回收利用体系，可将原本在深圳、上海、天津等其他省市已建成或计划建设的梯次电池制造、回收环节引入山西，预计可为山西带来每年超亿元的产值。具体实施措施为在建立产业联盟，推进技术创新，推进主体企业能力建设。

山东皮卡放宽限行！交警部门：济南年内出台解禁政策

在济南市的人大代表面复会上,济南市人大代表张立敬提出“加快出台并落实皮卡车进城准入政策的建议。”济南市交警支队支队长曹凤阳表示,交警部门正在研究准许轻型、微型普通货车全区域、全时段的管理措施,相关政策预计年内就能出台，措施出台后,轻型、微型货车的20条禁行路段将放开,但是在早晚高峰期,仍然会有一定的限制。

山西：所有高速隧道“统一限速”70公里/小时

为降低隧道内行车速度、杜绝隧道超速行驶违法行为，进入2019年，根据《关于规范全省高速公路限速工作的意见》的规定以及山西省公安厅交管局信息显示：全省高速公路所有隧道统一实施70公里/小时限速。实时提示驾驶员减速慢行，提前在隧道入口处安装车速反馈仪。通过LED显示屏，实时显示超速车辆车牌号。超过规定车速的，速度字样将由绿色变为红色，警示超速车辆;超速车辆通过时，加装的高音喇叭会不断发出警报声。

临汾重污染天气实施机动车单双号限行 新能源汽车不受限

临汾市大气污染防治行动指挥部发布了《临汾关于重污染天气实施机动车单双号限行通告》,决定在重污染天气预警期间实施机动车(含临时号牌车辆)单双号限行交通管制。限行时间为:临汾市大气污染防治行动指挥部启动重污染天气红色、橙色预警期间。公共汽车、长途客运车(含旅游客车)、邮政专用车、学校校车以及通勤大型载客车。 3.执行任务的消防车、救护车、工程救险车、军警车,喷涂统一标识并执行任务的行政执法车辆以及防

山西推出特定货车绿色通行智能导航 可顺利绕开限行

山西省柴油货车及散装物料运输车绿色通行智能导航系统已于日前正式上线运行。受环保限行影响的特定货车可按照导航顺利绕开限行，解决了“既要环保，又要走得了”的问题。为便利相关货车的通行，山西省有关部门与主流导航服务公司合作，推出柴油货车及散装物料运输车绿色通行智能导航系统，对货运车辆通行做到了实时、直观的引导。用户打开这款手机导航软件，通过注册完善有关信息，填写目的地并选择货车导航，就可以获得绕过限行区