日前，大众中国汽车销售有限公司统一管理旗下所有进口车品牌已获总部批准的消息成为关注焦点。
据悉，大众中国汽车销售有限公司正在对旗下八个品牌的进口车进行职能部门整合，这一项目由大众中国执行副总裁苏伟铭推进。有消息称，该公司CEO并未确定，“有可能来自德国大众总部”。
今年7月1日，大众进口车销售有限公司升级为大众中国汽车销售有限公司，被视为统一管理的第一步，意在为大众中国整合进口车业务进行铺垫。
对于上述变化，大众中国相关负责人接受《每日经济新闻》记者采访时不愿意透露更多的细节，只表示，“这仅是一次更名，并不存在品牌整合等方面的变化”。
奥迪或不在其中
据记者了解，在此次获批的整合方案中，大众中国希望将旗下所有品牌进口车型授权和渠道管理统一到大众中国汽车销售公司，以便整合资源，更好地在中国实现资源共享。
因此，今年走势大增的奥迪进口车成为博弈的焦点。“我们并没有得到相关整合的信息，相反，一汽-大众奥迪品牌事业部正在规划对于奥迪进口车的进一步投入”，一汽-大众奥迪品牌相关负责人告诉者。
而据一位接近奥迪（中国）的消息人士告诉记者，根据目前得到的整合方案，大众中国汽车销售公司将不负责奥迪进口车的相关管理和整合公司。
此前，有消息称，奥迪中国将与一汽集团合资建立50:50的一汽奥迪销售公司，从而奥迪将从一汽-大众的销售体系中脱离出来，但是大众方面却并不希望奥迪“过分独立”。奥迪作为目前大众在中国利润较为丰厚的车型，奥迪中国与大众中国的博弈以进口车收权为契机，成为销售利润分配博弈的焦点。
大众的“收权术”
此次，整合销售渠道将使得大众中国直接获得进口车销售的利润，与之前相比，最大程度压缩了成本，实现利润最大化。
在大众品牌进口车的部分，苏伟铭不只一次强调其推崇的“直销”模式，苏伟铭强调，“每个品牌都应该保持自己的渠道，品牌和管理要分开，但背后有很多资源可以共享”。显然，大众中国销售有限公司的成立，正是逐步实现多品牌统一管理，大众集中“收权”的方式。此前，大众进口车销售公司仅负责大众品牌进口车的销售，苏伟铭任该公司总裁。
汽车行业分析师向记者表示，大众在华品牌溢价持续提高，同时超豪华车在中国市场销售大幅走高的情况下，“收权”无疑等于“收利”。整合品牌，统一管理将使旗下品牌在华的销售利润向大众中国大幅转移。
[NextPage]相关新闻
2023-04-03 18:21:52
上汽大众威然之夜大V闪耀，第3届斑彩螺奖现场揭晓
3月31日晚，第三届新时代国际电视节斑彩螺奖上汽大众威然之夜颁奖典礼在澳门隆重举行，现场揭晓各项大奖，《天下长河》荣获最佳导演、最佳制片人、最佳男配角、最佳古装剧集和最具影响力女演员5项大奖，《幸福到万家》荣获最佳剧集、最佳导演和最佳现实题材剧集3项大奖。备受剧迷关注的演员奖项中，李佳航荣获最佳男主角，李小冉摘得最佳女主角，黄小蕾获最佳女配角，苏可获最佳男配角。蓝盈莹获最受欢迎女演员，檀健次获最受
2020-02-13 14:59:59
充电15分钟续航200公里，大众零部件与意昂合作快速充电站
据外媒报道，大众集团零部件公司（Volkswagen Group Components）与德国意昂集团（E.ON）将合作在德国埃森市推出新型灵活的超快速充电站原型。该超快速充电站集成了一个电池系统，能够在几乎所有地方以极低的成本安装，而且无需任何土木工程或干线连接工作。
2018-12-12 11:38:02
大众模具制造部门开设先进3D打印中心 扩大零部件生产能力
大众汽车品牌的模具制造部门在其位于德国的沃尔夫斯堡工厂新增了一个非常先进的3D打印中心。该中心的正式开放将为大众汽车集团带来最先进3D打印机，让大众未来可生产复杂的汽车零部件。2016年，大众模具制造部门曾达成《面向未来协定》，该中心的建成就是其实施该协定的关键一步，而且该部门还正通过创新基金II的补贴扩大生产能力。
2018-12-12 10:01:52
上下班代步 五代速腾皮卡售价10.69万
在国内Jetta被称之为Sagitar（速腾），目前已经发展到第六代。而在二手市场，速腾的价格从2万至13万不等，最为紧凑型轿车，它还是非常适合家用。
2018-12-10 21:21:04
大众计划“大幅降低”车型复杂性与发动机变型
大众表示，品牌车型阵容的复杂性将“大幅降低”。在欧洲，该品牌将在下一个车型年停产25%的客户需求较低的发动机变速箱。未来入门级电动汽车将只配备手动变速箱，不再提供自动变速箱或全轮驱动的选择。
2018-12-05 19:19:40
大众2026年发布最后一代内燃机车 进入电动车时代
大众集团预计，从2026年开始推出新一代汽油及柴油车之后，内燃机引擎汽车时代也随之宣告结束。
2018-11-27 14:41:52
大众电池供应商SKI拟61.5亿在美新建电池工厂 产能达55Gwh
韩国SK集团旗下负责生产动力电池的SK Innovation在韩国首尔举行董事会，决定在美国佐治亚州杰克逊县新建动力电池工厂。新电池工厂预计2019年初开工，2022年投入生产，总投资金额将达到61.5亿元，投产初期年产目标值为9.8GWh，后期经过追加投资，预计年产能将达到55GWh左右。
2018-11-27 14:33:50
渤海活塞开启与大众集团商用车合作新篇章
德国MAN公司动力总成采购高级副总裁格瑞斯丁·普茨先生一行六人访问渤海活塞，就活塞供应商进行全面考察。认为渤海活塞具备为德国MAN公司供货的能力，同时也对渤海活塞锻钢活塞的生产过程提出了一些改进建议。此次与德国MAN的合作，是渤海活塞在成功配套Scania基础上开启的与大众集团商用车合作的新篇章。
2018-11-09 19:16:54
紧凑型皮卡市场潜力凸显 大众欲加大投入
大众计划重新进军利润丰厚的紧凑型皮卡市场，而大众在这一领域似乎已经“躲避”多年。大众Tarok于11月6日在圣保罗对外展示，很快将会在巴西出售。大众在发言中表示，这款皮卡在丰富大众全球其他市场的产品阵容上也具有潜力，但没有透露具体细节。
2018-10-11 10:47:58
大众卡车部门将于2019年中上市
据英国路透社报道，大众集团表示，其卡车部门(Traton)会在年底前做好上市准备，预计将于2019年年中上市。大众在一份声明中表示，该公司监事会于9月17日决定将其卡车部门的法律架构转变为欧洲股份公司(SE)，并在短期内授权投资银行和法律顾问进行可能的首次公开募股。
