10月20日，中国汽车年产销量突破1000万辆，成为当之无愧的汽车大国。然而，业界也有了“产能过剩”的担忧，恐怕今年的高速增长透支了明年。但是，新奥拓上市同期开始的“耀我风采”的网络活动，在短时间内聚集了超过20多万网友的人气，从侧面反映出“80后”年轻消费者蕴藏着极大的购车潜力。

      “耀我风采”是新奥拓的个性口号，它迎合了当下工作、生活都积极向上，拥有出众的才能和表现，追求时尚活力的年轻消费者的心理。作为小车之王，新奥拓无疑是一款热门小车，它不但有老奥拓50万销量的底子，更有中国买家对奥拓品牌省油省心的好感。

      由于奥拓车型的影响力，其车迷群体异常庞大，在“耀我风采”活动中，记者看到众多网友在“耀我风采”和“奥拓辉煌”版块上传了反应新奥拓“激情、活力、动感、时尚、科技”品牌主张的图片和视频。同时，参与祝福抢楼活动的网友超过了6万人。

      在参与活动的20多万网友中，“80后”的年轻一代是主力。因此，国家统计局总经济师姚景源在谈到汽车行业是否存在“产能过剩”的问题时，信心满满地回答：年轻一代正逐渐成为汽车消费的主力军，每年我们新毕业的大学生是600多万，这么多的年轻人走上工作岗位，他们追求舒适和幸福的生活，产生了新的购车需求。因此，还不能给目前的中国汽车工业下一个“产能过剩”的定义。

      现在中国汽车到了1000万，我们这个行业也要不断的提醒自己，不是只追究量，量的扩张会导致其他的问题出现，因此，我们需要的是更多的精品车型……

      现在，新奥拓完美归来，整合了欧洲最新的“三维立体”设计思路，并融入时尚、活力、年轻元素，在外观造型上呈现出典型的欧化审美风格，令这款小车整体看上去显得圆润、流畅、活泼、动感。
新奥拓以精纯品质重新定义了一代小车“精品”；以时尚外观、超凡动力、灵动驾驭，闪耀都市年轻一代的“炫动”风采；以铃木最尖端的科技节能技术，打造出领先全球水准的“超节能”低碳环保旗舰。长安铃木表示，“精品、炫动、超节能”是对新奥拓这款精品小车独特优势的精准描述，也必将以此对国内的A00级小车市场带来震撼冲击。

      如果汽车产品无法满足消费者的需求，哪怕只有一辆也会导致“产能过剩”；而新奥拓“耀我风采”的个性特点，调动了80后年轻一代的购车热情，即使汽车工业出现“产能过剩”的情况，也会很好化解。