行驶过程只排放水，816辆“终极环保车”服务绿色冬奥

北京冬奥会正在交出一份绿色答卷。记者从市经信局汽车交通处获悉，本届冬奥会共计投入使用816辆氢燃料电池汽车作为主运力开展示范运营服务，是迄今为止在重大国际赛事中氢燃料电池车投入规模最大的一次。其中，北京市两个赛区投入312辆氢燃料电池汽车，自冬奥会2月4日开幕以来到2月14日，累计用氢约42.04吨。

绿色冬奥｜816辆氢燃料电池汽车成为冬奥赛事运输主力

月15日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者探访为北京冬奥会提供绿色氢能源的中关村氢能特色产业园，北京市经济和信息化局汽车交通处副处长吴志全表示，北京冬奥会是氢燃料电池汽车应用规模最大的一届奥运会，为氢能提供了丰富的示范应用场景，实现了氢能和氢燃料电池汽车管理的重大创新。

工信部调整甲醇汽车产品准入

12月15日，工信部装备工业发展中心发布《关于调整甲醇汽车产品准入相关要求的通知》。按照《八部门关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》（工信部联节〔2019〕61号）等规定，企业选择对应的车型类别进行甲醇汽车产品申报，产品名称应包括“甲醇”。

工信部等17个部门联合推出25条措施 支持中小企业发展

保住中小企业，就保住了我国经济的源头活水。为支持中小企业发展，12月1日，17个部门印发意见，提出完善支持中小企业发展的基础性制度、财税支持制度、融资促进制度等7方面25条具体措施。

广东发改委：加快氢燃料汽车产业发展

11月12日,广东省发改委印发《广东省加快氢燃料电池汽车产业发展实施方案》。加快整合省内氢燃料电池汽车产业资源，打造粤港澳大湾区氢燃料电池汽车产业发展示范区，围绕氢燃料电池商用车和专用车规模化推广应用需要，组织编制加氢站布局方案，在珠三角核心区、沿海经济带布局建设约300座加氢站。

11家车企遭工信部处罚

近日，工业和信息化部近日对11家机动车生产企业下发行政处罚决定书。2018年8-12月，在开展2018年度车辆生产一致性专项检查过程中，发现上述企业有部分产品不符合《道路机动车辆生产企业及产品公告》管理中关于生产一致性管理的相关规定。责令这11家企业停止生产和销售违规产品，并撤销产品《公告》 ；进行为期6个月的整改，整改期间暂停《公告》新产品申报资格，整改完成后工信部将对整改情况进行验收。

工信部：432款新能源车将被撤出免税目录

9月19日，工信部对拟撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》名单进行公示。经统计，第十九批、第二十批《目录》分别于2018年7月和2018年9月发布后，共有432款车型在12个月内无产量或进口量，拟从《目录》撤销。

工信部公布三文件征求意见稿 符合这些条件汽车准入有“优势”

9月11日，工信部在其官网上正式发布了三个文件的征求意见稿。这三个文件分别是：《道路机动车辆生产企业及产品准入新技术、新工艺、新材料应用评估程序》《道路机动车辆生产企业集团化试点管理实施细则》《道路机动车辆产品系族管理实施细则》。此次工信部准备推出的这三个文件，是针对汽车行业深入推进放管服改革，促进行业创新发展的举措。

工信部：核查涉嫌违规汽车产品有关情况

9月3日，工业和信息化部装备工业发展中心发布《关于核查涉嫌违规汽车产品有关情况的通知》。《通知》指出，“2019年上半年，各地公安交通管理部门在办理机动车上牌登记时，发现部分新出厂的车辆涉嫌存在生产不一致的问题”。为此，《通知》要求汽车生产企业“核实公安部门通报的涉嫌违规车辆产品有关情况”，并“立即组织自查”。

工信部答复制定禁售燃油车时间表建议 将设立燃油车禁行区试点

　　近日，工信部发布了对《关于研究制定禁售燃油车时间表加快建设汽车强国的建议》的答复。工信部明确指出，我国将支持有条件的地方建立燃油汽车禁行区试点，在取得成功的基础上，统筹研究制定燃油汽车退出时间表。通过政策的推动，燃油车离退出国内市场或将不远了。