2011年12月1日起，辽宁省高速公路将对车货总重超过55吨的普通超限车辆，超过55吨部分按基本费率16倍加收高速公路通行费。
记者23日从辽宁省交通厅召开的新闻发布会上了解到，辽宁省交通厅、物价局和财政厅联合印发《关于进一步加强我省高速公路治超有关事项的通知》，从2011年12月1日开始对车货总重超过55吨超限车辆进行专项治理。
《通知》说明，对车货总重超过55吨的普通超限车辆，超过55吨部分按基本费率16倍加收高速公路通行费，未超过部分执行原收费标准。车货总重低于55吨的普通超限车辆执行原收费标准。
《通知》对“绿色通道”运输车辆也作出说明，车货总重超过55吨的“绿色通道”车辆将不再免收车辆通行费，按普通超限车辆标准对待。
《通知》还明确，对运输国际标准集装箱车辆、运输油汽等化学危险品的标准罐车辆和鞍钢运输板卷车辆，允许车货总重超过55吨的超限优惠政策，限定运输企业一年内进行整改，从2012年12月1日起，按普通超限车辆标准对待。
此外，辽宁在现有68个收费站入口设置超限检测站的基础上，逐步增加入口超限检测站点的设置数量。在收费站出口，对超过合法装载车辆车货总质量限定标准(GB1589标准)50%的严重超限车辆，继续执行现行的处罚标准和卸载措施。
据统计，辽宁10月份全省高速公路车货总重超过55吨的车辆日均为5495辆次，对车货总重55吨以上超限车辆通行高速公路实施专项治理后，预计全省高速公路货车的超限比例将由目前的7.6%下降到3%以下，55吨以上的车辆流量将下降95%以上。
据了解，今年以来，中国相继发生杭州钱江三桥、北京怀柔宝山寺白河桥等桥梁垮塌事故，事故原因都是车货总重55吨以上超限货车上桥行驶。
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