3月29日,一汽-大众奥迪科技日在桂林举行,科技日活动中,奥迪品牌首次向中国消费者展示了在高效科技领域的创新成果——奥迪氢燃料电池技术和e-tron纯电动概念车,以及代表奥迪现有高效技术的全系高效车型,其中包括了首次在中国亮相的奥迪A3系列车型。这是继2007年发布高效模块战略之后,奥迪在汽车环保科技方面历经三年探索研发后的一次最新成果的集中展示,是“突破科技 启迪未来”这一品牌理念的最佳体现。奥迪管理董事会成员史博科、一汽-大众奥迪销售事业部总经理唐迈、一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理张晓军等领导向现场嘉宾和来自全国各地的媒体记者介绍了奥迪的创新技术和全新绿色车型,解密奥迪环保战略。
奥迪管理董事会成员史博科介绍奥迪e-tron概念车
一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理张晓军与主持人杨澜介绍奥迪A3
奥迪A3轿车
奥迪e-tron纯电动概念车
奥迪始终认为,目前最为现实有效的环保驱动技术依然是对内燃发动机的优化,混合动力驱动技术是必要的过渡阶段,最终纯电动驱动将成为零排放的最佳解决方案。在这次科技日上,奥迪同时展示了在这三个不同阶段的技术成果。
这次展出的e-tron纯电动概念车和奥迪Q5氢燃料电池车是奥迪所有尖端节能减排科技的集合,更重要的是它们为用户提供了两种零排放解决方案,缩短了理想化汽车与我们的距离。此外,首次在中国展出的Q5混合动力车模型显示了奥迪在这一技术领域成熟的技术实力,Q5混合动力车型将于2010年底正式投放海外市场。这将是奥迪量产的首款混合动力车型。
奥迪e-tron向世人展现了多项颠覆性的未来轿车技术与设计理念——电动车绝不是单纯的将动力总成电动化,电动车技术的成熟也不仅仅取决于电池技术的优化,而是要从车辆的每一个细节上重新设计,使各个部件在降低能耗上都毫无妥协。它的每个车轮单独配备了一台驱动电机,对称的布局在实现理想车身负载分配的同时达到了绝对意义的四轮驱动效果,也使对转向过度或不足的控制不再局限于制动。在性能表现上,能量惊人的高性能锂电池能够驱动e-tron行驶248公里,在启动瞬间即爆发出230千瓦(313马力)最大功率,最大扭矩更达到惊人的4,500牛•米。如此强大的扭矩输出让即使是12缸汽油发动机都相形见绌。e-tron由静止加速到100公里/小时仅需4.8秒,60至120公里/小时的加速时间为4.1秒。如此卓越的加速性能尽显奥迪纯电动车技术的巨大潜力,这款车将于2012年实现量产。
奥迪还首次向公众展示其在氢燃料电池技术上的成果——奥迪Q5 HFC氢燃料电池概念车。HFC三个字母代表的是Hybrid Fuel Cell,即复合式燃料电池。奥迪Q5 HFC可在13.4秒之内加速到100公里/小时,最高速度可达160公里/小时。氢气的利用非常高效,燃料电池的能量转换效率可以达到50%以上。
首次在中国亮相的奥迪A3系列车型是奥迪品牌年轻化运动车型的代表。目前奥迪A3全系车型可搭载的发动机多达11款,且全部为体现奥迪最新技术水平的高效环保发动机。其高效的A3 1.6TDI车型百公里燃油消耗仅为3.8升,二氧化碳排放仅有99克/公里。2009年底举办的洛杉矶车展上,奥迪A3 TDI车型凭借优异的燃油、排放成绩,以及出色的驾驶乐趣和卓越的外观设计,赢得了2010年度绿色车型的桂冠。
据了解,奥迪公司从2009年初开始实施专注于纯电动车研发的e-performance计划,分布在奥迪各个部门的30个核心小组共同参与了这一计划。从2009年至今,奥迪已经连续亮相了三款e-tron纯电动车型,它们通过不同的技术为未来电动车的发展提出了多样化的解决方案。正如“quattro”已经成为奥迪全时四驱技术的代名词一样,“e-tron”将成为奥迪品牌纯电动技术的标志性符号。
此外,奥迪始终在探索真正切实有效的节能减
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