2012年，我国卡车企业的日子并不好过，“市场冻结”、“无货可运”、“新用户寥寥无几”、“更新车辆数量有限”等成为描述市场最常见的用词。权威机构定时发布的统计数据更是印证了如上描述。轻、中、重型卡车的产销都呈现不同程度的下降，我国卡车行业新一轮的洗牌就在这一过程中悄然进行。

　　在如此萧条的环境下，市场对卡车生产企业提出的要求也随之严苛，不仅仅是实力雄厚就能应对，企业如果不能及时了解市场、调整战略，其结果或是被淘汰，或是被挤出主流市场。知难而上是中国企业的优良传统，所以尽管2011年遭遇寒流，但面对2012年时，多数企业还是定下了很高的目标，陕汽当然也在其中。经过上半年的发展，陕汽对市场作出明确判断，果断将其目标调整为全年终端销售8万辆，不仅显示了一个企业对市场、对自身的了解程度，更是求真务实、扎实工作的体现。

　　“今年陕汽重卡在鄂尔多斯销售得还不错，特别是今年前7个月。后来随着煤炭市场越来越不景气，重卡销售也受到影响。”鄂尔多斯重卡销售商刘先生（化名）告诉记者：“鄂尔多斯的货运市场特点鲜明，虽然紧邻包头、榆林这样的物流发达城市，但鄂尔多斯的物流业却显得冷清，因此对物流车的需求少，重卡的主要用途是从煤矿把煤炭运送到火车站。今年市场整体不好，没见到哪个经销商不皱眉。但陕汽在鄂尔多斯的终端用户认可度始终很好，这对销量起到了很好的保障作用。”

　　对于陕汽在年中调整全年销售计划，刘先生认为：“据我了解，年中的时候就已经销售5万辆左右，所以全年8万辆的任务应该能够完成。虽然陕汽在鄂尔多斯销售的天然气重卡量不是很大，但陕汽天然气重卡在全国范围表现不错，让人很受鼓舞。”

　　“广州属于陕汽的弱势地区，这些年我们在努力开拓市场，增加用户认可度。陕汽天然气重卡在码头区域正逐步打开市场，前来咨询的用户不断增多，传统的柴油车在营销方面还要再加把劲。”陕汽广州办事处相关负责人坦诚地说：“越是经济发达的地区，用户对价格越是敏感，融资方式和首付额度在很大程度上影响用户的最终购买。此外，车辆舒适度也是用户十分注重的因素。因此，为了更好地拓展广州市场，公司着重在这两方面开展工作，以最高性价比、最可靠的产品回报用户。”

　　“尽管今年的销量比去年下降近10%，但对比煤炭总量18%的下滑以及全国重卡销售约21%的下降幅度，这一数据还是让人稍感欣慰。前10个月，我们已经完成终端销售2400多辆，虽然离全年3600辆的任务只剩不到两个月时间，难度很大，但大家都没放弃努力。”陕汽内蒙古办事处工作人员对记者介绍说：“内蒙古地区的货运业90%都是围绕着煤炭资源，所以运煤量的下降直接影响重卡销量。虽然北方各地区先后开始供暖，但我并没有感觉到市场对煤炭需求量有明显增加，一方面原因是用煤企业有一定的存储，还有就是运力过剩。此外经济形势不好，有些大型企业开工不足甚至不开工。选择不开工的企业就不需要采暖或降低采暖标准，因此对煤炭的需求量也随之下降。以往冬季会让内蒙古的货运市场和货车销售热起来，但今年很难。不过，去年年底陕汽对2012年行情的准确预计以及在营销策略方面的相应调整都为今年的发展打下很好基础。再加上抓住了国家鼓励发展新能源的政策，陕汽在天然气重卡市场的表现很出色。”

　　管理是保证

　　陕汽从2010年开始导入并推行“六西格玛”管理方法，制定了《陕西重汽“六西格玛”绿带项目管理办法》、《陕重汽“六西格玛”项目验证办法》、《“六西格玛”项目财务收益核算办法》等。公司在产品质量提升和供应商管理、生产资金占用、消化库存零部件、提升设备综合效率、提升产能、销售市场预测等方面初见成效，同时有效解决了前轮打摆这一行业中普遍存在的质量难题。

　　为了在公司内部建立卓越绩效管理体系，确保公司由单纯的产品质量管理向企业运营绩效管理顺利过渡，陕汽通过聘请外部咨询机构，对公司科级以上干部进行《卓越绩效评价准则》培训并结合该标准对公司一体化管理体系进行修订和完善；邀请专家对运营状况进行全面诊断，开展与竞争对手及行业标杆企业进行对标、企业内部自评及省、市质量奖的申报等一系列活动，从中识别出更多、更新的改进机会。新一轮的改进进一步提升了公司整体绩效管理水平。

　　质量是基础更是信心

　　陕汽十分重视质量管理体系的建立健全工作，围绕着企业发展战略，公司相继通过9000标准、国军标质量管理体系、3C认证、测量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系的认证。2008年又顺利通过了汽车行业的TS16949质量管理体系认证，并与上述体系进行了有机的结合。2011年，根据国家新发布的ISO9001:2008、GJB9001B:2009标准要求，完成了公司2011版质量管理体系升级换版，形成了既符合国内国际标准，又具有陕汽特色的企业一体化管理体系。为公司改进产品质量、提高企业内部质量管理水平、促进企业持续改进与发展提供了良好的操作平台。

　　为全面提升整车质量，降低外部质量损失，进一步提升公司产品的市场竞争力和品牌形象，陕汽从过程控制入手，调整过程审核工作思路，将过程审核由产品生产过程审核前移至产品设计开发过程、产品更改过程。组织公司设计、工艺、采供及质量等方面的业务骨干对下线车辆进行静态评审，针对评审出的问题，按责任分解至各单位进行整改，并对整改效果进行验证。加大外协配套件全尺寸检验力度并建立全尺寸检测的台账。成立小组赴市场走访用户并对各地服务站的服务信息进行核查，针对虚假信息一经核实就进行处罚。由设计部门牵头对顾客显性、隐含要求进行识别分析，转化为技术协议并逐条体现在技术文件和“顾客特殊要求跟单”中。为了确保质量问题的整改效果，将过程审核、静态评审、新产品试制中存在的问题及初期故障、售后失效件质量问题进行汇总后，按质量控制主体分解至各检验科室及生产厂，纳入检验作业指导书并进行动态管理，便于在后续生产环节和检验环节进行重点控制和持续跟踪。

　　2012年3月，组织召开了“2011年度群众性质量管理小组成果评审会暨2012年选拔赛”，由QC诊断师、体系管理专家、“六西格玛”管理专家以及质量管理专家组成评审小组，对各单位申报的QC小组成果及质量信得过班进行了评审。从各单位申报的46项 QC活动成果及46个质量信得过班组中，选拔出30个优秀项目代表企业参加各级质量协会举办的QC成果发布会，交流群众性质量管理活动经验。2012年，陕汽荣获全国机械行业QC小组成果发表会4个一等奖和2个二等奖；西安市质量协会举办的QC小组成果发表会9个一等奖及6个质量信得过班组；陕西省第三十二次QC小组代表会议及QC小组成果发表会9个一等奖的好成绩。该项活动的开展进一步提升了基层员工自我识别、自我改进问题的积极性和主动性，确保了公司产品质量的全面提升。