值中国国家主席习近平访德之际，戴姆勒与北汽集团就进一步扩大梅赛德斯-奔驰在华产能举行签约仪式

    根据协议，双方计划投入约10亿欧元用于扩大梅赛德斯-奔驰在华产能

    戴姆勒股份公司董事长兼梅赛德斯-奔驰汽车集团总裁蔡澈博士表示：“此举再次彰显出中国市场对于我们的重要性，戴姆勒已成为在华合作最为广泛的国际汽车生产商。”

    戴姆勒大中华区董事长兼首席执行官唐仕凯表示：“在华产能的稳步提升以及持续深化与在华合作伙伴的合作关系始终是我们在华战略的核心。”

    3月28日，在德国总理默克尔和中国国家主席习近平的共同见证下，戴姆勒股份公司与北京汽车集团有限公司（北汽集团）共同签订协议，进一步扩大双方合资公司--北京奔驰汽车有限公司的产能。戴姆勒集团董事会成员兼中国业务负责人唐仕凯和北汽集团及北汽股份董事长徐和谊出席了当天的签约仪式。

    根据协议，戴姆勒将进一步扩大在华业务并深化与北汽集团的战略合作关系。协议进一步规定，目前双方已陆续投入北京奔驰的40亿欧元投资中，其中10亿欧元将完全用于在2015年前扩大乘用车和发动机的产能。

    戴姆勒股份公司董事长兼梅赛德斯-奔驰汽车集团总裁蔡澈博士表示：“我们已在中国建立的深厚的业务基础。此次签约再次证明我们正与长期合作伙伴北汽集团一道稳步前进。中国汽车市场依然拥有巨大潜力，我们希望通过扩大在华生产规模，充分参与中国汽车市场的发展。”

    到2015年，北京奔驰C级轿车、E级长轴距车和GLK级SUV的年产能将在现有基础上翻一番，达到20余万台；此外，紧凑型GLA级SUV车型也将于明年在北京奔驰投产，未来，北京奔驰将根据市场需求进一步增加产能。

    2013年，北京奔驰发动机工厂正式投产，这是梅赛德斯-奔驰在德国以外建立的首个乘用车发动机工厂，生产四缸和六缸发动机，用于北京奔驰生产的乘用车及福建奔驰生产的轻型商用车。发动机工厂的生产线设计灵活，一期产能为25万，随着未来需求的增长，产能还将进一步扩充。

    “在华产能的稳步提升以及持续深化与在华合作伙伴的合作关系始终是我们在华战略的核心，”戴姆勒集团董事会成员兼戴姆勒大中华区董事长兼首席执行官唐仕凯表示：“在戴姆勒和北汽集团的共同努力和推动下，北京奔驰始终处于发展的快车道，这是中德两国产业合作的典范。随着新合作协议的签订，我们将为戴姆勒在华的可持续发展奠定更为坚实的基础。”

    此前，戴姆勒与北汽集团于2011年中期签订了战略框架协议，今天，双方在此基础上再次签订协议，标志着双方合作关系的进一步深化。

    北汽集团及北汽股份董事长徐和谊表示：“作为长期战略合作伙伴，戴姆勒和北汽集团不断加深合作，在过去的十多年中已取得了巨大的成功。今天双方举行签约仪式，继续扩大在中国的生产规模，并将持续推出更加节能、环保，高技术的产品。这是戴姆勒和北汽合作的又一重要里程碑，也是中德经济合作的重要典范。”

    戴姆勒与北汽集团的强强合作

    北汽集团是中国第五大汽车集团及世界500强企业，去年共交付汽车200多万辆。戴姆勒是全球最成功的汽车集团之一。两家公司的长期战略合作始于2003年，此后一直致力于对中国汽车产业持续、大规模的投入。2013年11月，戴姆勒完成对北汽集团旗下乘用车业务北汽股份12%的股权收购。

    戴姆勒与北汽集团的合资生产企业北京奔驰于2006年起开始生产梅赛德斯-奔驰轿车，并于2013年开始生产发动机。北京奔驰新建的研发中心也将于今年投入运营。

    此外，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司也是双方战略合作的重要成果。该合资公司于2013年3月正式投入运营，负责梅赛德斯-奔驰在华进口车和国产车的销售活动，公司的成立为梅赛德斯-奔驰的在华可持续发展奠定了重要基石。2013年，梅赛德斯-奔驰在华共交付218,045辆乘用车，同比增长11%。

    戴姆勒与北汽集团合资成立的北京福田戴姆勒汽车有限公司主要致力于欧曼品牌中重型卡车的生产，双方合作生产的首辆卡车于2012年中期下线。去年该合资公司共交付卡车103,300辆。