7月8日下午，德国曼恩“赢在路上”品牌主题活动在北京曼恩中国总部正式召开。曼恩商用车辆贸易（中国）有限公司总裁李荣耀（英文名：William Lee Yong Yeow）、副总裁杨阳、物流公司代表以及媒体百余人出席了本次活动。
曼恩中国总裁李荣耀（左）、副总裁杨阳（右）
作为此次活动的一个重要环节，9辆MAN TGS 28.440交车仪式现场成功举行，曼恩中国总裁李荣耀先生亲手将钥匙交到北京金叶安顺通货物运输有限公司总经理刘建威、北京吴越新港物流有限公司车队经理石月法以及北京东汽佳通物流有限公司总经理刘综国手中。
活动现场，北京东汽佳通物流有限公司总经理刘综国接受了记者的采访。作为一家拥有超过500台运营车辆，服务客户包括中国邮政、韵达等大型物流公司，刘综国以山东汉子的朴实简介的话语介绍了与曼的故事,“主要是通过身边朋友介绍，对曼有了初步了解”。
北京东汽佳通物流有限公司总经理 刘综国
对于一个运营着近千名员工的物流公司老总，刘综国初次面对记者还是不免有些拘谨和紧张，然而唠家常式的采访逐渐使他乐于接受提问，并愿意和记者分享。
[NextPage]作为进口高端卡车，曼的车初始购买价格大约是国产经济型卡车的2倍。高价格确实让一些购车用户心生怯意。外表淳朴而头脑精明的佳通物流老总却不以为然，第一辆MAN TGS 车型便全款结清。
活动现场实拍
东汽佳通2007年进入物流行业，能够发展到今天的规模，在成本管控方面肯定下过功夫，而车辆采购无疑是其中最重要的环节。在与众多国产品牌和其他进口品牌车型对比后，刘综国最终决定采购3辆MAN TGS 28.440，他也与记者分享了自己的买车理念：“高价格与高价值，我更看重后者！同样的价格比质量，同样的质量比服务。”
相比于众多低价的国产品牌，他选择了高品质；相比于诸如沃尔沃和斯堪尼亚等高价格车型，他更注重曼的优质服务和性价比。面对近年来国内干线快速物流的高速发展，用户对进口高端车型需求日以增强，做为德国老牌卡车品牌，曼恩商用车在抢占高效的公路物流车市场已经走在前列。
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