今年9月为回馈用户厚爱，江淮轻卡启动大型活动 “寻找江淮轻卡老战友”。该活动自启动以来得到车主和网友的广泛关注。不但车主纷纷上传过去50年中他们与江淮轻卡共同创富的喜怒哀乐，而且网友们也积极参与点评。截止目前，已有百余名用户自发分享了丰富的生活经历，吸引了卡车之家众多网友关注与热评，活动主页点击率已达2万多次。

　　本次活动之所以受到如此追捧，重要原因之一在于过去的50年中，江淮轻卡在国内累计销售超过150万辆，在创造国内轻卡行业多项第一的同时，也给百万数量级的国人生活带来巨大改变。广东省江门市的谭师傅是江淮轻卡的老用户，两年前购买了一辆帅铃轻卡，如今已稳定运营5万多公里，从来没坏过。谭师傅的帅铃是标载高速配置，开起来很轻，用他的话说，“开起来和轿车一样轻快，没开过帅铃的，你永远不知道他的好。”另外谭师傅还有一辆山地旗舰版的骏铃2车型，承载能力极其出色，高速帅铃和高承载的骏铃搭配运营，谭师傅的事业实现高速发展。如今的谭师傅，经常去澳大利亚谈业务，成功之余，他也经常上网和卡友分享他的创业经验和海外见闻，“对比周围的朋友，选择江淮轻卡，目前看来是极其明智的，江淮轻卡帮我成功实现逆袭！”

　　江苏省南通市郭师傅的致富道路是从一辆康铃开始，“在我的家乡只要提到买轻卡，大家的建议一定是江淮轻卡。”目前郭师傅已有两辆轻卡，他第二次提车时要求很简单--“必须还是江淮”。据郭师傅介绍，8年中康铃只修过2次，其中一次还是个人原因造成的。而自从家里有了这两辆江淮轻卡做致富帮手，郭师傅不但生活水平提高了，而且盖了两栋三层小楼。

　　像郭师傅一样致富的江淮轻卡用户还有很多。用户大施在“我的康铃我的梦”里讲述了他和“小康”的难忘经历。2003年他独自一人南下海南，偶然以3.3万元买了辆二手江淮康铃。郭师傅介绍，这车非常皮实耐用，平常都是1--3.5吨货，重去空回，高速时速70公里-80公里，平均油耗约9升。至今已跑了360660公里，除了31万公里时换过四配套及缸盖，后桥33万公里时拆下保养一次，再无其他大问题。“如果政策允许的话，跑到2022年没问题！” 如今大施与为他立下汗马功劳的康铃已心灵相通。“我与小康的朝夕相处，对它了如指掌，你的声音，你的体温，你哪里有点不舒服，我都能感觉到！”

　　“两代卡车人，浓浓江淮情”，湖北武汉孙师傅父子两代人与三辆江淮轻卡的故事让人感动，更引起广大车友对江淮轻卡高品质的共鸣，“就是家门口200公里以内的范围，那辆老江淮8年跑了30多万公里，发动机无大修，不漏机油，不烧机油，换过2套轮胎，大箱焊过几次，由于拉货磕磕碰碰在所难免，其他的没有任何故障” 。

　　江淮轻卡不仅国内畅销，也深受海外用户青睐。如今，江淮轻卡已出口全球120多个国家和地区，累计出口超过15万辆。MUHANMUD先生是阿尔及利亚一名物流运输商，也是江淮轻卡的忠实粉丝，用他的话说，是JAC给他家人带来了幸福生活！MUHANMUD先生当初创业很艰难，借钱买了江淮轻卡，JAC 轻卡也不负所望，15万公里无大修，以优质、可靠的表现源源不断创造效益。后来，MUHANMUD先生买了房子，送孩子上了大学，还另外添置了几台JAC轻卡，组建了自己的运输车队。据MUHANMUD先生介绍，JAC轻卡在阿尔及利亚市场耳熟能详，当地的用户都用“JAC米卡兰特（谐音，法语为MILLE QUARANTE）这样一个美好的词汇表达他们对JAC轻卡的偏爱。

　　据江淮轻卡相关负责人介绍，本次活动不局限于江淮老车主，曾经驾驶过江淮轻卡的司机均可参加，而活动最终将评选出江淮轻卡“风云人物榜”三大奖项：“创富功成”老战友、“感动江淮”老战友、“全能专家”老战友，共计9位，上榜“老战友”都将赢得千元精美礼品和帅铃车模，30名入围奖用户也将获赠帅铃车模和200元油卡，同时，凡报名参加卡友，均有机会获得活动期间共计60个帅铃车模大派送活动。另外，江淮轻卡微信、微博也将同期举办微活动，派送帅铃车模。

　　一直以来卡车司机的生活并未受到社会广泛关注，“寻找江淮轻卡老战友”无疑将这个大体量群体的生活首次全方位地呈现在公众面前。随着“寻找江淮轻卡老战友”活动的持续开展，更多更精彩的轻卡车主生活将浮出水面，如果您曾驾驶江淮轻卡，请一起来分享您与江淮轻卡的故事。