每年“双11”，都是电商企业的厮杀大战。与电商联系最为紧密的物流快递公司也随之早早布局，备战“双11”物流大战。

　　阿里预计，今年“双11”的销售总额将达到创纪录的500亿元。国家邮政局表示，预估今年“双11”带来的快件将超过5亿件，比去年同期增长近五成。

　　中国今年成为全球第二大快递业市场，与之形成鲜明对比的是，国内快递企业的收入只相当于外资快递企业的1/8甚至1/10。这场“双11”电商狂欢节，给物流快递行业带来的究竟是抢占市场份额的契机，还是一次赔本赚吆喝的“龙套陪跑”?

　　●  物流快递升级“陆空”战斗力

　　历年“双11”，物流快递业承受着巨大压力，爆仓延迟发货等现象一直受到消费者的诟病。记者从多家快递物流公司获悉，今年各家均在人力、物力、财力上加大力度，升级“陆空”战斗力。

　　向来在空运有优势的顺丰，今年投入了36架全货机，其中自有全货机数量升至16架。据顺丰相关负责人介绍，全货机数量增加后每日可发运货量升至1800吨，散航腹仓带货“双11”期间(11月11日至16日)预计每日最大可获取3850吨。此外，顺丰今年还发力陆运，计划在公路运输方面新增约800条直发线路，在快件高峰期间日均新增投入车辆5000台。

　　韵达快递则特意在广东东莞建立了新干线，用于智能分拣包裹。华南区相关负责人表示，今年在全网络原有2万辆运输车辆的基础上，又通过各种渠道和社会资源储备了1000辆运输车辆。而作为中国最大的自营式电商企业，京东宣布其位于上海的首个“亚洲一号”现代化物流中心也将在“双11”大促前夕正式投入使用。

　　据国家邮政局统计，预计今年“双11”期间全国快件业务量将突破5亿件，最高日处理量将达到9000万件。数据显示，去年“双11”短短6天时间里，全行业共揽投快件3.46亿件，比前年增长73%，是日常处理量的230%。

　　广东省作为快递大省，今年“双11”的快递量增长尤其明显。记者日前从广东省邮政管理局获悉，初步预测，“双11”期间全省处理快件量将达1.5亿件;最高日处理峰值将在11月12—13日到来，处理快件或超3000万件，较平日增长80%。

　　业内人士指出，电商的支撑成为快递公司跨越式发展的最重要动力，“三通一达”等主要快递企业电商件的比重均超过70%。但对电商件的过度依赖，也使快递企业在产业链中趋于弱势。今年“双11”快件预计突破5亿件，比去年同期增长五成，物流快递面临大考。

　　●  谷歌眼镜机器人全上阵

　　一位工作人员正在用谷歌眼镜规划最佳拣货路径，另一位工作人员用智能手表对产品进行扫描，一台酷炫的智能机器人穿梭其间……这并不是高科技的实验场地，而是心怡科技物流天津营运中心，一件件极具科幻感的高科技装备颠覆了许多人对物流行业“劳动密集型”的一贯认知。

　　作为阿里巴巴旗下天猫超市唯一的仓储管理服务提供商，心怡科技自2012年开始与天猫超市达成战略合作。心怡科技物流有限公司行政总裁蒲恒宏表示，今年以来订单呈倍数增长，“去年 双11 期间，我们超额完成了当天60多万件的订单分拣。今年的订单量一直在攀升，离 双11 还有一个月，我们的订单量已经超过了去年 双11 。”

　　与网购消费者接触最为密切的是快递员，当快递不给力的时候，消费者往往抱怨快递公司。但其实，在网购商品到达快递公司之前，还要经过仓库存储、分拣、发货等一系列复杂程序。一再成为“双11”等销售旺季热门“吐槽”话题的“爆仓”问题，就出现在这个环节。因此，智能化的仓储管理服务就成了快递物流给力的前提。

　　据心怡科技物流技术部工作人员介绍，影响物流效率的主要原因是仓储管理系统功能不健全。“熟练操作人员数量有限，而我们操作设备落后，作业方式原始，这与线上交易井喷式的爆发速度完全不适应。”他告诉记者，这台智能机器人Open Shuttle可承重50公斤、速度达到2米/秒，为奋战在“双11”第一线工作人员减轻了可观的工作强度。此外，谷歌眼镜可用于产品条码和货品区域扫描，从而规划最佳拣货路径，极大地提升了选拣货速度。而智能手表可对产品条码进行扫描，方便了货品的系统化科学化管理。

　　在2.4万平方米的华南仓，电商事业部华南天猫项目部经理徐灼明告诉记者，公司后台系统与天猫超市直接对接，买家每下一笔后台都有记录，系统自动智能优化，将相同或类似的商品合并到一张单子上。分拣员按照条形码拿货，一次可以分拣六个买家的商品，用时不到10分钟。而且商品按照天猫超市实时销量来摆放的，销量最好的摆在道路的两边，以便分拣员用最短的时间完成分拣。