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小车大智慧——湖北大运再推运途、劲隆两款小吨位自卸车

2015-04-23  新闻来源:卡车联盟  新闻作者:   新闻编辑: 邹裕

  2015年3月,李克强总理在政府工作报告中提出:“推进丝绸之路经济带建设,推进铁路、信息、电力、油气等重大网络项目建设,推进水利、农田、农村清洁能源及节能环保和饮水安全项目、20万公里农村公路改建项目以及保障性安居工程和棚户区、危房改造等项目建设。”这一些列政策规划的出台将为运输行业带来非常多的盈利机会。

  湖北大运积极致力于为广大城乡建设提供优质产品、优质服务,质量过硬的大运中卡产品一直广受市场欢迎。在风度系列自卸车受到广大用户的热烈抢购后,湖北大运又推运途自卸和劲隆自卸两款小巧结实、性价比超高的自卸车产品,以期帮助用户在中西部新农村建设中高效率地完成各项工程任务,快速实现致富梦想。

  运载千钧 畅行坦途--大运运途自卸车

  作为一款个性鲜明的卡车,运途自卸车驾驶室造型抢眼,新式中网设计美观大方。前挡风玻璃采用双曲面宽大设计,坐在驾驶室内视野开阔便于安全驾驶,人性化控制台严格按照人机工程学原理布置,各类操作触手可及。

  大运运途系列自卸车

  该车采用3.6T前桥,10T 后桥,大大提高整车承载力。双层直通式大梁,大梁幅面宽厚,力载千钧不变形。在车型设计上,运途自卸车2.08米的车宽让该车具备超凡通过性。同时采用缩短型前后桥,使整车外扩尺寸较常规中卡缩短近20公分,畅行各地公路。

  整车装备广西玉柴集团与德国FEV技术有限公司联合开发的玉柴4D、4E系列发动机,具有可靠性高、动力强劲以及低排放、低耗油、低噪声等特点,性能出众,可靠稳定。标配万里扬六档变速箱带来灵活操纵和超强爬坡能力,适合各类山区作业,用户也可根据路况不同选择适合平原路段作业的陕齿法士特八档变速箱。

  作为一款外观硬朗、性能出众的自卸车产品,运途自卸车可以满足多种运输任务要求。同时因为超高的性价比优势,是客户提高运输效率的不二选择。

  以小博大 行者无疆--大运劲隆自卸车

  劲隆自卸车是大运运隆系列车型之一,劲隆在运隆基础上有了更大的改进,车型也更加成熟。劲隆自卸车继承了运隆系列驾驶室豪华的特性,低风阻设计更加经济省油,中网、保险杠及大灯造型设计都更加美观。

  大运劲隆系列自卸车

  劲隆车身宽1.88米,小巧玲珑的车身让劲隆自卸车在 “村村通”道路、工矿简易道路、限宽道路等各类窄小、崎岖道路均畅行无阻,为在道路状况较差的施工条件下作业提供有力支持。与此同时,劲隆自卸3.6T前桥和10T后桥的组合大大提高了承载力,双层直通式大梁,坚固耐用重压不变形。

  劲隆自卸配备玉柴4D、4E系列发动机,装备该款性能出众的工程车发动机使劲隆自卸具备经济环保和可靠性高等特点。

  在操纵方面,劲隆自卸具有万里扬六档变速箱和陕齿法士特八档变速箱两种配置选择,对应山坡路面及平原路面。不仅如此,该车动力转向优越,整车使用通用排气制动,四回路保护阀提高配置更保障了操纵安全性。

  劲隆自卸车所具备的小巧、可靠、经济省油、性价比高的特点,让该车受到广大用户的热烈关注,凭借和小巧灵活的车身和可靠稳定的性能,劲隆能够帮助车主在新农村建设的各类工地上大显身手,创造更多经济效益。

  2015年开春以来,中西部广大城乡基础设施建设工地一片热火朝天的繁忙景象,大运汽车以坚实可靠的产品品质在这些工程项目建设中承担着各类运输重任,大运运途与大运劲隆自卸车也将凭借自身出色的性价比优势和可靠稳定的性能,在各类运输任务中大显身手,为客户带来更多的财富。

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