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2016:陕汽,看你的!

2015-12-15  新闻来源:卡车联盟  新闻作者:   新闻编辑: 一凡

  自卸车历来强势,天然气车占据行业半壁江山,行业最不好的两个市场,恰是陕汽的主力市场。情势并不乐观,2016年,陕汽怎么走?

  不心存幻想,不坐以待毙,“转型,带领经销商一起调整方向;专注,深耕细分市场,深切入,稳住脚;出击,X3000黄金版重拳出击牵引车市场”。12月9日,陕汽重卡2016商务年会(以下简称“陕汽年会”)在西安召开,关于明年陕汽将往何处去?这是此次年会留给《商用汽车新闻》记者最深的感触。恰如年会主题“强转型 耕细分 系客户 享未来”所说,2016年,陕汽将带领经销商和用户一起走一条开创新格局的未来之路!

  正经风雨,初见彩虹

  市场行情惨淡,重卡市场步入艰难的结构调整期,“转得早的已经飞黄腾达,转得慢的也开始盈利,还不转的就是日子最难过的。”陕西重汽副总经理周银朝如是形容重卡行业正在经历的调整期。因此,陕汽要果断转型,“强转型”是陕汽面对重卡市场凛冽寒冬的态度。

  2013年,牵引车在重卡市场占比36.4%;2015年,这一比例变为51%。这是物流大发展带来的新局面,让很多经销商心存幻想的自卸车市场春天,没有来也不知道会不会来。

  经历一年的转型之路,陕汽成绩斐然,2015年1—10月份,牵引车在产销结构中占比63%,下半年甚至突破了70%,比此前最好时候的30%翻了一番还多。

  如此只是开始,2016年,陕汽的转型之路将继续深化。

  张弛有度,往更高处去

  在谈到营销人员培训时,周银朝说:“要专家,不要万金油。”市场也不外如是,用户需要高度贴合自身需求的车辆,在重卡市场进入理性化的微增长阶段后,以往的处处繁荣早已不复存在,深挖细分市场才是生存之道。

  为此,周银朝号召营销人员和经销商在细分市场上下功夫,寻找行业突破口,要像钉子一样楔入并牢牢占据每一个细分市场。

  营销要有思路,更要有产品。在年会现场,陕汽正式发布了X3000黄金版,联合潍柴、法士特、汉德车桥倾力打造的这款车型,将成为陕汽出击市场的又一利器。

  关于目标,2016年陕汽目标9万辆,其中国内民品7.2万辆。随着陕汽产品结构的进一步调整、品系化营销方式的推进以及服务的不断创新,这一目标对陕汽而言是靠谱而且务实的。

  而未来,陕汽给自己定下了更长远的目标:2020年,实现生产各类汽车25万辆以上;销售收入突破1000亿;进入国内重卡第一梯队。

  2016,陕汽,我们看你的!

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