2015年12月18日，中国重汽2016年商务大会在济南隆重召开。会场外展区，31台性能卓越、质量精良、制作精美的展车，涵盖重型、中型、轻型全系列商用车产品线，充分展示了2015年中国重汽新产品开发的成果。节能动力和新能源展台不仅展出了绿色动力MT05、MT07、MT13而且还有混合动力系统、纯电动系统，显示了中国重汽坚持走低碳环保发展之路的决心。创新赢领新常态，这是本次年会的主题，也是中国重汽作为大型国有大型国企的责任。
商务大会上，中国重汽集团党委书记、董事长马纯济在会上做了主题报告总结了2015年中国重汽集团发展成果，并分析了2016年经济发展形势。马纯济认为2016年经济发展企稳回升总趋势会比2015年乐观。同时，2016年是中国重汽集团成立60周年，对于下一年的发展，做好了充分的准备。
2015年面对经济新常态，中国重汽积极探索创新发展之路，开始形成新的发展优势：曼技术产品系列化，产品质量全面提升，轻卡、客车板块逆势上扬，逐步进入良性发展轨道，尤其是全国唯一的国家重型汽车工程技术研究中心，国家重型汽车质量监督检验中心和国家级企业技术研究中心--“三位一体”的科技中心园区正式投入使用，与国际水平接轨的整车装备试验能力的形成，为中国重汽全面提高技术研发水平和新产品开发能力创造了条件，这是中国重汽发展史上又一个里程碑，也是我国重卡行业的一件大事。
2015年是金融危机以来重卡行业最困难的一年。面对严峻的形势，中国重汽顶住压力，全面启动了“创新升级三年行动计划”，大力开展“品牌、质量、效益升级年”活动，经济运行质量水平有了新的提升，综合实力和企业效益控制优势凸显。1-11月累计产销整车14.2万辆，其中重卡8.9万辆，销售收入543.6亿元，利税总额23.5亿元。尽管销售总量有所下降，各项主要指标均明显好于行业平均水平，市场占有率较上年提高1.62个百分点，达到17.86%，是国内重卡行业中总体表现最好的企业之一。
在产品结构方面，中国重汽产品结构进一步优化，曼技术产品已成为重卡市场新的领导力量。在曼技术产品的有力带动下，中国重汽工程车继续保持绝对优势，牵引车实现逆势上扬，同比增长29.7%，行业内反应强烈。特别是德国曼·T/C系列得到了用户充分认可，有的单车运营里程已超过80万公里，预计全年销售将超过两万辆，成为公司新一代核心技术产品。5平台中重卡产品开始形成市场影响力，豪瀚产品销量实现翻番。
中国重汽国际市场开拓成效显着，成为企业发展的有力支撑。1-11月公司实现整车出口2.4万辆，同比增长12.5%，连续十一年牢牢占据国内重卡企业出口首位。中国重汽国际市场新优势正在形成。
中国重汽总经理蔡东对宏观经济形势、重卡市场前景、应对措施、网络规划、售后服务、产品亮点等工作做了细致深入的讲解和分析，并重点针对中重卡业务明年工作重心进行了部署安排。
2016年是“十三五”发展规划的开局之年，也是中国重汽的“改革创新提升”年。中国重汽2016年发展的基本目标是：销售整车16.2万辆，其中重卡10万辆，轻卡6万辆，客车2000辆，市场占有率力争提高一个百分点。曼·T/C系列产品达到国际先进水平；效益水平继续保持行业领先地位。
在新的一年里，中国重汽将在继续抓好国际市场的同时，深化营销体制改革，推动营销网络优化提升发展。中国重汽将认真分析市场和用户的特点，及时提供更加优质可靠、适应市场需求的产品。在保持工程车优势和牵引车良好发展的基础上，加强与改装厂对接，推动中国重汽曼技术产品在各专用车领域的市场化，特别是高度重视中重卡专用车市场的主动开发。同时抓住国家政策机遇，实现轻卡、客车以及新能源车辆的良性发展，努力实现创新升级目标。
中国重汽将进一步实现由被动售后服务向主动服务营销的转变，积极探索全生命周期车辆管理。启动“智慧重汽”平台，大力应用移动互联网、车联网、物联网以及大数据管理等新技术，努力打造中国重汽全产业链综合服务平台。把金融营销作为重要的营销手段，发挥好汽车金融公司的作用，创新激励机制，充分调动金融单位支持车辆销售的积极性，创造中国重汽金融营销新优势。为实现企业持续健康发展和合作共赢奠定坚实基础。
中国重汽副总裁刘培民做了“智慧重汽”项目的专题介绍。中国重汽正在着力打造一个与合作伙伴共存共荣的，与用户互联互通的绿色生态圈。“互联网+”大背景下创立的“智慧重汽”平台建造了“产品+服务+体验”的新模式，开创了商用车行业自行建立电子商务平台的先河。“智慧重汽由我掌控”在会上快速传播，成为本次大会上的热词。
总经济师宋其东详细解读了中国重汽的金融服务和创新。中国重汽的金融平台按照汽车全生命周期金融服务、智慧重汽金融服务、互联网金融服务的整体要求，着眼于推动集团市场进入战略目标、产品结构调整目标的实现来安排金融产品，提升金融服务的效率，结合行业发展实际，在风控水平提升的环境下，努力进行金融服务创新。
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