近日，中国橡胶工业协会发布了2018年第一季度39家会员轮胎企业的运营数据。据中橡协轮胎分会显示，2018年一季度，我国轮胎行业经济运行呈低位增长态势。

　　1、轮胎行业运行情况

　　中国橡胶工业协会统计企业中，15%的企业产销量和利润增长，企业转型升级初见成效;30%的企业产销量低位运行，利润率下降;40%的企业以价换量艰难维持，亏损额扩大;15%的企业处于停产半停产状态，陷入生存困境。　　

　　目前，国内轮胎市场依然疲软，轮胎出口贸易受“双反”和贸易战的影响，供需矛盾依然突出，企业生产经营仍较为困难。

　　2、轮胎产量增长趋缓

　　2018年一季度，经营业绩下滑，亏损面扩大，在35家企业中，有14家亏损(其中内资企业10家，外资企业4家)，亏损面达41.18%，增加3.24个百分点。　　

　　3、3月份轮胎市场价格

　　一季度，国内轮胎市场运行总体平稳，价格略有波动。

　　4、4家海外轮胎企业数据

　　4家企业海外公司一季度保持较快增长势头。

　　5、开工率处于合理区间

　　1～4月，轮胎行业平均开工率处于先低后高状态，受1月元旦小长假、2月春节长假和检修设备及天气寒冷等因素影响，企业开工率略低，3～4月转入合理区间。　

　　6、我国轮胎企业出口数据

　　我国轮胎企业现阶段面临的双反压力仍然非常大。5月31日，中国橡胶工业协会轮胎分会2018年会员大会暨技术论坛上，中橡协副会长兼秘书长徐文英向与会代表介绍了中国轮胎行业现状及“双反”调查对中国轮胎企业的影响。

　　7、第一季度39家轮胎企业出口数据

　　近期，欧盟展开了对我国卡客车轮胎双反调查，初裁关税最低为52.85欧元/每条，合计约395元/每条;最高为82.17欧元/每条，合计约615元/每条。

　　我国轮胎行业存在产品结构性产能过剩问题，高性能轮胎、绿色专用轮胎稀缺，中低端产品过剩，企业之间恶性竞争，极大地影响了轮胎行业的健康发展。国家提出企业要通过创新实现高质量发展，为此，应痛下决心淘汰那些产品同质化、企业趋同性和深陷低价竞争困局的中小企业，扶持经得住市场考验的骨干企业兼并重组，充分利用先进技术和品牌优势，实现做大做强，进而推动轮胎产业高质量发展。

　　主要措施：一是轮胎企业要紧紧围绕高质量发展的主题，力争在轮胎行业绿色发展中有更大作为。当前，要安排好企业生产经营，努力完成年初制定的各项经济目标。

　　二是找准新时期轮胎企业的战略定位，大力开展轮胎企业转型和产品升级换代，在产品结构、生态环境、橡胶资源利用等方面取得新突破，加快做大做强企业的步伐。

　　三是在当前面临轮胎市场竞争激烈、贸易摩擦频发、环保压力加大、人工成本增加、用户要求提高的情况下，轮胎企业要结合自身实际情况，自觉对照国内外相关标准，下真功夫、花大力气进行轮胎基础技术创新，努力实现提品质、增品种、创品牌，加快推进轮胎行业向价值链高端迈进。

　　四是继续深入落实“一带一路”战略，“走出去”建设轮胎产业基地，充分利用国内外两个市场、两种资源，突出轮胎技术、品牌、市场，广泛融入全球供给体系，努力提高我国轮胎产品在国际市场上的竞争能力。