“不忘初心，整装再出发，再造一个新陕汽;陕汽集团和陕重汽双轮驱动，坚定不移实现陕汽控股高质量发展”;2018年9月20日，陕汽控股党委书记、董事长袁宏明在陕汽第一次创业的蔡家坡掷地有声的喊出新时代下陕汽的发展宣言。
陕西省副省长、宝鸡市市委书记徐启方(前排右二)一行莅临现场
现场得到以陕西省副省长、宝鸡市市委书记徐启方带队的省委、市委相关领导认可，徐启方更是强调此次大会是陕汽一次向更高目标迈进的誓师大会，给予充分肯定。
不忘初心 做变革中的崛起动力
提到陕汽，国人并不陌生，不管是在公路上、矿区里还是在战斗中，陕汽车、陕汽人一直都在。
在活动现场，袁宏明认真的为大家回忆陕汽的奋斗史：1968年，陕汽在宝鸡蔡家坡开工建设，自此拉开了50年的发展序幕。在条件极其艰苦的情况下，第一代创业者们克服重重困难，自主开发出我国第一代重型军用越野车，结束了我军有炮无车的历史，为国防建设做出了突出贡献。80年代，陕汽顺势改革，于1984年开始了第二次创业，树立市场意识，引入竞争机制，在九十年代扭亏为盈，并在西安建成新厂区。2000年前后，面对新的市场形势，陕汽大胆进行资产重组，策划了第三次创业的战略部署。2002年2月28日，陕汽集团成立，搭建了新一代重型卡车平台。2003年初，陕汽开始了新基地的筹划工作，第三次创业开启。
正如袁宏明在会上强调：“事实证明，陕汽发展最根本、最实际、最关键的还是靠自己，借助外力而不依赖外力。立足自身，埋头苦干，永远是陕汽发展前行的最核心因素。”
面对陕汽控股的决心，陕西省国资委副主任李宏军也在发展大会上指出：“作为国资系统先行、先试者，全面改革的先锋模范，陕汽要攻坚改革，激发企业活力;要创新驱动，增强核心实力;要放眼全球，开拓国际市场，加强陕汽集团与陕重汽的协同发展。他表示，陕西省国资委一如既往地支持陕汽做大做强，成为陕西汽车工业乃至全国汽车工业的龙头企业。”
回到原点 陕汽整装再出发
回顾50载的锐意进取、40年的改革奋进。从计划经济到市场经济，从三线军工到行业领导者，陕汽犹豫、挫折过，最终在调整与变革中始终创新发展、迈向高端。如今陕汽控股作为陕西省“300万辆汽车工程”战略部署与宝鸡千亿级汽车产业的重要支撑，更是要不忘初心，回到原点，将在“十三五”期间在宝鸡打造商用车产业园，加速形成西安和宝鸡两大产业集群。
徐启方在致辞中也从四点内容上表明陕汽如今回到原点具备做大做强汽车产业的优势;一是宝鸡市汽车产业基础好，有助于陕汽的做大做优，目前宝鸡已经聚集10余户整车企业，300多家零部件配套企业，拥有汽车研发，生产，销售，服务的全产业链条，助推陕汽做大的条件得天独厚;二是宝鸡开放势头猛，交通条件便利;三是宝鸡制造实力强; 四是宝鸡技工品牌好，宝鸡技能型人才丰富，为陕汽实现高质量发展奠定人才基础。
从现场来看，回到原点的陕汽整装再出发底气十足，谈到未来，将用3年时间在蔡家坡形成10万辆商用车产销规模，再用5年时间形成20万辆的产销规模，打造一个国内领先的商用车研发试验基地和一个柔性高效的商用车智能制造基地，形成陕汽高质量发展的第二增长极。
如今陕汽作为陕西汽车工业的长子，陕汽结合50年发展实际，制定了“2035战略”，站在新的历史起点上，剑指百年。按照战略，陕汽分三个阶段，到2035年，陕汽全系列商用车达到国际领先水平，产销量确保40万辆;新能源乘用车成为行业重要力量，产销量确保40万辆，实现整个控股集团产销80万辆，收入突破2000亿元的奋斗目标。
未来，不忘初心，回到原点整装再出发的陕汽控股，将依托集团和陕重汽两轮驱动，为陕西省“300万辆汽车工程”和汽车工业的高质量发展做出陕汽贡献。正如袁宏明董事长所言：“陕汽人的命运不是被安排的，甘居人后更不符合陕汽人的性格，挑战更高目标，谋求更大突破，矢志行业第一才是我们真正的追求。”
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