据悉，乔治亚州的州际合同涵盖了众多比亚迪车型，包括4款纯电动客车(C6、C8、C9和C10)及4款纯电动大巴(K7、K9、K9M和K11)，将为该州各级政府办公司、大学和公交运营商等机构提供车辆，也可为其他州的政府部门提供车辆。
“州际合同涵盖众多车型，而且有了联邦政府的拨款，再加上交通部门对于车辆质量的层层筛选，所以合同中的车型，无论是从产品性能、环保性、经济性，及后期运营维护的便利程度来讲，都具有领先优势。这样一来，我们便可以用具有竞争力的价格买到称心如意的绿色产品。”一位当地公交运营商的负责人表示。
亚特兰大市的采购合同则涵盖比亚迪的4款纯电动大巴(K7M、K9S、K9M和K11M)、3款纯电动客车(C6M、C8M和C9M)、3款纯电动中型卡车，以及纯电动出租车e6。该市的市政府和公交运营商将从该合同中购买车辆，而其他城市的公交运营商只需与亚特兰大市签订合作协议，即可享受相同的购买权利。
“我们很高兴能与乔治亚州和亚特兰大市合作，并期待继续扩大业务版图，”比亚迪北美分公司副总裁Bobby Hill表示，“亚特兰大市有着卓越的环保目标——2020年温室气体排放量比2009年减少20%，到2030年减少40%，我们将一起努力达成目标。”
截至目前，比亚迪已占据美国纯电动大巴80%以上的市场份额，累积了包括长滩运输局、斯坦福大学、加州大学洛杉矶分校、Facebook等在内的40多个优质客户，在美国累计交付700多台大巴，足迹遍布30多个州，并还在持续收获更多订单。今年7月，与美国旧金山投资公司Generate Capital成立合资公司，推出全美首个纯电动大巴租赁项目，共同推动美国零排放公交行业发展。此外，比亚迪是北美首个加入工会的纯电动大巴制造商，目前已为当地创造超过800个优质就业岗位。
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