重卡用户买车的时候都会问一个问题：“这车有多重?”这是因为，在目前车货总重被严格限制在49吨以内的法规下，用户要想获得更好的收益，就必须提高车辆单趟运输效率，而最直接的方法便是降低自重提升车辆的装载能力。

  【欧曼GTL轻盈版进化上市】

  自重仅8吨，欧曼GTL轻盈版唐山进化上市

  7月31日，欧曼GTL轻盈版唐山区域正式上市，为客户带来了自重仅有8吨的超级轻量化产品，实现安全减重多拉货，且以更省、更可靠、更舒适的产品优势帮助实现高效运营多收益，为客户打造运输新体验。

  【福田戴姆勒汽车营销公司首席产品规划师魏立华致辞】

  长期以来，很多卡友对轻量化重卡存在误区，认为只是使用了更贵的轻量化材料。但其实为了保证性能和安全，从产品设计制造过程整体分析，同等整车性能下，轻量化重卡需要对布局实现全面优化。例如，欧曼GTL轻盈版依托戴姆勒技术，对车辆鞍座、板簧、车架、中后桥等“骨架”全面进化，实现减重135kg;同时，轻量化材质在整车应用比例大幅提高，铝合金油箱、轻量化储气筒、轻量化钢圈、铝合金车轮等共计减重175kg，与行业同级的产品相比，每趟可至少多拉0.3吨。

  【欧曼GTL轻盈版】

  【福田戴姆勒汽车华北分公司渠道运营支持经理宋志强解读欧曼GTL轻盈版】

  为解决物流运输用户的后顾之忧，欧曼GTL轻盈版主动安全上采用奔驰技术实现制动蹄加大加宽，制动力更大;结合iBrake2.0发动机辅助制动技术具有的最大400马力制动力，实现上下坡制动更安全;车联网管理系统通过主动管理提醒，降低事故率。被动安全上，驾驶室采用国内最厚1mm钢板，可承受10吨顶压，禁得住正面、侧面碰撞，以及防钻入保护，具有的驾驶室碰撞后移技术，成为司机最安全的生命保护仓。舒适性上，气囊座椅、电动车窗以及低至55分贝的怠速噪音，整车符合欧洲进口高端卡车的严苛舒适标准，为用户创造更轻松体验。

  【福田戴姆勒汽车华北分公司渠道运营支持经理宋志强解读欧曼GTL轻盈版】

  【欧曼GTL轻盈版】

  欧曼GTL轻盈版搭载康明斯X12发动机和法士特变速箱组成的动力链，2000bar超高压喷射技术使得燃烧更充分，Leakness保压技术实现精密的油量控制提升燃油效率，整车百公里节油3-5%。以年运营里程20万公里来计算测算，欧曼GTL轻盈版每月可帮助至少多赚4000元，每年多赚4.8万元，5年多赚24万元。

  【订车现场】

  欧曼整车标配车联网系统，可终身免费使用，不仅帮助随时掌控车辆动态，更能借助车机互联实现远程诊断，尤其是用户可通过福田e家APP进行预约维保、故障救援等服务，实现直接与服务站联系，节省维修保养时间，真正做到“人停车不停”的运输。

  实际优惠让利卡友，现场订车实现109台

  活动现场，福田戴姆勒汽车带来5000元抵10000元，以及9.9元抵1000元的优惠政策，实现现场订单109台，将真正的优惠让利给购车的卡友，为客户节省更多购车成本，创造更大收益。同时，为助力河北打赢蓝天保卫战添砖加瓦，为中国物流行业的发展保驾护航!

  【订车现场】

  用户代表发言：欧曼很硬核，盘它!

  活动现场，客户领袖唐山爱丰运输代表上台发言，分享了欧曼用车体验，作为一家物流运输车队，唐山爱丰运输非常注重运输工具的运营成本和安全系数，用户代表表示“欧曼车很省油，司机反馈比同类产品单趟能节省5%——8%的油耗。”而作为一家有责任感的物流运输公司，“驾驶员的生命安全是最宝贵的财富，欧曼驾驶室后移技术科技感强、安全性高，无疑形成了一个360°的安全驾驶舱，保护驾驶员的安全，就是保障了物流运输公司的运营最大价值。”最后，用户代表还调侃的说，“欧曼非常不错，很硬核，盘它!”

  【唐山爱丰运输代表上台发言】

  作为专为物流运输行业打造的轻量化产品，欧曼GTL轻盈版通过提升车辆的装载能力，致力于进一步提升车辆使用效率，以自重轻、超能赚的产品优势为用户打造全新的运输装备，提升用户收益，继续守护卡车司机与他们的致富梦想。