一个人要走多少路，才能成为自己?有人说，放弃是人生的常态。但是否就这样甘于平庸?对此，田剑峰的观点是否定的。这名送菜的田师傅，用祥菱物流之星，轻松月入过万，摆脱了困窘的处境，活成了自己想要的样子。

货运司机田剑锋

  从快递小哥到货运司机

  最初河北三河市的田师傅是一名快递员，每天骑着小三轮一天能跑好多趟，赶时间的他来不及休息，就大汗淋漓赶到送货地点，运气不好的话还第二天配送。他坦言之前送快递总是送达时间不固定、位置不固定，周而复始跑得心很累，而且也赚不了太多的钱。老家还有两个孩子都在读初三，正是需要用钱的时候。加上城市房租月月上交，他们夫妇二人的工资不足支撑。在现实的种种压力下，他选择了货运这条路。

  与福田结缘 与祥菱创富

  说起货运，田师傅的父亲也是一位货运老司机，他父亲开过福田品牌的微卡，在送货中体会到福田品质的可靠性，由此非常信赖这个品牌。而他也受到父亲的影响选购福田的车运输蔬果，买车之际在朋友介绍下田师傅义无反顾选择了福田祥菱。

  货运司机田剑锋来赶集

  买了祥菱之后，他就家乡附近运输瓜果蔬菜，这次赶集卖的是一麻袋一麻袋的红薯，田师傅告诉祥菱君，福田祥菱配备宽大的货箱，才能拉这么多货物。同时其强大的稳定性、栏板的抗压性，保证了运输货物的完好无损。买到优质红薯的顾客很满意，半天的功夫，看着红薯被销售一空他也喜上眉梢。货箱的装载能力与司机的幸福感成正比。对于田师傅来说多拉货意味着多赚钱，毕竟装的越多，效率越高，订单也可以多接，从而收益倍增。与智者同行，会不同凡响;与高人为伍，能登上巅峰。颠簸的运输岁月中，也因为有了福田祥菱的陪伴，这位田师傅的生活变得轻松许多。

田师傅这趟运的红薯

  “车对我来说不是冰冷的机器，也不单单只是一个谋生的工具，而是已成为我家庭生活中的一部分，一份子，它载着我踏踏实实出门去，幸幸福福回家来。”田师傅感慨道。而越努力的人往往与幸运撞个满怀，因为他们有所准备。每天早上5、6点左右田师傅就出摊卖货了，一直忙到中午12点，才有了一点休息时间。祥菱物流之星舒适性也是没话说，中午直接在车上小睡片刻，下午继续开着祥菱车跑单。到新的农贸市场上进货，为第二天的卖货做准备，循环往复。工作的繁忙让他忽略了时间的流逝，不知不觉就忙到了晚上6点左右，大概晚上7点半才能进家门。用勤奋的汗水换更多的报酬。他认定的是一分耕耘、一分收获。

陪伴田师傅的福田祥菱

  提升生活品质

  他感恩现在陪伴他的祥菱

  往事如烟，田师傅常常会忆苦思甜。在谈到福田祥菱时，他的话语中充满信任、感激，因为毕竟是福田祥菱让他赚到了很多钱，提高了全家的生活品质。他回想起之前的艰苦运输生涯。“这活儿干得累到浑身酸疼，而且路上饿了也不舍得花钱去饭店，一般啃个馒头或者烧饼，能对付一顿是一顿。我这衣服也是以前买的，一直没舍得买新衣服，有了钱基本都花在家里了，没富余的。”然而后来选对车让他摆脱了这种煎熬。田师傅开着福田祥菱，一个月收入万把多块，终于有了闲置的资金。即便是在辛苦的搬运中，他也懂得自我调节与犒劳自己。他亲口告诉祥菱君，“买了祥菱车装货装得多，可以接的单子多挣得也多。还省油，这样下来能攒不少钱，心里也更踏实。天气冷了穿了几件新买的衣服，饿了就到路边餐馆点几个小菜，吃一碗热腾腾的面。老家的父母也问过我过得怎么样，我说过得好着呢，好菜好饭。” 每一位奋斗者都有他的价值。有了祥菱后他更坚信能闯出一片天地，这份职业给他带来了快乐，也带来了惊喜、感动与财富。如果人生多一次选择，他还是会选择跑运输，热爱这份自由，也能打破平庸，活成想要的样子。

陪伴田师傅的福田祥菱

  采访的最后，田师傅提道，“如今我们家已经买了房子，家里各种开销也能承担起，这要感谢福田祥菱，让我们的生活越过越有滋味。”或许《红日》的歌词为他的运输生活做了最好的描述：一生之中兜兜转转那会看清楚，彷徨时我也试过独坐一角像是没协助。像红日之火燃点真的我，结伴行千山也定能踏过……