专为快递而来 江淮骏铃将推出新车型

快递公司对轻卡如此高标准的需求。在现在的轻卡市场，到底有没有能够完全满足快递物流用车的呢?

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轻卡里的“战斗机” 全新骏铃快递版即将上市

经过两年潜心研制，全新骏铃快递版将于近期上市，它就是中国轻卡里的J20战斗机。

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携建材家居解决方案而来 帅铃全能卡车武汉上市

7月10日，帅铃全能卡车在武汉上市，并发布建材家居行业物流解决方案。作为国民经济的重要支柱，建材家居行业的发展水平在不断提高，相应的，建材企业对物流运输装备的需求也在不断升级。

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我叫江淮 我为江淮骏铃代言

骏铃承载能力强，故障率极低，3年时间未发生一次路上抛锚的故障。尤其是2016年换成新款骏铃V6后，因为配的是迈斯福发动机，它的赚钱能力更强——1公里油耗成本仅为0.6元，而同行用的其他车大都在0.9元左右，1年来，这辆骏铃已经跑了5万公里，单是油耗算一算就省了近15000元。如此省油是因为160马力的迈斯福发动机动力强，爬坡轻松、车速快，比之前用的另一品牌发动机显然在节油方面有着非常大的优势。

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订单纷至沓来 江淮帅铃成企业眼中的香饽饽

2017年以来，江淮帅铃继续开展主动行销，秉持实现客户价值的初心，积极沟通拓展，赢得了诸多重点单位大客户的青睐。

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【产销快报】江淮上半年销轻卡10.8万辆 重卡增51.7%

7月6日，安徽江淮汽车股份有限公司(以下简称江淮汽车)发布2017年6月产销快报。快报显示，6月份，江淮销售各类汽车及底盘34864辆，同比下降20.57%;生产各类汽车及底盘34158辆，同比下降16.3%。今年1-6月，江淮汽车累计销售各类汽车及底盘274677辆，同比下降17.67%;累计生产各类汽车及底盘263505辆，同比下降21.02%。　

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江淮全能卡车：四大体系助力中国物流成本降低

当下，中国正在努力建设节约型社会，以尽可能少的资源消耗支撑全社会较高的福利水平。然而，作为现代社会经济重要支点的物流产业，成本却居高难下。据统计，我国全社会物流总费用与GDP的比率为16.6%，高于全球平均水平约6.5个百分点。造成物流成本居高不下的原因有很多，聚焦到物流运输车辆，更多的是车货不匹配、空驶率高、出勤率低、油耗过高等问题。

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为首都人民服务！帅铃全能轻卡北京上市

江淮轻型商用车营销帅铃营销公司总经理助理黄跃在致辞中讲到，北京是帅铃的重点市场，帅铃在北京地区保有量已超万台，帅铃的身影走遍全国各个地市大街小巷，成为中国运输行业的中坚力量，帅铃全能卡车的上市也必将引领行业发展趋势，推动物流行业的升级发展。　　

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为“鲜活”而来，帅铃全能卡车大连上市！

　6月21日，帅铃全能卡车携水产行业物流解决方案登陆大连。随着国家对食品安全问题的高度重视和消费者对水产品质量要求的提高，市场对水产品物流的需求也越来越高。大连作为全国重点水产基地之一，对水产物流运输装备的需求也不断升级。

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帅铃全能卡车携水产行业物流解决方案登陆大连

2017年6月21日，江淮帅铃全能卡车携水产行业物流解决方案登陆大连。随着国家对食品安全问题的高度重视和消费者对水产品质量要求的提高，市场对水产品物流的需求也越来越高。大连作为全国重点水产基地之一，对水产物流运输装备的需求也是不断升级。

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