湖北省的疫情牵动着全国人民的心，四面八方伸来温暖的援手，共克时艰。同时，为了保障蔬菜的市场供应，国家三部门于1月30日下发了的紧急通知，要求各地要确保“菜篮子”产品市场供应和农业生产稳定发展，并打通了一条条蔬菜运输“生命线”。卡车司机们和更多的“物流急行军”将天南海北的“爱心菜”不断向湖北汇聚。2月11日，19辆红岩杰狮冷藏车满载牛肉、羊肉、饼干、虫草等物资从青海出发，驰援湖北。

“只要菜是鲜的，希望就不会坏掉。”

疫情期间，这已不是红岩杰狮冷藏车第一次运送蔬菜水果等生活物资前往湖北。早在2月1日，三亚一支满载11吨新鲜瓜果菜的红岩杰狮爱心车队，向疫情最严重的武汉市送去了海南人民的爱心和温暖，获央视点赞。红岩杰狮冷藏车也曾经陪伴红岩“公路英雄”来发展师傅，将12吨新鲜蘑菇从安徽合肥送到湖北武汉，将新鲜蔬菜送上当地百姓的餐桌。

不管是海南三亚、安徽合肥，还是青海，距离武汉路途遥远，而生鲜果蔬又非常“娇贵”。在运输途中，冷藏车在保障支援瓜果蔬菜新鲜方面起着至关重要的作用。“只要菜是鲜的，希望就不会坏掉。”本次车队运输负责人陆东表示，生鲜易腐，物流尤其重要，红岩杰狮冷藏车可以保障这些生鲜物资千里领“鲜”，顺利进入武汉，让当地百姓吃上新鲜菜、放心菜。

高效运输 专业实力“鲜”人一步

红岩杰狮冷藏车依托IVECO先进技术及源自欧洲成熟经验制造而成，上装选用国内一流改装企业改制而成，专为冷链运输行业打造，品质可靠。其制冷机组选用行业一流品牌，制冷效果更好，实现保鲜、冷藏等多种需求。为了做到良好的保温，红岩杰狮冷藏车厢板内采用无缝隙粘接工艺，密封性能好，厢体总体传热系数≤0.3W/m².K，无空气间隙，有效提升保温效果，箱内降温快，节能省油，实现保鲜、冷藏等多种需求。此外，箱体选用高分子聚酯材料整体成型的封闭结构，耐腐蚀，使用寿命可达20年以上；一体化内部加强筋设计，增强厢板强度。

红岩杰狮冷藏车除拥有优秀的冷藏保温性能外，底盘通过优化工艺和材质，大幅提高了屈服强度和抗拉强度，在承载能力强的同时，可靠性得到有效保障。此外，红岩杰狮冷藏车依托欧洲成熟轻量化技术，应用的少片簧悬挂系统或前板簧后空气悬挂系统，进一步降低自重；冷藏厢采用德国“湿式”制版技术，无金属骨架和连接件，厢体重量比国内同类产品轻15-25%，科学减重的同时，性能可靠，有效提升装载率。

驭速疾至 搭载同步欧洲动力

“红岩杰狮冷藏车不仅保鲜效果好，动力也是一流的，保证了我们以最快的速度将这些蔬菜送往武汉。”陆东补充道。作为我国首个重卡合资企业，红岩杰狮冷藏车的动力性一直是被业内称道的。该款车型搭载了同步欧洲先进技术的Cursor11发动机，提供最大450马力，并与FPT桥、红岩专业调教底盘组成“铂金动力链”，动力澎湃，是保障运输时效性的强力后盾。

Cursor发动机强大之处在于采用了意大利菲亚特独有的HI-eSCR系统，可提供长达15万公里的换油里程，提高营运价值。其搭载的HTT变截面涡轮增压器，让发动机在1000rpm时就可达到90%的2600Nm最大扭矩，为用户提供领先的加速性能，0-40KM/h加速时间仅24S，起步即领先，运营效率大幅提升。

同时，红岩杰狮冷藏车在安全方面同样可圈可点，配备了依维柯专利四点悬浮驾驶室，自创的驾驶室整体后移技术，能够在发生碰撞时驾驶室最大后移500mm，留出充裕的缓冲空间，确保驾乘人员安全。

疫情当下，“安全菜”成为了战疫关键期的“暖心菜”“强心菜”，这对运输车辆、物流时效性提出更苛刻的要求。时下，不仅有红岩卡友逆行千里，昼夜驰援，打通了一条条通往湖北的资源保障生命线，红岩杰狮冷藏车还满载“新鲜菜”“暖心菜”，为湖北的菜篮子“疫”路领“鲜”。危难面前，上汽红岩也将继续与疫情灾区的人们紧紧相连，守望相助，共同抗击疫情，迎接美好的春天。