年初，来自刚果(金)的客户亲自到访上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)，并与上汽红岩一次性签订了100辆重卡的战略合作协议。6月底，其中的30辆红岩自卸车从上汽红岩重庆生产基地正式发往刚果(金)，批量投入到非洲中部地区用于水泥厂石灰石运输。
据悉，该刚果(金)客户为当地知名的矿山剥离企业，主营业务为矿山剥离、矿产贸易和商品贸易，2020年业务已扩展到刚果(金)境内和国际物流运输，铜矿、钴矿冶炼，硫酸厂服务项目以及商品、车辆贸易等，之前就已采购34辆红岩自卸车，在投入使用后，对性能配置非常满意，所以这次又采购30辆红岩自卸车。
上汽红岩通过与该刚果(金)矿石剥离企业客户多次沟通和实地考察后了解到，客户主要用于水泥厂石灰石运输，需要一款承载性、出勤率和安全性等各方面出色的产品，根据客户使用工况和产品需求，上汽红岩自卸车选用了超重载底盘和红岩菲亚特FPT后桥，该后桥可靠性高、寿命长，可允许承载20吨，B10寿命可达120万公里，可以适应最恶劣的坑口工况，经过试用体验，客户对于上汽红岩配置的性能非常满意。此外，上汽红岩也表示，会派驻服务人员常驻客户工地，为售后服务保驾护航，客户大可放心用车。同时客户也了解到，上汽红岩自卸车凭借过硬的品质实力在中国自卸车市场占有率第一，有着“工程之王”的美誉，在基于之前良好的合作基础，过硬的品质和周到的服务值得信赖，所以最终选择了上汽红岩。
近年来，非洲基础设施渐趋完善为中国矿业企业进一步开发非洲矿业提供了新的动力。众所周知，非洲是“一带一路”的重点地区，矿产资源丰富，储量巨大，有着极大的勘查、开发潜力，尤其地处非洲中部的刚果(金)，有“非洲心脏”之称，是非洲第二大国家，矿业是其重要的经济支柱，而矿石开采需要的正是稳定性好，承载能力强的矿用自卸车，因此，上汽红岩与该刚果(金)客户这次成功的合作意味着将进一步给终端市场建立标杆效应，同时也将辐射非洲其它市场。
上汽红岩历来十分重视国际市场的拓展，随着国家“一带一路”战略的推进，也加快了国际市场布局，目前已初见成效。前段时间，上汽红岩在东南亚市场又取得不小成绩，290辆军车批量交付柬埔寨政府、50辆牵引车发往越南交付客户，另外50辆自卸车择日交付。
值得一提的是，在今年上半年疫情冲击、市场竞争激烈的环境下，上汽红岩自卸车不仅在国外市场能保持稳定发展，在国内市场更是出现逆势增长的情况，1-5月累计销量以1.9万辆稳居行业第一，其中5月，上汽红岩国内销自卸车销量同比暴涨97.4%;市场份额为24%，比去年同期份额扩大5.7个百分点，不愧为“工程之王”!
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