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“有梁有芯”,开依维柯大VAN上路更省心

2022-02-28  新闻来源:  新闻作者:   新闻编辑:

随着蓝牌轻卡新规正式落地,喊了一年“狼来了”,这次“狼真的来了”,让越来越多的卡友开始认识到,用超载来对抗不良竞争,带来的结果只能是无限内卷,选择合规产品才是最明智的选择。

江苏货运司机钱师傅告诉记者:“如今货运市场这么激烈,我们所有运货司机在购车时都会给自己算一笔账,如何能在不违规的情况下多拉多赚?”面对这样的难题,依维柯新得意给出了用户想要的答案。

熟悉依维柯的朋友都知道,备受用户青睐的大VAN厢货——依维柯新得意,在业内以安全高效著称,是真正的价值创造者。面对蓝牌新规的实施,以依维柯新得意V40为例,该车除了满足蓝牌的基本要求之外,还以更高的技术标准精准地满足了广大用户的细分新需求,足以媲美轻卡。

动力方面,依维柯新得意V40产品,搭载意大利SOFIM发动机,最大功率95KW,最大扭矩达300牛米,爬坡毫不费力,可以适应各种复杂路况。

在空间性上,依维柯新得意V40车身尺寸为5995*2000*2595,采用便捷式中顶侧拉门设计,载货空间巨大,内部空间最高达到10.8立方米,领先同级产品,能够轻松搞定创业拉货、搬家运输中各种尺寸货物的装载要求,提升运输效率,让卡友们真正实现“多拉快跑多挣钱”。

再谈承载力,论承载依维柯汽车恐怕还没有怕过谁,这是依维柯汽车家族引以为傲的看家本领!依维柯新得意采用非承载式车身设计,结合行业领先的后双胎设计,综合承载能力更强,更可靠。同时,其外观短头造型大气美观,安全性更高,将让广大用户在致富之路上更加如虎添翼。

有梁有芯,良心产品。与V40一样,所有依维柯新得意车型全都合法合规表现出色,V35、A35、A40等各类产品都能满足用户高标准的用车需求。“大吨小标”新政实施,短期来看,对市场、用户、车企来说都是考验,但阵痛之后,市场将迎来更加合规、有序的新篇章。在蜕变关键时期,依维柯新得意或将成为众多车友物流运输的救赎,在助力相关政策的落地实施的同时,也将全面保障用户的运营价值。


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