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超大货厢容积 轻量化再升级 新吉奥新能源物流车奥腾上市

2022-04-29  新闻来源:搜狐  新闻作者:   新闻编辑: 杨云鹤

  4月26日,新吉奥新能源物流车奥腾正式上市并交付客户。无论是外观、尺寸、空间,还是轻量化、动力、内饰设计,新吉奥奥腾都扣准了新能源物流车市场痛点,伴随它的上市,新吉奥正向研发的新能源物流车产品线更加丰富完善。

  大尺寸货厢容积 装载力再升级

  物流车的工具属性决定了货厢容积必将是司机用户关注的重点,毕竟载货量直接影响着货运收益。大空间、强承载一直是新吉奥产品的优势。奥腾这款新车在继承了以往产品载货便捷性、良好通过性等优势基础上,拥有了更大的车身尺寸和更大的货厢容积,实现了载货能力的升级。

  奥腾拥有更大车身尺寸:5428 mm *1780 mm *1950 mm

  货厢容积达7.2m³ 满足从城配运输到最后一公里的多样化需求

  奥腾车身尺寸为5428 mm *1780 mm *1950 mm,货厢容积达7.2m³,可放置100个20英寸行李箱或者80个24英寸行李箱,且货厢内部方正平整,便于各类货物的取放。可以说这款车满足了从城配运输到最后一公里的多样化需求。

  车辆架构上,奥腾采用前麦弗逊式独立悬架和后钢板弹簧非独立悬架,这样的组合更好地优化了底盘悬架的支撑架构,保障了车身的承重及装载能力,无论轻抛货,还是米面粮油等重物,都可以悉数满足。

  奥腾升级大尺寸车身的同时兼备载货便捷性、良好通过性

  航空铝骨架轻量设计 续航高效动力强劲

  高效、可靠的续航和动力表现将保障城配运行效率。奥腾搭载宁德时代50.23kW·h和国轩41.93kW·h磷酸铁锂电池包,续航里程分别达305km和220km。动力方面,采用“电机+电控+减速器”三合一电驱动,省去传动装置,总成重量轻约20kg,传动效率更高、能耗更低。动力系统方面匹配的是峰值功率70kW的永磁同步电机,峰值扭矩190N.m,最高车速可达90km/h,最大爬坡度大于20%。

  高续航、强动力将为奥腾高效城配运行提供保障

  奥腾的产品轻量化升级值得一提,采用航空铝骨架的轻量化设计,车身相比传统钣金车型减重了约200公斤,在同等载重量情况下,车辆续航表现更佳,由此也带来更高效的城配运输效率。

  充电方面,奥腾增加了快充模式,50分钟即可将电量充至80%,很好地解决了用户“充电焦虑”问题。此外,由于电池包配置了电加热功能,车辆能够满足低温驾驶需求,即使在北方严寒环境下也能避免电池损耗快、充电时间长的困扰。在充电、使用更加方便快捷的同时,奥腾可以为客户节省出了更多运输时间。

  舒适便利设计 全新物流车驾乘体验

  新能源物流车由于特殊的用车场景,加上司机长时间处于驾驶状态,这也要求车辆具备较高的舒适性,新吉奥奥腾具备充分的人性化内饰设计,将为用户带来更舒适的驾乘体验。

  奥腾内饰拥有更多人性化设计,重视功能实用性和行车舒适性

  内饰方面,奥腾的驾驶室头部空间更大,驾乘空间更自由。主仪表区域的落差式大平面沉台非常醒目,能为司机提供更充足的储物空间且不影响驾驶视野。座椅采用人机工程学设计,侧翼包裹感强,能有效降低驾驶疲劳感。采用电子换挡旋钮,操作更便利,并进一步优化了副仪表空间区。此外,车内细节空间优势也很突出,具备外置手套箱、中间储物盒以及副仪表台的大小水杯托架、手机和票据等放置区,彰显人性化便利。

  智能化和细节空间的提升将给驾乘人员带来更舒适便利的体验

  配置方面,新吉奥奥腾全系标配EPS电动助力转向系统、倒车雷达、ABS、EBD,并具备电动车窗、远程锁车功能,可实现对车辆的远程监控和管理,智能化的细节提升进一步满足当下物流车司机的实际使用需求。

  简约大气的外观 丰富的城配场景设计

  随着现代物流行业和城配运输的快速发展,司机群体也开始逐渐年轻化。物流车对于他们来说不仅仅是工作工具,也是展示自己个性的舞台,新吉奥奥腾可谓是一款很懂年轻用户的物流车。

  奥腾的外观设计较传统物流车设计理念有一定突破,整体造型简约大气,更符合当代年轻审美。一体式车身加以纯白色车漆看起来更清爽利落,车辆的前脸区域,引擎盖与前车灯连贯一体,视觉上更流畅,保险杠离地间隙低,有效提高行人被动安全,两侧硬朗腰线令车侧身更有力量感,且与前大灯相呼应,尾部点阵式车灯富有灵动感。

  如果说高颜值外观成为奥腾吸引年轻用户的利器,那么其专为城配运输场景打造的便利性设计则让其获得了理性用户群体的青睐和信任。

  奥腾拥有更符合年轻审美的时尚外观,车身具备充分的物流应用场景设计

  奥腾具备270°对开式尾门、带270°锁止功能,可以确保在大街小巷各种宽、窄场景中上下货物,尾门宽度达1240mm,可满足常规标准板材及托盘的装卸。右侧采用上掀门设计,车门宽度820mm,方便常用纸箱和大型物品的取放。货厢采用高度仅500mm的低地板设计,相较同类车型底板高度降低约80mm,装卸货物时更加便捷。此外,厢体内高强度地板、货厢灯等设计也更符合物流场景应用。细致丰富的物流场景设计在提高车辆城配运行效率的同时也让物流车用户在使用时更省时省力,尽显人性化关怀。

  正向研发高价值产品 赋能绿色城配运输发展

  进入新能源商用车市场至今,新吉奥一直坚持产品正向研发和平台化开发策略,陆续推出多款高质量、低成本的新能源物流车。2021年,新吉奥帅驰和帅凌两款产品凭借载货能力、便捷性、通过性等方面的优势,深受客户好评。在此基础上,新吉奥深挖市场需求,正式启动了奥腾的设计研发工作,在克服原材料涨价、芯片短缺、疫情形势严峻等不利影响下,确保了新车型按时投放市场。

  新吉奥相关负责人表示,奥腾的正式上市与交付,不仅丰富了新吉奥新能源物流车产品线,还将在售前、售后、使用的产品全生命周期为客户带来更加优秀的体验。据悉,目前新吉奥新能源商用车板块已经收到了超过12000台来自不同客户的新能源物流车订单。由此可见,在新能源物流车领域,新吉奥已经打下了一定的用户基础,新产品奥腾也将在此基础上拥有更值得期待的表现。

  新吉奥全新一代新能源物流车奥腾4月26日正式上市

  凭借空间、轻量化、动力、驾乘体验等优势,奥腾有望再次成为物流车市场的爆款产品。据悉,目前奥腾已经接到了接近4000台订单,从另一方面也体现了其优秀的产品力已经受到了市场的认可。同时,作为新能源商用车新势力的代表企业,新吉奥再次展示了其持续挖掘市场需求、直面行业痛点的决心和行动,进一步赋能绿色交通运输和绿色城配可持续发展。

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