您的当前位置:首页 >

搜 索

解放研发技术优势介绍

2016-07-18  新闻来源:卡车联盟  新闻作者:   新闻编辑: 金文旭

  以J6各项核心技术为主线,通过重点试验室(发动机、传动、汽车电子)的技术研发能力,展现了一汽技术中心坚持深度自主开发,通过掌握核心技术来提升“三力”(整车商品力、关键总成竞争力、核心技术创新力)。

  (一)J6的2016年总体表现情况的简要数据说明

  技术中心作为中国一汽的产品研发机构,负责一汽商用车产品、乘用车产品及相关总成、零部件的自主研发,承担国家和一汽关键技术开发,实现依靠技术进步推进产品创新发展的重任。J6产品作为技术中心开发的重点产品之一,自2016年以来,解放J6在市场上表现突出,据中国汽车工业协会统计,2016年1-5月,一汽中重卡销量7.84万辆,同比增长42.30%(远高于行业增长速度13.87%),市场份额21.24%,比去年17%提升4.24%;其中,一汽重卡销量达5.94万辆,同比增长65.71%,市场份额21.13%,比去年14.61%提升6.52%,销量第一。

  (二)从“三力”开发的角度分析J6的竞争力优势

  解放J6的逆市上扬,从核心技术的角度来讲,技术中心长期坚实深度自主开发,不断提升整车商品力、关键总成竞争力、核心技术创新力对J6的发力上扬起到了至关重要的推动作用。

  J6的整车商品力进行了16项大幅升级(460马力动力领先、百公里节油2~3升、10万公里长换油周期、EATON离合器、康迈轮毂单元、免维护骆驼蓄电池、低滚阻轮胎、VOSS管路接头、多功能方向盘、车载娱乐终端、车载220V电源、大容积800升铝油箱、铝合金贮气筒、电加热后视镜、一体式遥控钥匙、咖啡色金属漆),实现“节油、可靠、服务、动力、舒适、安全”六大领航。

  J6的自主动力总成保障了J6整车商品力,全系均匹配解放自主动力总成(4-13L发动机、6-12档变速器、8-16吨驱动桥),以解放重型牵引车为例,开发了CA6DM2-11L 460Ps发动机,该发动机在行业同级别产品中扭矩最大、最大扭矩转速最低、动力性最强,节油性能优于国内竞品。为适应国内高速高效物流运输趋势,开发匹配了铝壳体CA12TA变速器,实现整车轻量化,同时优化传动效率。为提升整车可靠性满足用户对高出勤率的需求,开发了免维护轮毂的457驱动桥。

  为满足用户对品质、节能、安全等需求的不断提升,一汽有针对性地持续储备新技术,阶段性地注入到J6产品中,保障产品竞争力持续领先。

  在整车节油方面应用了体系节油技术,如发动机节油技术、整车匹配节油技术、电控软件节油技术、底盘降阻节油技术、驾驶操作节油技术等,实现了整车百公里节油2~3升,树立了“解放卡车、最挣钱机器”的称号;

  在长换油方面运用“高效低碳烟的燃烧控制技术、双级高效超清洁的过滤技术、清洁度保障技术、高碱值全合成机油技术“等,确保了解放10万公里长换油产品的成熟、可靠,满足了用户对全生命周期低使用成本、高出勤率的需求;

  在应对排放法规方面开发了一汽独创的自主气驱尿素技术,实现车辆不挑尿素、可靠性高(取消尿素泵和DCU电脑)、使用成本低(尿素滤芯10万公里保养,较同类滤芯低150元;无泵无电脑,使得维修费用降低近5000元)等的优势,打破了国外垄断的技术壁垒;

  安全性方面采用重型车驾驶室框架结构灵敏度仿真模型技术,实现驾驶室碰撞安全满足ECE R29法规要求。

  J6作为国内完全自主开发的高性价比卡车,整车商品力、总成竞争力、技术创新力最优。在油耗方面持续领先国内竞争对手,树立了油耗领先口碑;在维修保养方面真正做到自主三大动力总成同步实现长换油,树立保养服务标准领先的口碑;在可靠性方面与高品质供应商合作,树立了可靠性领先的口碑;在安全性方面全力打造解放卡车“安全智能”驾乘无忧的品牌,满足驾乘安全、操作智能精确要求;在信息化方面开发了集成物流信息管理、车队信息管理、司机娱乐功能的车载终端信息系统,满足了信息网络互联的现代化物流运输需要。进一步强化解放卡车“使用成本最低、效益最高”的赚钱机器口碑。

  (三)通过一汽技术中心商用车重点试验室,充分反映了一汽解放J6的技术优势及技术中心的技术储备和研发能力

  1、汽车电子实验室

  (整体来讲)十年来,以自主国三柴油机电控系统产品投产、“斩首”行动成功为起点,自主掌握了动力总成控制产品核心控制技术、掌握了网络架构、动力总成标定及整车电子电气试验技术。汽车电子控制开发实现了从无到有、从弱到强的跨越式发展,汽车电子开发人员增长近300%,重点测试设备增加54台套,初步具备了覆盖商用车、乘用车、新能源整车电子电气设计、开发、试验、验证的产品开发全流程能力,为一汽整车产品竞争力提升做出重大贡献,推动一汽和行业由机械向机电一体化转变,并保持国内领先水平。

  从J6的角度来讲,具备整车电子电气、发动机和变速器控制系统自主研发能力,成为J6成功的必要因素。突破J6整车电子电气平台架构开发技术,完成通信网络、电源网络及各关键系统的自主研发,大幅降低J6系列车型开发成本并缩短开发周期。J6车配备的柴油机控制系统是中国一汽自主研发的第二代国IV/国V电控系统,突破电控系统、喷油系统和尿素喷射系统等核心技术,使利润率高的后处理系统技术为中国一汽所掌握。研发的国IV/国V电控系统平台,满足4缸、6缸、排量范围3~13L的系列柴油机需求,支持多种燃油喷射系统和多种后处理排放装置,性能指标与国际供应商相当,控制器价格低20%,形成J6商用车差异化竞争力,截止2016年4月底已生产10万套;至2020年停产前,预计生产33万套,直接节支7000万元,间接节支7.5亿元;J6车配备的自主研发的12TA AMT电控系统,成为解放公司变速箱分公司实现变速箱技术跨越、竞争力升级的关键产品。突破商用车AMT执行器耐久性、离合器精确控制、换档力自适应控制、动力总成协调控制关键技术。

  2、传动试验室

  在J6上陆续应用12TA铝合金壳体系列变速器, 12TA AMT及457桥等拳头产品,实现了轻量化、多功能、高品质、低成本的J6传动系产品特点和市场口碑。

  (1)12TA铝合金壳体系列变速器是商用车变速器的换代产品,通过把变速器壳体由铸铁变为铝合金,实现了降重105公斤,大大降低了J6整车油耗,提高了用户的载货重量。研发过程中相继突破了高强度齿轮精益设计和CAE分析技术、紧凑型双中间轴结构设计技术、结构轻量化设计技术等核心技术,实现了B10寿命万80公里、最高效率99%、降重105公斤、10万的整车分解目标,达到国内领先国际先进水平;

  (2)12TA AMT自动变速器是国内首款自主研发的商用车自动变速器,通过突破和掌握自动变速换挡技术,实现J6牵引车自动换挡,降低了司机劳动强度,实现了变速器开发由机械化向机电一体化的跃升;

  (3)457驱动桥是J6车的传统优势配置,通过轮齿参数精益化设计、装配关系精益化调整、提高整桥支撑刚性等措施,实现目前B10寿命80万公里目标。通过设计新型轮毂,实现50万公里轮端免维护目标。

  3、发动机动力总成试验室

  奥威11升(CA6DM2)发动机产品是国内首个自主创新开发的顶置凸轮轴、四气门、11升黄金排量国际领先水平重型柴油机。自2010年投产,其超低的油耗和高可靠性便得到市场高度认可,2013年实现了重型发动机市场占有率领先,2016上半年助力解放J6重卡逆势上扬,月产销5000台以上,累计产销突破3万台,成为当前国内市场最有竞争力的11L重型柴油机产品。其产品竞争力来源于一汽深度自主研发的“六大核心技术”:①220bar高爆压、低油耗燃烧技术,实现节油5%~10%;②双层水套、精准冷却的气缸盖,深龙门、球形裙部、高刚度气缸体,保证发动机高可靠、100万km长寿命;③一汽独有的固链压缩式发动机制动技术,提升安全同时延长刹车蹄片使用里程;④10万km长换油周期、降低用户使用成本;⑤一汽气驱尿素后处理专利技术,打破垄断、降低成本、实现国IV、国V排放;⑥国际领先的生产制造工艺和质量一致性保障技术,实现台台精品发动机品质;“六大核心技术”支撑一汽牵引车在中国市场实现与欧美发动机总成的节油领先、高动力、长寿命、高安全竞争优势。

  (1)发动机节油技术突破、国内重型牵引车油耗最低

  建立了一汽重型柴油机分布式燃烧模式,突破了高效低污染燃烧技术。2000bar高压共轨多次喷射、一汽专用双流道放气及曲面叶片技术,高效增压器实现发动机缸内分布式燃烧,显著降低排放的同时降低油耗,提升动力性、最大功率可达(420~460)马力、最大扭矩2100N.m,加速性快10%以上,优于欧美发动机竞品,与国际领先的奔驰11升(OM470)发动机热效率相同;整车综合使用油耗优于竞品(1~3)L/100km、国内重型牵引车油耗最低;

  发动机有效热效率提升1%,每年可为用户节省油费1万元。

  (2)发动机可靠技术突破、100万km长寿命国际先进

  建成包含疲劳、摩擦副变形、高效冷却、当量加速试验等技术模块的可靠耐久性开发体系;创新双层水套、弧形底板沸腾换热耐高热疲劳缸盖技术(3项专利),低周疲劳寿命超10000次,基于“精圆”理念的低摩擦设计及试验评估技术,使整机寿命达150万公里。

  (3)安全技术突破、更高效、更安全

  一汽独有的固链压缩式发动机制动技术,突破了排气门多次开启等技术难题,技术先进性和可靠性全面优于国内竞品!制动功率高达300马力,为整车下长坡提供可靠辅助制动,行驶更安全,下坡速度更自由,踩刹车次数更少,运营效率更高,降低刹车蹄片磨损、减少刹车片维护保养次数和费用,每年为用户节约运营成本高于1万元人民币。

  (4)长换油周期机油等长保养周期技术、用户越用越省钱

  一汽攻克①高效、低碳烟燃烧技术,实现油品低污染;②长效、双级过滤技术,实现油品高清洁;③高标准清洁度保障技术,实现油品内无杂质;④短周期、高效率当量试验验证技术,实现油品寿命高可靠。同时辅以高碱值、全合成机油技术,机油保养间隔10万km,达到世界先进、国内领先水平;用户每运行10万km可节省维护费用9000元。

  (5)原理创新的气驱尿素后处理系统技术

  气驱尿素系统应用共轨控制、旋流喷雾、喷射尿素与排气耦合技术,一汽首创国际先进,年产值达2亿元。流动均匀系数为96%的高转化效率、低噪声、高集成模块化后处理技术,实现国际先进国内领先。

  (6)国际领先的生产制造工艺和质量一致性保障技术

  全生产线在线测量、自动测量反馈补偿和多种先进的防错技术,国际领先的清洁度标准技术,节能减排的整机出厂冷试工艺技术,实现台台精品的发动机品质。

[NextPage]

相关新闻

2023-05-12 15:26:43

壳牌中国与一汽解放正式签署深化战略合作协议,强强联合,推进交通运输系统转型升级

5月10日,壳牌中国与一汽解放在长春签署深化战略合作协议。

2023-01-13 14:53:33

老司机“真操实战”,解放动力天然气发动机强势赋能

对于运输人来说,节省成本、提升效益是从业的根本,此时运输车辆的动力性能起着至关重要的作用。在如今竞争激烈的运输圈,如何靠运输车辆持续提升经济效益呢?来自山西的老司机张乐乐有着全新的答案

2023-01-13 14:49:34

LNG重卡如何选?天然气发动机技术是关键

卡友们应该发现了,近两年由于国家环保政策的推行,尤其今年国六B标准的正式实施,以及油价上涨、运营成本升高等因素影响,天然气动力卡车越来越受到重视,不少卡友已经逐步替换了LNG重卡。然而,还有很多卡友对LNG重卡的选择感到困惑。今天就结合人气较高的解放动力天然气发动机,分享一些LNG重卡的挑选建议!

2022-12-29 14:50:21

解放动力国六产品用户采测青岛圆满收官

随着国家对大气污染的重视以及对环保监管力度的加严,卡车排放标准不断升级。国五车停止销售,国六车全面铺开。积极响应国家号召,解放动力为卡友们推出国六系列产品,由卡友和行业KOC亲测实采,让我们一起了解解放动力国六产品。

2022-12-29 14:47:25

解放动力发动机“赚钱利器”的赞誉实至名归

在本次解放动力国六产品用户测评中,用户赵水涛用一路的驾驶体验与数据汇总来为解放动力证言,广大卡友对解放动力发动机“赚钱利器”的赞誉实至名归。

2022-01-27 11:27:26

畅享其乘,大有可为——一汽解放J6V上市发布

1月20日,“畅享其乘,大有可为”一汽解放J6V上市发布会在吉林长春一汽解放卡车厂总装车间隆重举行。一汽解放营销总部部长、销售公司总经理、党委副书记张松、一汽解放营销总部副部长、销售公司副总经理吕武峰、一汽解放产品管理部牵引品系经理张继伟、一汽解放产品管理部J6项目高级主任师王冬泉、一汽解放销售公司市场部部长赵安庆、一汽解放销售公司销售部部长李晓龙等领导出席了发布会,与现场众多嘉宾一起见证J6系列

2022-01-26 19:46:27

新增80项升级技术!深度解析解放J6V的升级之路

时间回溯到2007年7月15日,一汽解放J6正式发布,历经15年的市场考验与创新发展,缔造“产销突破140万辆”与“365万公里无大修”两大百万神话。 然而时代在不断发展,市场需求也在不断提升。为了与用户和市场同频,2022年1月20日,承载J6“神车”品质的J6V横空出世,新增升级80项技术,誓要将“解放卡车,挣钱机器”这一理念贯彻到底。

2022-01-20 13:30:06

畅享其乘,大有可为——一汽解放J6V牵引车全新上市

续写传奇15载,领越非凡再启航。2022年1月20日,“畅享其乘,大有可为”一汽解放J6V上市发布会以“现场发布+线上直播”的形式,在吉林长春一汽解放卡车厂总装车间隆重举行

2020-12-19 16:09:19

一汽解放轻卡2021年商务年会在黄岛隆重举行

12月16日,以“十万里程新起点 协同奋进谱华章”为主题的一汽解放轻卡2021年商务年会在黄岛隆重举行。中国一汽总经理助理,一汽解放董事长、党委书记胡汉杰及一汽解放经管会领导班子成员张国华、王瑞健、尚兴武、孔德军等领导,与解放营销总部、发动机事业部、传动事业部的主要领导一起,和来自全国各地的解放轻卡经销商、分销商、服务商、备品商,共计900余人相聚青岛,共同见证一汽解放轻卡的荣耀与辉煌。

2020-12-17 17:29:40

现场成交120辆 解放J6智能渣土车登陆宁波

12月12日,以“质赢天下 引领未来”为主题的,2020解放J6 短轴距8X4智能渣土车在宁波隆重举进行,与现场的用户欢聚一堂,共同见证了这场品牌盛宴。

图片新闻

MORE >

数看车型

MORE >

数看卡车

数看客车

品牌查看

MORE >

卡车品牌

客车品牌

热点新闻

MORE >

本日排行

本周排行

本月排行

专题报道

MORE >