加快“走出去”，向世界传递中国品牌正能量，宇通客车不遗余力。

  就在3月8日，全国人大代表、宇通集团董事长汤玉祥以“加快推动先进装备制造业走出去”为题，结合宇通客车近年来“走出去”的探索和实践，向国家领导人作了汇报后不久，宇通客车“走出去”的征程再交一份亮丽的成绩单。

  宇通机场摆渡车发往西班牙

  3月15日，第二批10辆宇通机场摆渡车在连云港整装待发，准备发往西班牙。至此，宇通15辆机场摆渡车ZK6140BD已全部发出，首批5辆已于2月14日发出，并将很快抵达西班牙，为当地机场提供交通运输服务。

  宇通机场摆渡车发往西班牙

  该批车是宇通客车在欧洲市场取得的最大批量机场摆渡车订单，也是截至目前，中国客车品牌在欧洲市场实现的最大批量机场摆渡车交付。

  该批车进入西班牙后，将通过“以局部辐射整体”的实际运营效果，带动整个欧洲市场，从而进一步加快宇通客车的全球化布局。

  值得一提的是，除此批订单外，宇通在西班牙以及欧洲市场的首辆纯电动机场摆渡车ZK6140BEVBD和另外一辆柴油版机场摆渡车也于2月14日发车，并将于近日交付西班牙。也就是说，宇通在近期共收获了西班牙17辆机场摆渡车订单，宇通在西班牙乃至整个欧洲市场的机场摆渡车保有量正在快速提升。

  宇通纯电动机场摆渡车ZK6140BEVBD

  作为汽车市场很小的一个分支，机场摆渡车在西班牙的市场保有量仅有200辆左右，而每年的平均更新量也只有20—30辆。由于需求量不大，因此，在采购本批15辆宇通机场摆渡车之前，该西班牙用户一直通过租赁形式来满足机场摆渡车的使用需求。

  长年的运营使用使其对机场摆渡车有了十分深入的了解，再加上首次购车对运营成本等多方面的考量，因此，该客户对车辆的品牌口碑、技术性能等都有着极高的要求。而宇通客车能够脱颖而出，主要源于其良好的市场口碑和专业的技术研发实力。

  众所周知，欧洲市场进入标准一直以严苛而闻名，而机场摆渡车要进入欧洲除了需要满足IATA(国际航空运输协会)标准以外，车辆还要同时满足欧盟摆渡车法规标准。

  宇通ZK6140BD机场摆渡车采用业内领先的设计理念和先进制造工艺，不仅能够完全满足上述两项国际标准，而且还通过NVH静音技术、整车阴极电泳等先进技术，以及多重严苛的性能实验，实现了产品品质完全领先于行业同类产品的水准。

  宇通ZK6140BD机场摆渡车

  优秀的产品品质，以及十余年在机场摆渡车领域的技术研发积累，让宇通客车赢得了西班牙用户的高度信赖，再加上宇通客车多年深耕海外市场，在欧洲建立起的良好市场口碑，都为达成此批订单奠定了坚实基础。

  不仅如此，宇通客车还在西班牙建立起了强大的售后服务网络，其中，机场里专门设有两个服务网点，可充分保障该批摆渡车的售后使用服务。

  专业赢得信赖，口碑赢得市场。通过稳步布局西班牙以及欧洲市场，宇通客车的品牌效应已经逐步形成，而这也正是其形成市场“四面开花”良好局面的主要原因。

  宇通自2016年起开始布局机场摆渡车海外市场，并且专门成立海外销售部门。目前，宇通机场摆渡车已在中东、拉美、南非、亚洲等全球多地实现销售，其海外市场保有量已达近百辆。

  宇通ZK6140BD机场摆渡车交付印尼首都雅加达机场

  如今，大批量机场摆渡车进入以西班牙为代表的欧洲市场，并且实现了纯电动机场摆渡车的成功出口，对于宇通而言，无疑是其在全球化布局中的又一重大突破。

  目前，电动汽车全球化进程正在加速，以欧洲为代表的法国、英国、荷兰、挪威等众多海外国家均已列出燃油车退市“时间表”。

  在此背景下，宇通客车也在加速布局新能源客车的海外出口，目前，宇通新能源客车已大范围进入欧洲市场，并在法国、英国、冰岛、保加利亚等地上路运营。而首辆宇通纯电动机场摆渡车成功进入西班牙，也正是源于宇通新能源客车在多个国家的良好运营效果。

  2019年全国两会上，宇通集团董事长汤玉祥提出了“关于加快推动先进装备制造业走出去”的建议案，他认为，国内先进装备制造业特别是新能源客车已经具备大踏步走出去的条件。

  宇通集团董事长在2019全国两会上提出建议案

  如今，宇通不仅代表中国客车品牌在欧洲实现了最大批量的机场摆渡车销售，而且还将达到国际领先技术水平的新能源机场摆渡车带到了欧洲，可见，宇通客车正在以实际行动不断探索和践行。

  当前，经济全球化势不可挡，我国也正在大力推进“一带一路”建设，在此背景下，宇通客车积极响应国家倡议，不断加快“走出去”步伐，并且实现了从产品出口到品牌出口的转变，树立了中国制造走出去的行业样本。

  宇通100辆纯电动客车发往智利

  宇通客车正在主动与国际先进水平接轨，并且通过全球化的合作竞争，推动中国制造向中国创造转变，推动中国产品向中国品牌转变，从而实现高质量发展。