轮胎经销商，你的利润去哪了？

轮胎行业中，很多轮胎经销商一年忙到头，结果似乎是白忙活?轮胎经销商的利润哪去了?没在轮胎厂家处，也没在轮胎零售店那里，都还在自己手里!然而，轮胎经销商要获得这些利润，还需要励精图治，勤于管理，不断探索出适合自己的创利之路。

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定如此目标 一汽解放发动机事业部底气何来？

激流中，只有勇者才能不畏阻力，稳步前行。如果说将当下的内燃机制造领域比作一条激流，那么一汽解放发动机事业部(以下简称发动机事业部)则当之无愧是一位勇者，而这位勇者正在向“国内领先 国际一流”的目标迈进。

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玉柴于广西成立传感器新公司 向高端零部件产业迈进

　2018年3月20日，玉柴合资组建的广西优艾斯提传感技术有限公司在玉林揭牌成立。这是玉柴集团向高端零部件产业转型的重要举措，标志着玉柴在新兴产业领域拓展及国际化进程方面又向前迈了一大步。玉柴集团董事局主席晏平与德国UST公司总经理、常务董事欧拉夫·凯泽维特共同为新公司揭牌。

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你与世界的距离有多远?移动，即刻到达!米其林一直在用移动改变人们的生活。更多新鲜，一键送达。

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玲珑轮胎“掷”7亿元增资全资子公司

2018年3月16日山东玲珑轮胎股份有限公司发布关于完成向全资子公司注资的公告。

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当三一重工玩起了整车 原来重卡还能这样“造”

作为我国工程机械的翘楚品牌，三一重工在重型起重机、混凝土泵车等领域占据着国内相当大的市场比重。但是在整车制造领域却不见它的身影，眼瞅着2017年的中国商用车市场蓬勃发展，特别是重型车销量更是超过了110万辆，三一重工当然不会坐视不管，在2018年终于推出了自己的重型牵引车品牌“三一重卡”。

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从动力总成到螺丝钉 广汽日野得到了老司机全方位信赖

广汽日野重卡车型，对于南方用户来说，可能再熟悉不过了，从上世纪日系车引流至中国南方，当时的卡车司机便对日野品牌有所了解。时至今日，广汽日野依然保持着进口日野品牌的品质，活跃在南方地区，并深受用户信赖。

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北奔重汽与民生银行达成战略合作 买车金融有保障

3月18日，北奔重汽与中国民生银行在广州举行战略合作协议签约仪式。北奔重汽董事长、党委书记王世宏和民生银行金融事业部总经理韩峰分别代表双方签署了战略合作协议。

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福田戴姆勒汽车的另一面！智能工厂智造智能产品

过去数年时间里，我国物流业突飞猛进，朝着追求高质量、高效率的现代物流不断迈进，而作为物流运输的主要装备，卡车也在加速发生着质的提升，甚至到使用者都未必真正了解自己的卡车!

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鲍红亮：用“木桶理论”恪守汕德卡崛起路

一只木桶盛水多少，并不由桶壁最长的木板决定，恰恰是由桶壁最短的那块木板决定，这是美国管理学家彼得“木桶理论”的核心内容。　　

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