东安动力首台1.2T发动机点火成功

抢时间，拼效率，近几年来哈尔滨东安汽车动力股份有限公司新品开发硕果累累。继1.0L三缸涡轮增压发动机成功开发后，东安动力自主开发的首台1.2L排量三缸涡轮增压前置后驱发动机DAM12TL于2016年2月3日一次点火成功。

发动机

佛吉亚2015财报 销售总额达206.9亿欧元

　销售总额达206.9亿欧元，增长9.9%（ 5.2%），高出全球汽车产量增长（ 1.5%）；营业利润达9.13亿欧元，增长35%；净利润达3.7亿欧元，增长123%；每股盈余（全面摊薄）为2.97欧元，增长120%；净现金流达3.03亿欧元，增长40%

车桥

麦格纳预期2018亚洲销售额将至217亿元

麦格纳国际公司预计去年收购德国变速箱供应商格特拉克之后，公司在亚洲的年销售额到2018年将大致翻一倍。

车桥

优科豪马2015营收372亿 增0.7%

2016年2月13日，来自日本的轮胎制造商优科豪马发布2015年度财报，已经连续四年实现了销售额增长，但是其运营收入和净利润依然下降，由于同比汽车出货量下降的影响，该公司的原配轮胎业务和不断价格竞争的替换市场都受到影响。优科豪马2015年净销售额同比增长0.7%至6299亿日元（约372亿人民币），而营业利润下降7.7%至545亿日元和净利润下降了10.4%，降至363亿日元。

轮胎

南云忠信辞去优科豪马CEO职务

2016年2月12日优科豪马发表的一份声明中表示：目前该公司的首席执行官兼董事会主席南云忠信，在今年上半年将辞去CEO职务。这一变革是在公司董事会会议上决定的，将于2016年3月30日在公司股东大会上正式批准。CEO的职位暂时没有继任者。南云忠信将继续担任董事长和董事会成员代表

轮胎

历时八年 锦湖轮胎美国工厂即将投产

2016年2月15日，来自韩国的三大轮胎制造商之一的锦湖轮胎，日前在其新建的轮胎厂（位于美国的比布县）开始测试其产品生产工艺，测试轮胎已经下线，而这距离该韩国公司宣布计划在这里建厂已经过去了整整8年时间。

轮胎

沃尔沃卡车重视新能源 投入巨资搞研发

“沃尔沃集团非常注重研发，在研发方面的整体投入是150亿瑞典克朗，大概占整个集团营收的5%。”沃尔沃集团总裁兼首席执行官欧罗夫·佩森表示，该集团在可持续发展方面的投入也很多，包括混合动力公交车、电动卡车、安全系统，交通设备的研发等。

卡车 新能源

中国重汽集团召开2016年第二次工作会议

　2月13日下午，中国重汽集团2016年第二次工作会议在济南召开。集团公司党委书记、董事长马纯济主持会议并作重要讲话，总经理蔡东对一季度及全年的生产经营工作进行了安排。会议传达学习了习近平总书记在省部级主要领导干部学习贯彻十八届五中全会精神专题研讨班上的重要讲话精神，听取了销售部、济南商用车销售部、轻卡销售部、进出口公司、非洲部、卡车公司、济南动力部、豪沃汽车金融公司等单位2016年特别是一季度主

卡车 中重卡

普利司通与PPG合作生产节能轮胎

据美国《匹兹堡邮报》近日报道称，PPG工业公司与普利司通（美洲）公司正在开展合作，用PPG的Agilon高性能白炭黑制造卡车和客车用节能轮胎。该合作项目获得了美国能源部125万美元的资助，其目标是提高大型轮胎的牵引性和耐用性，使燃油节省率提升4%~6%。

轮胎

2016年伊始锡柴迎来“开门红”

新年伊始，锡柴迎来了首场精彩，各版块系列发动机在重、中、轻型车与非道路等市场全面开花，订单频频。1月份，锡柴奥威机配套一汽重卡的装车量接近万台，环比增长87.96%，其中奥威CA6DM机型更是以强劲、省油、可靠、舒适、安全等特点与解放J6重卡完美组合，其超强的装载能力和优越性能越来越受到用户热捧，销量环比增长137.79%，同比增长51.56%，单月产销量再创历史新高。

卡车 中重卡 发动机