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唐国强:乘龙H7,开动赚钱“轻松模式”

2019-02-28  新闻来源:卡车之友  新闻作者:   新闻编辑: 侯小南

  此唐国强,非彼唐国强。

  演员唐国强,因为精彩演绎了许多经典人物形象而家喻户晓;司机唐国强,因为开起乘龙H7载货车,热情帮助线上线下的众多卡友,分享节油驾驶及运营经验,在朋友圈里为人熟知。

  唐国强开卡车时间还不算长,握方向盘却有一阵子历史。

  “2015年以前,我一直开拖拉机,自用,有时候也拉活儿。不图别的,就是因为拖拉机投资少,还省过路过桥费,再加上临沂周边地区没有特殊限制,也是条生计。”

  想方设法活得更好,让生活更幸福!是唐国强,还有更多青年人的共同愿望。尤其是包括临沂在内的沂蒙老区,年青人普遍继承并具备老一辈沂蒙人民善良热情、勤俭耐劳的品质和精神。

  拖拉机运输驾驶体验可想而知,速度相对较慢、颠簸相对强烈。开了几年拖拉机的唐国强有了些积蓄,于是在2015年换了载货车,主要从事以临沂为中心辐射周边1000公里以内散货配送。

  9.6米前四后八仓栏,是唐国强从事载货车运输以来最中意的车型。“货容量大、货源多、工况适应性强,有些山区工地,牵引车进不去,换成9.6米车型就没问题。”有一次为云南山区工地运送建筑机械,由于进出山路狭窄,大车很难上去,唐国强开着9.6米载货车就上路了。“有处拐弯,幅面很窄,路肩也有限,我开的车一个前轮悬在路肩外才拐过弯去。这就是优势。”

  当然,唐国强开9.6米仓栏也有烦心的时候,比如车辆出了问题。“无论故障,还是小毛病,都会让人不顺心,毕竟大家都希望上车就走、到站就歇。我最大的愿望就是开上一辆既让人轻松省心,又能保证赚钱的车。”

  2019年1月10日,375马力9.6米乘龙H7载货车(前四后八)正式挂牌上路,唐国强向着“理想”迈出最为重要的一步。

  “一方面是乘龙汽车在临沂的品牌影响越来越大;我也在几款不同品牌的同类车型之间详细比较过配置和口碑,这才下决心买的乘龙H7。”转眼间,唐国强开着新车跑了近1.2万公里。“都说东风柳汽制造的乘龙汽车是‘一部好卡车’,最初听到这种说法时并不了解到底好在哪里,真正开起来才知道乘龙汽车好的方面真不少。”

  虽说从实车运营到目前为止仅仅1个多月,唐国强已经对乘龙H7的方方面面有了透彻且清晰认知。

  第一、乘龙H7由东风柳汽制造,绝无分厂组装,制造工艺水平值得信赖;自从完成整体搬迁柳东基地后,乘龙汽车装配自动化程度大幅增高,整个生产过程实现信息化管理,促进了乘龙汽车品质进一步提升。

  第二、根据用户实际需求和个人喜好提供适宜的整车解决方案,充分体现了东风柳汽“以客户需求为先导”的服务理念;“375马力潍柴WP10H 375-50发动机、法士特12档变速箱带同步器,再加上3.7速比免维护方盛440后桥,我觉得这就是乘龙汽车的‘黄金产业链’,不仅动力强,还省油经济。这辆新车还处在磨合期,综合路况条件下的百公里平均油耗能保证26L左右,已经让我挺满意。”

  唐国强的业务集中为散货运输,标载和轻抛相结合。以最近一次由湖北随州至山东诸城的标载运营为例,1100多公里路程里只跑了120公里高速公路,其他路段均为“下道”,平均百公里油耗还不到27L。“一般来说,国道行驶中控制在60公里以内,保证平衡驾驶,11档,发动机转速不超过1100转,基本就能实现经济运行。”

  第三、舒适性改变9.6米载货车认知;四点气囊悬浮驾驶室、气囊座椅,还有乘龙汽车独有的底盘调校技术应用,保证了整车的出色平稳和舒适。“以前过坑洼路面,都会下意识紧张一下,开乘龙H7完全没必要。车架采用通体大梁,一次冲压,抗扭性非常强,配合提升舒适性的设计,驾驶起来非常轻便。而且,中控仪表以及车窗门镜等设计围绕司机需求,实际应用很方便。”

  第四、效率提升,车好人更勤。俗话说“人勤地不懒”,车况良好,司机也闲不住。唐国强属于“勤奋型”,为人也热情,总能找到充足货源,除非实在累到想休息一两天,平时跟本闲不住,开上乘龙H7更是“快马”加鞭。“车没有毛病,出勤率高,这是最能让司机高兴的,没有谁愿意开辆跑一趟修两天的车。乘龙H7的表现已经让我感觉到它一定是辆让人省心的好车,能够帮助我轻松挣钱。”

  其实,唐国强之所以对“乘龙汽车”情有独钟,还缘于一段小插曲。

  前些年,唐国强给弟弟买了辆乘龙中卡,由于弟弟组织不起货源,不能保证车辆正常运营,他索性将车接过来,发现车辆性能、品质和服务都很不错,于是便记住了安全可靠、省油高效的“乘龙汽车”,并在2019年再续前缘。

  一直以来,“安全、可靠、省油、高效”是乘龙汽车固有的优良基因,随着物流行业的发展,用户需求逐渐升级,乘龙汽车在保持传统的同时提升产品性能和品质,成就了新时代“安全、可靠、省油、高效、智能、舒适”的典范,充分满足包括唐国强在内的广大用户对卡车的新诉求。

  有了乘龙H7,唐国强过完春节开工后还没正经休息。他有个愿望——两年内还清车贷。“车好、货源充足,加快上勤快,应该没有什么问题。现在路上跑的乘龙汽车越来多,我们开着乘龙也踏实。凭着乘龙H7,节省了修车和进服务站的时间,有了更多时间联系货源,自然也就轻松起来,快乐和幸福就在眼前。”

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