您的当前位置:首页 > 新闻资讯

搜 索

我国车联网市场规模及发展趋势分析

2016-01-19  新闻来源:中国投资咨询网  新闻作者:   新闻编辑: 邹裕

  车联网的兴起与智能化终端的不断普及有直接联系,且由于移动网络速度的不断提升和资费的下降,网络对车联网的发展同样起助推作用。我国车联网市场主要有前装车联网市场构成,且以外资厂商的云服务平台为主。我国前装车联网市场2013年的市场规模为83.8亿元,较2012年同比增长40.5%。

  中投顾问在《2016-2020年中国车联网行业深度调研及投资前景预测报告》中预测,2017年我国车联网市场将达到250.9亿元,2013-2017年的年均复合增长率为31.5%,显示出我国车联网市场广阔的发展空间。

  图表 2009-2017年中国前装车联网市场规模及增速

 数据来源:中投顾问产业研究中心

  在无人驾驶发展过程中,车联网至关重要。因为车联网增强信息技术对驾驶的辅助,提高自动化程度,是实现自动驾驶的前提。目前车联网渗透率正在逐渐上升,推动汽车向无人驾驶方向前进。

  图表 2010-2014年中国车联网渗透率

  数据来源:国家统计局

  随着移动网络的网速、质量及资费等的不断优化,移动互联网的加速普及,以及车联网服务的不断丰富,车联网市场将呈爆发式发展。并且由于平台服务方为车联网利润最为丰厚且最为持久的一方,平台服务商将加速涌现进入车联网市场,不断丰富平台服务的种类、优化平台服务的体验、降低平台服务的资费,未来具有云资源整合能力的企业将在竞争中占得先机。

  由于车联网是从端到云的统一整体,缺一不可,由于车联网中汽车智能化的部分是由车厂主导,然而目前汽车集成式的供应链形态决定其封闭性,很难建立起可持续发展的创新业务模式,造成平台与其他行业的信息割裂,信息无法共享,导致业务和应用开发成本较高,业务创新和研发速度缓慢,所以,对于开发者来说其开发应用和服务的积极性也相应降低。因此整车厂商对于车载信息终端的把控是整个车联网市场迅速发展的阻碍因素。

  车联网的第一个大趋势--汽车安全

  汽车安全主要的关注点是避碰。很多研究发现,人为的错误在95%的情况下会导致很多碰撞的事故。因此车联网可以在这方面使道路变得更加的安全。

  提到汽车安全,不得不提到驾驶辅助系统,这些系统加在一起,就像是你在道路上的眼睛,四面八方都能看得清,除了有预警系统、变道辅助系统,它可以帮助车辆的碰撞减少5%到10%。此外如果是有自动刹车,这可以使得避碰进一步减少20%碰撞事故。

  车联网的第二个大趋势--半自动化汽车

  所有这些驾驶辅助的系统的这些技术,都可以让我们进行自动驾驶。

  很多企业把车作为无线的点,让驾驶员保持联网。很多消费者希望在车内车外,与在家和在工作场所一样实现无线互联。现在各个汽车都有各自的软件系统,它们可以进行数据的互动,甚至可以上传到经销商的网络进行更新。

  车联网的第三个大趋势--基于云,基于无线的OTA(空中下载技术)

  现在越来越看到汽车制造商从硬件关注更多的转向软件的关注。福特和微软已经发布了基于云的基础设施,可以对汽车进行OTA的升级。菲亚特、克莱斯勒公司升级了四款他们的车型。他们现在增加了一些车辆诊断系统,能够直接向驾驶员发送车辆诊断报告。此外本田、特斯拉也推出了他们的OTA的助手。特斯拉有针对充电的OTA助手,可以计算离你最近的充电设施有多远,就像是对你的手机软件进行更新一样。

  车联网的第四个大趋势--V2V即车对车的通信

  对于自动驾驶汽车本身会有一些限制和局限。比如说一个自动驾驶汽车,可能到了某一个位置才知道那边有一个桥或者一个特别的位置。那么如果能够对于周围的车况,各自把周围的车况信息相互通信的话,那就很好。可能路上有一个塑料袋,或者有一个水泥块,有的车距离比较远分不清,但是前方的车辆如果可以把信息和其它的车辆分享,这就是V2V。输入你的速度或者临近汽车的方位,是要左转还是右转,以产生提前的警示。这样有机会降低50%的汽车碰撞或者事故,每年可以保护数以千计的人士的生命。

  车联网的第五个大趋势--降低油耗、减缓堵塞

  这也是在密歇根做的一个测试车联网的虚拟城镇。车联网不仅可以减少故障,挽救人的性命,另外还可以节约大家的驾驶时间,减缓交通堵塞,另外一方面可以降低燃油的浪费。到车联网或者智能汽车是可以实实在在降低油耗。美国政府预计,25%的拥堵是由于一些小的碰撞速度,也包括高峰时期的碰撞。所以一些新的安全系统,能够让车减少碰撞,即减少了拥堵,变相提高了整个燃油经济性。另外一方面,MIT麻省理工大学也估计可以减少20%的加速减速,能够将整个油耗和碳排放降低5%,这并不是很难的方式,但是却实现了非常好的降低油耗的效果。

  现在整个市场在发生迅速的转变,驾驶辅助技术会在以后进入转变的第一阵营,包括车联网这些最终实现自动化车辆的趋势,可以让移动性向好的方向发展。尽管技术改变了基础设施,我们仍然要提前部署发展基础设施。另外一方面要注意保护行人,避免行人受到碰撞,要关注事故的预防。

相关新闻

2022-03-04 14:28:44

邀您参加|第17届中国车联网大会暨商用车自动驾驶峰会相约深圳

商用车车联网在我国的发展驱动,此前一直是政策驱动,即安全生产管理的需求,服务特点为区域性、后装化、创新乏力、模式单一等。但情况正在发生改变,商用车车联网发展的驱动力不仅包括因安全生产监管而产生的政策驱动,也有来自运输结构优化调整而带

2020-10-30 09:45:27

交通部发文推动定制公交服务、自动驾驶等落地

10月24日,交通运输部发布了《关于推进交通运输治理体系和治理能力现代化若干问题的意见》。《意见》提出,完善公众基本出行保障制度。推动城市公共交通、农村客运、渡运、邮政普遍服务等公共服务落地。

2019-10-16 16:10:41

从“中国制造”走向“中国设计”:法雷奥武汉技术中心二期完成扩建

10月14日,武汉——法雷奥武汉技术中心二期扩建工程正式落成揭幕。该技术中心坐落在武汉开发区,主要负责设计研发先进的照明技术和舒适及驾驶辅助系统。法雷奥武汉技术中心二期是法雷奥集团在湖北省最新的投资项目,将聚焦前沿技术的研发,此次扩建共占地3000平方米,预计未来将可容纳超过1000人的研发团队入驻。此次扩建将进一步促进法雷奥在自动驾驶和智能网联汽车的软硬件技术的研发,包含超声波传感器、摄像头、前

2019-09-05 11:48:25

全球首辆!全时无人驾驶电动重卡亮相!

在2019世界人工智能大会上,西井科技自研的全球首款全时无人驾驶电动重卡Q-truck量产车在上海世博展览馆北广场户外无人驾驶展区首次亮相。该车采用开创性的无驾驶室整车设计,堪称自动驾驶“新物种”,可应用于港口、物流园区、矿版、高速等多场景。据悉,去除人类驾驶室后,车头部位安装的只是电池,不仅进一步增强了续航能力,还更大程度压缩了驾驶室的生产成本。

2019-06-17 17:06:57

怎样改善干线物流的低利润和用工荒?这个方法你试过吗?

6月11日,记者登上最新问世的嬴彻科技首款L3自动驾驶样车嬴彻1号,在车辆的自动驾驶下,亲身体验了一把老司机一般稳定流畅的自动跟车、自动变道超车、紧急制动、自动调头、自动绕桩……

2019-05-30 11:31:18

“功夫熊猫”技压全场 申龙荣获中国道路运输杯大奖

5月29日至31日,2019北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会在中国国际展览中心举行。申龙客车携三款精品:申龙SLK6123自动驾驶城市客车、申龙SLK6903氢燃料电池客车、申龙SLK5042纯电动厢式运输车参展。

2019-05-30 09:29:21

新7系震撼发布!宇通五款精品领航2019道路运输车辆展

5.29-5.31,2019年北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会(以下简称“道路运输车辆展”)在中国国际展览中心(新馆)正式拉开帷幕,本届展会以“智慧引领 绿色出行”为主题,汇聚了全球最新的客车技术成果,成为了客车行业最前沿、最精彩的科技比拼盛宴。

2019-03-14 11:06:54

载重40吨重型卡车完成无人自动驾驶测试

由满帮集团控股的智加科技、一汽解放和英伟达联合开发的智能卡车技术正在加速推进。智加科技已联手苏宁物流完成了国内电商平台首次在物流园区和高速场景测试无人驾驶重卡L4级别的“仓对仓”的场景作业。高速场景下,无人重卡能以25m/s的反应速度来控制车辆采取紧急停车或者绕行避障等措施,在驾驶速度达80km/h的情况下实现安全自动驾驶。

2019-03-01 13:41:51

交通部:力争在国家层面出台自动驾驶发展指导意见

2月28日,交通运输部部长李小鹏表示目前已经初步认定3家自动驾驶封闭测试场,分别位于北京、重庆和西安;此外,已经在浙江、厦门、雄安新区选取了一些自动驾驶的应用示范试点区域。目前交通运输部正在协同其他部委推动国家层面自动驾驶发展的指导意见和相关法律的出台。

2019-02-15 14:40:03

住友电工合作Aquantia公司 为自动驾驶汽车市场提供千兆级以太网连接产品

日本住友电工公司宣布与Aquantia公司建立战略合作伙伴关系,以帮助住友电工向全球自动驾驶汽车制造商提供千兆级以太网连接产品。住友电工将其连接器、电缆和子系统功能与Aquantia公司的AQcelerate汽车物理层协议相结合创造了产品,该产品的目标市场是可实现新水平自动驾驶的车载网络。双方签订的协议允许两家公司共同研发Aquantia公司的AQcelerate装置的新功能,以满足住友电工全球客

图片新闻

MORE >

数看车型

MORE >

数看卡车

数看客车

品牌查看

MORE >

卡车品牌

客车品牌

热点新闻

MORE >

本日排行

本周排行

本月排行

专题报道

MORE >