2017年3月，上海——近期，倍耐力荣耀呈现全新单品Cinturato P6，一款专为亚太地区替换市场设计生产的轮胎，全面完善了品牌旗下最受欢迎的产品系列之一Cinturato家族。Cinturato P6针对中型与紧凑型轿车，完美平衡了安全性、舒适性和节能性，给乘驾者带来更为精妙的道路体验。　　

　　Cinturato家族有着引以为傲的安全和环境友好性能，随着新品Cinturato P6的加入，Cinturato 家族的产品系列再一次得到了完善。倍耐力研发团队依靠倍耐力在与超高端汽车制造商的强强配合，以及在汽车赛事活动中汲取的经验，使得Cinturato P6在模具、材料、结构、配方等各关键因素得到不断地进步，完美延续了倍耐力的品牌DNA。值得一提的是，Cinturato P6 是一款100% 亚太研发，中国生产的产品，满足了广大入门级消费者在城市通勤驾驶中对轮胎性能完美均衡的追求，在保证安全性的同时，也能拥有舒适的驾乘体验。　　　　随着Cinturato P6的上市，倍耐力成为了率先获得中国橡胶工业协会(CRIA)分级标签认证的高端轮胎制造商之一。事实上，倍耐力不仅仅是向终端消费者提供性能优异的产品，更是向他们提供一项工具，通过它可以了解轮胎的若干关键信息，从而作出明智的消费选择。

　　高效节能：优化的滚动阻力

　　Cinturato P6采用创新的胎面冠部配方，有效降低能量耗散。在橡胶配方中的高分子聚合物和填充料相互作用下，功能化的聚合物确保湿地抓地力和低滚动阻力两者之间的有效平衡。同时高含硅配方有效降低滚动阻力。通过具有节省燃油功能的胎面配方，可以在不影响轮胎里程寿命的状态下，减少轮胎的能量耗散，加强干湿地的安全性。Cinturato P6 采取了新一代的硫化过程，速度更快，在不影响其他性能的同时进一步减少滚动阻力。　　

　　Cinturato P6 采用更方正的胎体轮廓，可以增强低滚阻特性和操控及刹车性能，以及舒适性和节油能力。同时优化的沟槽深度不但合理减重降低滚动阻力，确保了相同里程和排水性能。

　　驾享愉悦：更低的噪音排放　　

　　车内噪音对于驾驶体验有着很大的影响。为了突破这一限制，Cinturato P6 精心设计了胎面花纹的节距排列以此来改善噪音排放，由于沟槽和细纹的排列顺序，噪音的振幅和频率被有效降低。同时新聚酯帘线配置优化了的胎体结构，有效减轻重量并抵抗外部冲击能力，降低噪音排放的同时大幅提升滚动阻力。

　　安全通行：出色的湿地抓地力　　

　　对城市日常驾驶来说，安全性和高效能尤为重要，其中湿地抓地力更是一个最具代表性的指标。Cinturato P6 在花纹设计方面采用纵向宽阔的排水沟槽以保证顺畅排水，而两侧开放式沟槽设计既能改善接地面积又保证了轮胎更好的排水性能，更均匀的压力分布加强了干湿地的刹车性能。通过功能性聚合物和优化轮胎配方的共同作用，轮胎在干湿地上的整体安全性能得到了更好地保障。根据中国橡胶工业协会的现行标准，Cinturato P6 的各项指标都得到了极具竞争力的评级，让广大追求安全、舒适、节能轮胎的消费者又多了一个精明之选。

　　提供多达25钟规格 现已经登陆国内市场

　　Cinturato P6 共有25个不同规格，胎面宽度覆盖175-225规格区间，扁平比则为/50-/70，轮毂尺寸适配14-17寸;可以全面覆盖亚太地区市场占比最高的中级车和紧凑车型。产品在中国市场现已上市，并将在2017年逐步登陆亚太各地区市场。