据悉，2017年1-3月份，东风柳汽商用车累计销售13125辆，同比增长64%;3月份，东风柳汽则销售5619辆，同比增长28%，载货、工程车3月份销量创新高，其中，国内销售载货车1913台，工程车销售798台，为企业全年的销售目标开了一个好头!

1季度各地销量不断 乘龙汽车所向披靡

经过这两年的规划布局，东风柳汽的市场占有率和产品销量都有不同程度的增加，尤其是2016年北京车展全新中重卡平台成功亮相后，通过持续深化营销转型，四大品系全线获得了增长，产品所到之处无不引起热烈反响。　　

在今年的1月份举办的东风柳汽营销年会上，乘龙H7、新乘龙M3、乘龙T7、乘龙H5、乘龙L3多个平台的产品有序展出，企业对产品的布局和细分领域市场的把握更是显而易见。

“2017年东风柳汽将坚持品质为先，全力打造乘龙H7、乘龙T7、乘龙H5、新乘龙M3和乘龙L3五大平台，构成最强产品阵营。”东风柳汽副总经理姚利文在接受中国卡车网记者采访时说，2017年东风柳汽将集中优势资源，深化体验式营销和口碑营销，挖掘大客户的品牌营销和市场影响力。　　

正如姚利文所说，进入2017年，东风柳汽通过加强产品在细分领域的渗透，利用区域上市和产品推介会，不断将新产品推向市场，在1-3月份举办的多次品鉴会活动中，均获得了用户的现场订单，包括1月份沧州开业订单258台、1月份济宁高安新春答谢会订单658台、2月份临汾团拜会141台、交付辽宁联合物流108台并获300台订单、3月份走进深圳签订206台……

从今年第1季度的产品推荐会上不难看出，乘龙汽车所到之处无不受到欢迎，现场订单纷至沓来，加之海外市场的发力，1季度的破万销量也成为情理之中。

载货车和工程车销量走高 创单月国内销量新高

东风柳汽从工程车向公路车的转型已经渐入佳境。在今年3月份销量中，国内销售载货车1913台，创单月销售新高。

由电商、城市货运带来的载货车需求可谓水涨船高，乘龙汽车抓住这一机遇推出的新乘龙M3同样抢占了市场高地。凭借高出勤率、高可靠性、高经济性等产品特性，东风柳汽与中国邮政、圆通、汇通、德邦、申通、中通、顺丰、天天、龙邦等多家国内主流快递物流企业展开合作，日益成为快递物流行业名符其实的定制品牌!

尽管企业这几年在公路车上着墨很多，但是工程车作为东风柳汽的先头兵，市场基础依然牢固，尤其是乘龙H7等平台产品的推出，重点在高出勤、低故障上进行研发升级，通过优化车体结构、采用新型轻量化材料等技术，使车辆自重全面降低，充分迎合用户需求，向着环保、智能转型升级，成为工程领域的产品标杆。

不仅如此，东风柳汽推出乘龙H7渣土车最新公告厢高增至1.5米的，在符合国家新规的同时，最大限度地满足客户对城市渣土车的需求，以安全、可靠、省油、高效的产品价值，持续提升渣土运输效率，开启渣土运输新篇章。　　

能够获得用户的青睐，除了东风柳汽的产品魅力外，与企业经销商网络和服务商网络也是分不开的。进入2017年，东风柳汽也在积极的依靠经销商和服务商为用户解决后顾之忧和提供全生命周期的运营解决方案，同时开展服务技能培训提升服务能力，为产品的不断推进树立牢固后备保障。

从2016年国内销售39068辆，同比增长47%的好成绩，到2017年向超级目标7万台发起挑战，东风柳汽的底气越来越足。2017年第一季度已经落幕，东风柳汽以过万的好成绩为自己开了一个好头，为企业增添了更多的信心。相信，有努力，向远行，东风柳汽将会越来越好!